机械设计课程设计第二讲

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1、——绘制装配草图(第二讲)机械设计课程设计三、设计装配图的准备一、减速器的结构二、减速器的润滑四、减速器铸造箱体的结构尺寸五、减速器装配草图设计六、轴和键的强度校核，滚动轴承寿命计算本讲主要内容：一、减速器的结构由箱体、轴系部件和附件三大部分组成剖分式、铸造窥视孔和视孔盖通气器轴承盖定位销油面指示装置油塞起盖螺钉起吊装置箱体：附件：——窥视孔和视孔盖：作用：观察齿轮的啮合情况，注入润滑油开在齿轮啮合区上方，有适当大小，用手能伸入进去检查箱体内部情况注意：窥视孔应凸出5-8mm，以减小箱体加工面。视孔盖板下应有密封垫片！P134表14-4——通气器：作用：平

2、衡箱体内外气压，防止润滑油渗出装在箱顶或窥视孔盖板上，干净环境用(a)、(b)，灰尘多用(c)注意：如通气器装在窥视孔盖板上，需在盖板下再加一块较厚的板子，在该厚板上加工出螺纹，通气器和厚板通过螺纹联接紧固一起表14-9、10、11(a)(b)(c)——轴承盖：作用：固定轴承外圈及调整轴承间隙，承受轴向力凸缘式：调整轴承间隙、装拆方便，通过螺钉固定，用得较多嵌入式：结构简单，不用螺钉，但调整轴承间隙较麻烦注意：透盖中间要放密封件，所以其中间厚度需根据密封件的厚度（表15-8、15-9、15-10、15-11等）来确定表14-1、2——定位销：作用：定位保证

3、轴承座孔的镗削和装配精度，保证减速器每次装拆后轴承座的上下半孔能保持加工时的位置精度注意：只用2个圆锥销，销的长度不能太短，否则不利于拆卸。布置时销的距离尽量远一些，且不能与其它的零件发生干涉表11-31——油面指示装置：作用：观察油面高度。有杆式、圆形、长形和管形。杆式油标结构简单，常用较广。若减速器离地面较高，容易观察时或箱座较低无法安装杆式油标时，可用圆形、长形油标等。(P136)注意：杆形油标的凸台不能太低或太高；凸台上应开有沉头座、拨模斜度。油标一般成45度，上面应有最低油面和最高油面刻度线。表14-5、6、7、8——放油孔和油塞：作用：更换箱体

4、体的污油注意：放油孔应设置在箱体底部油池最低处，且箱座底面应做成倾斜面，在油孔附近应做成凹坑（便于污油流干净）。为防止漏油，应用封油垫片，油塞的螺纹用细牙螺纹。(P140)表14-14——起盖螺钉（栓）：作用：方便拆卸箱减速器箱盖的注意：数量1至2个，直径与d1一样，长度大于箱盖凸缘厚度——起吊装置：表14-12、14-13P138二、减速器的润滑1、齿轮的润滑油池浸油润滑齿轮圆周速度v≤12m/s压力喷油润滑圆柱齿轮大锥齿轮整个齿宽浸入油池中，至少浸入0.7倍的齿宽圆锥齿轮齿轮圆周速度v>12m/s浸油深度约为1~2个齿高，高速时0.7齿高但不得小于10

5、mmv=(0.5~0.8)m/s时，浸油深度可达1/6~1/3齿轮半径最低油面的确定：最高油面的确定：与最低油面高10mm左右润滑方式：1)润滑油润滑C、滚动轴承的润滑飞溅润滑(v≥2m/s)齿轮减速器中的滚动轴承常采用图4-10、11P19下置式蜗杆：2)润滑脂润滑当齿轮圆周速度<2m/s时，减速器中的滚动轴承采用蜗轮轴上的滚动轴承采用润滑脂润滑上置式蜗杆：蜗杆、蜗轮轴上的滚动轴承均可用润滑脂润滑蜗杆下置蜗杆上置a)箱座剖分面上无需开油沟，箱盖剖分面处无需做坡口b)轴承前靠近箱体内腔的地方应放置挡油盘(P20)若滚动轴承采用润滑脂润滑，则：润滑剂：按表1

6、5-1、15-2来选择(P141)润滑油的粘度：润滑脂牌号由表15-4选定三、绘制装配图的准备A、必要的感性与理性知识认真阅读四、五章的内容B、有关设计数据的准备齿轮传动的主要尺寸、电机的安装尺寸、联轴器的有关尺寸、润滑方式、轴承的尺寸C、箱体结构方案的确定铸造箱体、剖分式D、选择图样比例和视图布置主视图：整个减速器的外形（某些地方需局部剖视）俯视图：去掉箱盖后的减速器的结构（反映轴系部件）左视图：整个减速器的外形（某些地方需局部剖视）如果是AutoCAD画图，图框先不画，用1：1的比例画，打印前再把图框画上去即可四、减速器铸造箱体的结构尺寸箱体结构尺寸结

7、果：壁厚δ=8箱盖上凸缘厚=12箱座上凸缘厚=12下凸缘厚=20连接凸缘宽δ+c1+c2箱座下凸缘宽轴承座宽δ+c1+c2+(5~8)地脚螺栓直径16孔径：20沉孔直径D45扳手空间c1=25,c2=23轴承旁螺栓直径12沉孔直径D26扳手空间c1=20,c2=16箱体连接螺栓直径10沉孔直径D=22扳手空间c1=18,c2=14轴承盖连接螺栓直径沉孔直径D扳手空间c1,c2计算出表5-1所有数据，所有数据应取为整数，若有标准件，则数据优先采用标准值轴承盖的参数建议查阅教材上P132页设a1=145mm，a2=195mm注意此段文字五、减速器装配草图设计a

8、da1/2+△1+δ1+30△140-508H=da1/2+(40