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时间:2018-10-09
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1、邮电通信业“营改增”法律问题探究邮电通信业作为我国的基础服务行业之一,“营改增”的税制改革给该行业带来新的发展动力的同时,也指明了邮电通信的发展方向,然而,邮电通信业“营改增”的过程中也存在着诸多的问题,需要借鉴其他国家的税收经验,来完善我国的相关税收制度,实现邮电通信业又好又快的发展。关键词税制改革邮电通信业“营改增”简介:梁太和,西北大学硕士研究生,研究方向:法律。:D922.2:ADOI:10.19387/j.ki.1009-0592.2017.07.026一、邮电通信业“营改增”税制的积极
2、效应邮电通信业是我国的基础服务产业,对人们的生活有着深远的影响。邮电通信业的“营改增”有其积极的效应。(一)改善我国税制结构一项新的政策要在实践中被有效的应用,不只在其政策具有先进性,更在于其是否符合社会的发展规律。我国从1994年开始并征营业税和增值税,然而,随着我国市场经济的不断完善与发展,现代服务业有了日新月异的变化,两税分征的税收制度已经不再适应现代社会的发展趋势,营业税与增值税同时征收所存在的问题也逐渐暴露无遗。营业税与增值税并征,导致引发了重复征税的现象严重,增加了税收制度的纷繁复杂性
3、,因此,服务业“营改增”的税制改革势在必得,如此的税制安排将在简化税制的同时,也提高了税收征管的效率,同时为服务业创造了一个可以公平竞争的市场环境。(二)相关产业赋税降低邮电通信业“营改增”的实施,使得邮电通信业的相关产业都可以共享税制改革的红利。一方面,邮电通信企业为了发展自身的企业而购买的相关设备可以享受税收抵扣,另一方面,邮电通信业所服务的对象几乎涉及所有行业,所有人群,如邮件的快递服务、移动通话服务、宽带上X业务等等。消费者所承担的邮电通信服务费用的同时,也可以应税制改革而享受抵扣,因此减
4、轻了整个产业的赋税负担。邮电通信业的“营改增”不仅实现了该行业的结构性减税,而且还降低了与之相关的企业承担的赋税。(三)有利于产业的优化结构由于增值税与营业税并征,营业税重复课税的显现屡见不鲜,因此,上中下游企业间为了减轻税负,纵向合并成为了很对上下游部门间企业减轻税收的最佳选择,这种做法有悖于现代市场经济发展的趋势,阻碍了相关产业的分工细化。“营改增”的税收制度,有利于推动产业结构的分工细化,从而有利于邮电通信业的优化升级。(四)有利于邮电通信业的管理升级其一,有利于邮电通信企业规范财务税务的管
5、理制度。与营业税相比,国家在增值税的管理上较为严格,为了规范增值税的相关法律行为,还专门设立了虚开增值税发票罪。“营改增”有力的推动企业调整并完善财务核算管理制度。其二,有利于提升邮电通信业服务质量。由于我国邮电通信企业相对较少,企业间竞争力不强,导致存在着服务水平较低,邮电通信企业“营改增”的税制改革有利于邮电通信企业转变经济增长方式,提高产品的服务质量,从而增加企业利润。二、邮电通信业“营改增”中存在的问题(一)快递业“营改增”中存在现实困境随着我国市场经济的发展,快递业的发展也是突飞猛进。然
6、而,快递业最為一个较新的产业,相关的立法及管理都存在着滞后性。1.快递业的性质归属存在争议快递业应该以何种税种收取税收,不同的地方税务机关处理不同。有的以货代业为名收税,有的则按照邮政业的税收标准收税。随着交通运输业“营改增”税收改革的开展,各地税收机关对快递业税收的征收又出现了三种情形。第一种按照“交通运输服务”的税率进行征收11%的税,第二种是按照“物流辅助服务”的税收标准进行征收6%的税,第三种是按照邮电通信业的税收标准征收3%的税,这样就出现了“同业不同税”的现象。2.快递业服务可以被拆分
7、为不同的环节,但是不同的环节的税收又有不同的税收标准如根据[2013]106号文件中规定,收件、分拣与派送属于收派行为,是物流业的辅助行为,按照6%的税率收税,但运输环节按照交通运输服务的税率征收11%的税。邮政业不同的服务环节适用不同的税率,在实践中计算税款较为复杂。(二)增值税立法层级低增值税在我国的税收比例中占据着重大的位置,是我国第一大税种,然而,随着我国“营改增”税收制度的不断发展,与税收有关的规章制度层出不穷,但是,关于增值税的相关税收的具体规定仍然没有明确规定。目前关于增值税最高层级
8、的立法是国务院颁布的《增值税暂行条例》,辅之以各个部委制定的相关规章以及其他规范性文件。这导致增值税相关的法律制度庞大繁杂,立法水平整体低下,在内容的适用上又很难避免存在重复规定及相互矛盾的情况。这严重影响到增值税相关立法的权威性和整体统一性,同时也让广大纳税人无所适从。随着更多行业进行“营改增”的整顿,增值税在整个税收体系中的地位将显得尤为重要,因此,提高增值税的立法层级,建立统一的增值税税收制度迫在眉睫。(三)电信业“营改增”税制不足之处近年来,随着信息技术的发展以及我国人民的
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