挡双中间轴变速器 毕业设计（论文）

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1、沈阳航空航天大学毕业设计（论文）摘要汽车传动系是汽车的核心组成部分。其任务是调节变换发功机的性能，将动力有效而经济地传至驱动车轮，以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件。也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展，轿车变速器的设计趋势为增大变速器传递功率与重量之比，并要求变速器具有较小的尺寸和良好性能。双中间轴变速器具有广泛的适用性，良好的整车匹配性。广泛匹配载重车、

2、自卸车、牵引车及各种专用车辆和特种车辆，为重型汽车的升级换代提供较好优化配置。本文主要是对12挡双中间轴变速器进行传动方案的设计，对主要零件轴、齿轮进行结构设计，对其它零件进行结构和选型设计。进行齿轮的设计:包括材料选择、参数计算、强度计算及校核；轴的设计:包括结构设计并作出轴的计算简图、强度校核；轴承的选用及其它零件的结构设计。本次设计也阐述了一些此变速器的优势，包括：中心距，齿轮及轴的受力。关键词：12挡双中间轴变速器；变速器；双中间轴；设计计算Ⅰ沈阳航空航天大学毕业设计（论文）ABSTRACTD

3、rivetrainisthecorecomponentsofautomobile.Itstaskandtransformingregulateingtheperformanceofengine.Transmissioncanistransformingeffectivelyandeconomicallyconveyedthepowertothewheelwhichcanmeettherequirementofvehicles.Transmissionistheimportantpartofdrivet

4、raincomponentstocompletethetasks.Aswellasoneofthemainfactortodecidethewholeperformanceofvehicle.ThestandardsofTransmissiondesigningcandirectlyimpactthevehicledynamics,fueleconomy,thereliabilityandportabilityofshifting,thesmoothnessandefficiencyofTransmi

5、ting.Alongwiththedevelopmentoftheautomobileindustry,thetrendofcartransmissiondesigningistoincreaseitstransmissionpoweranddecreseitsweight,andhopehavesmallersizeandexcellentperformance.Thispapermainlydescribesthedesignoftwelveblackmanualtransmission,thet

6、ransmissionprincipleofworkelaborated.Transmissionofthegearshaftanddoadetaileddesign,andtheintensityofaschool.Forsomestandardpartsfortheselection.TransmissionTransmissionprogramdesign.Abriefdescriptionofthetransmissionofallcomponentsofthematerialchoice.K

7、eywords:twelveblockmanualtransmission;Transmission:Twincountershafttransmission.Ⅱ沈阳航空航天大学毕业设计（论文）符号表发动机最大转矩齿轮计算转矩减速器传动比变速器齿轮间传动效率变速器一挡传动比变速器二挡传动比变速器三挡传动比变速器四挡传动比变速器五档传动比变速器六挡传动比变速器七挡传动比变速器八挡传动比变速器九挡传动比变速器十挡传动比变速器十一挡传动比变速器十二挡传动比变速器倒挡一挡传动比变速器倒挡二挡传动比汽车最高车速

8、km/h法向压力角附着系数齿轮螺旋角r车轮滚动半径最高车速时发动机转速r/min汽车总质量Kg附着系数最大爬坡度齿轮模数mm一轴齿轮齿数中间轴常啮合从动齿一挡从动齿一挡主动齿轮二挡从动齿二挡主动齿轮三挡从动齿三挡主动齿轮III沈阳航空航天大学毕业设计（论文）四挡从动齿四挡主动齿轮六挡从动齿六挡主动齿轮倒挡从动轮倒挡中间轮倒挡主动轮副箱常啮合主动轮副箱常啮合从动轮副箱低速挡主动轮副箱低速挡从动轮轴距轴支承长度轴径载荷分布不均匀系数中心距系数齿宽齿宽系数齿顶