机械设计 复习提纲06

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1、低周疲劳静应力∴疲劳极限３、疲劳曲线及极限应力线图的应用１、载荷与应力的分类第三章机械零件的强度２、稳定循环变应力的基本参数和种类材料的极限应力线图零件的极限应力线图已知某材料的力学性能为，其简化极限应力图如图示，请标出A、C、S点的坐标，若=2.0，试按比例绘制零件的极限应力图。答：A（0，260）、C（240，240）、S（450，0）零件受交变应力时，N次循环时的疲劳极限为，其中代号注脚“r”代表__________________。A.B.C.D.在对零件进行疲劳强度计算时，首先要确定极限应力，试分析图示极限应力图实用于什么变化规律的零件？并举一种属于这种应力变化规律的零件。在

2、图示零件极限应力图a)上，工作点C和D为斜齿轮轴上两种应力工作点。试在图中标出对应的极限应力点，并说明分别会出现什么形式的破坏?答：如图b)所示C点对应的极限应力点为C’，D点对应的极限应力点为D’。C点会出现屈服失效(塑性变形)，D点会出现疲劳失效。摩擦的分类：干摩擦、流体摩擦、边界摩擦、混合摩擦润滑油主要性能指标：粘度、润滑性（油性）、极压性等润滑脂主要性能指标：滴点、针入度第四章摩擦、磨损及润滑概述流体动力润滑实现条件：1）两摩擦表面必须构成收敛状间隙；2）两表面有一定的相对速度，并带着润滑油从大口走向小口3）润滑油必须有一定的粘度。螺纹的类型：三角形螺纹、矩形、梯形、锯齿形应用

3、：三角形螺纹常用于联接；矩形、梯形、锯齿形螺纹用于传动第五章螺纹联接与螺旋传动螺纹的主要参数：大径d（公称直径）小径d1、中径d2螺纹联接主要类型及特点：螺距P、导程S、线数n螺纹升角、牙型角α1、螺栓联接（2）铰制孔螺栓联接（能精确固定被联接件的相对位置，且能承受横向载荷）（1）普通螺栓联接：通孔加工精度低结构简单，不受被联接件材料限制2、双头螺栓联接——螺杆两端无钉头，但均有螺纹，装配时一端旋入被联接件，另一端配以螺母。适于常拆卸而被联接件之一较厚时。折装时只需拆螺母，而不将双头螺栓从被联接件中拧出。3、螺钉联接——适于被联接件之一较厚（其上带螺纹孔），不需经常装拆处。适于受载较小

4、情况适于被联接件之一较厚（其上带螺纹孔），需经常装拆处。、松螺栓联接强度计算二、紧螺栓联接强度计算——工作前有预紧力F0单个螺栓联接的强度计算1.3-----考虑螺纹力矩对螺栓联接强度的影响1、仅受预紧力的螺栓联接：受横向载荷的普通螺栓联接——主要防止被联接件错动工作特点：工作前后都只受预紧力的作用强度条件：f——接缝面间的摩擦系数i——接缝界面数目KS——防滑系数（可靠性系数）KS=1.1~1.3受横向载荷的普通螺栓联接　的确定F0F0F0FF强度条件：2、承受预紧力和工作拉力的紧螺栓联接强度计算工作特点：工作前拧紧，有F0；工作后加上工作载荷F形变力FbmF1FF2F0

5、F已知螺栓联接的预紧力，螺栓和被联接件的刚度分别为Cb和Cm，承受的轴向工作载荷F，求螺栓所受的总拉力F2，并问当轴向工作载荷F增大到多少时被联接结合面会出现间隙？铰制孔用螺栓联接：特点：螺杆与孔间紧密配合，无间隙，由光杆直接承受挤压和剪切来传递外载荷F进行工作螺栓的剪切强度条件为：螺栓与孔壁接触表面的挤压强度条件为：，FF1、受轴向载荷螺栓组联接单个螺栓工作载荷为：——轴向外载Z——螺栓个数螺栓组联接的设计图示汽缸内径D=500mm，气压P=1.2Mpa，Do=640mm,要求螺栓间距不大于150mm，残余预紧力Q’p是工作载荷的1.5倍，确定螺栓数目和所受的最大轴向拉力。（15分）

6、1.解：设z个螺栓，则取14个螺栓。则最大轴向拉力：2、受横向载荷的螺栓组联接特点：普通螺栓，铰制孔用螺栓皆可用，外载垂直于螺栓轴线、防滑普通螺栓——受拉伸作用铰制孔螺栓——受横向载荷剪切、挤压作用。（单个螺栓所承受的横向载荷相等）图示紧螺栓组联接，采用二个M16的普通螺栓（小径d1=13.84mm），联接所受的横向载荷F=4500N，被联接件接合面的摩擦系数f=0.15，联接可靠性系数Ks=1.2，螺栓材料的许用拉应力[]=120MPa，描述螺栓杆工作前后的受力状况，并校核该联接是否安全。3、受转矩的螺栓组联接a)普通螺栓联接由静平衡条件则各个螺栓所需的预紧力为∴联接件不产生相对滑

7、动的条件为：b)铰制孔螺栓联接组由假设——板为刚体不变形，工作后仍保持平面。由螺栓变形协调条件可知，各个螺栓的变形量和受力大小与其中心到接合面形心的距离成正比由静平衡条件在图示凸缘联轴器的螺栓组联接中，已知螺栓数目为N，联轴器接合面摩擦系数为f，螺栓中心圆直径为D，联轴器所传递扭矩为T。1、若要求防滑安全系数为KS，试推导单个螺栓所需预紧力F0的计算式。2、若已知螺栓材料的屈服极限σS及安全系数S，试写出按螺栓强度条件计算螺栓小径的计算式。(1