东风汽车第四次说明会问题汇总

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1、东风汽车第四次说明会问题汇总一、行业情况和公司战略1、公司出售巨额资产的目的是为什么？8个亿资金用来干什么？不能说全部用于投资轻卡吧？未来的产品结构和国内生产布局是什么样的？答：出售资产可以减少轻型车折旧的压力。出售资产所获得的资金将用来常州基地的建设、车厢厂能力的完善等相关业务。公司轻卡能力已经具备，发展轻卡本身已经不需要巨额资金，公司会寻找合适机会，改变公司产品结构。2、个人判断：汽车业的发展必将带动发动机的大发展，东风与其争锋薄利的轻卡不如整合发动机行业，东风康明斯已经很牛了，但公司似乎并不重点考虑，让

2、人想不通。公司对东风康明斯的定位是什么？未来还受公司控制？答：公司发动机业务为主业之一，但任何类型的发动机都有市场局限性（马力范围、客户等），公司也会考虑整合方式，但一定要在较自身投入更为有利的前提下实施，这需要一定机缘的。3、请问卢总，公司声称在常州1亿投资就可生产3-5万辆轻卡，卖资产得到的8个亿，可以实现40万辆！如果全部达产，东风才是爆发性增长！请问公司，未来8个亿都放在轻卡上么？轻卡有没有一个最优的规模，公司如何考虑产品结构的调整问题。答：公司下一步产品发展重点会在SUV、MPV、PICKUP、轻型

3、客车等产品上。公司利用收购常州基地现有的资产并进行改造后会在近期内能够形成2-5万辆的生产能力。对于公司轻卡产品，其生产能力已经形成，发展轻卡已经不需要巨额资金，公司现在要做的就是如何利用现有的资源，寻找机会，改变公司的产品结构。4、大家知道轻卡竞争激烈，利润不高，请问公司管理层为什么不发展利润更高、在中国呈爆发性增长的乘用车？答：近几年，轿车的成长性确实会比货运车成长性更好，但公司自上市来就定位于轻型卡车和发动机的业务，不是现在选择的公司下一步将拓展产品型谱，定位于轻型商用车，在现有的轻型卡车的基础上生产轻

4、型客车、MPV、SUV及相关延伸产品。5、目前东风康明斯的合资情况进展如何，3季度的报表啥也没有，啥时给广大投资者带来好收成？答：合资工作已经完成，目前新合资公司的还在磨合期，同时重点研究下一步产品导入方案。6、出卖资产无非就是让大股东收益最大化，你小股民算甚么？还口口声声说大股东怎么怎么好，那真是那样的话，你大股东为何不把风神卖给有那么多现金的DFAC呢？？？我想用不了多久，DFAC就会发下一个公告，为了什么什么，我们大股东用TTX（淘汰型发动机）与DFAC的康明斯进行置换，还会说是为了上市公司什么发展。再

5、过三年DFAC就会变成*DFAC，直到退市破产。再过三年大股东东风集团就会改名为西北风集团，大家都吃西北风。答：公司上市就定位于轻型车和发动机的业务，主营业务自上市来一直未发生变化，招股书披露的三大项目陆续完成，并实现了良好的收益。东风有限公司的成立，东风股份定位于轻型商用车（LCV），其后将围绕相关整车与动力展开经营和资产的整合，其产品系列将比最初有所扩充，包含了轻型客车、SUV、MPV等产品，东风有限旗下的相关业务也资产均会陆续研究如何调整和整合到东风股份的旗下。下一步的方向与措施的收效如何将对东风汽车持

6、续发展是关键。7、针对公司现在发展轻型商用车的战略定位，东汽具备怎样的优势，面临哪些方面的挑战？constructionqualityacceptanceandassessmentRegulation(ProfessionalEdition)(DL/T5210.2-2009~DL/T5210.8-2009);1.9thequalitycheckoutandevaluationofelectricequipmentinstallationengineeringcode(DL/T5161.1-2002~5161.

7、17-2002);1.10thenormsofconstructionsupervision,theelectricpowerconstructionsupervisionregulations答：优势是相对的，公司在人员素质、投资能力、营销网络、制造能力等方面具备基本能力。新产品的导入、营销拓展、质量控制、成本控制等将是公司挑战。8、从目前披露的信息来看，没有沐浴到东风集团大变革的重视和关照。其业绩和发展方向受集团公司的左右。现在集团公司变化了，自己嫁出去了，如果600006不取悦于新郎，则将来处境很悬。希

8、望新娘看在过去面子善待600006，不要让它成为ST。答：公司主营业务自上市来一直未发生变化，但是因招股书披露的三大项目陆续完成，并实现了良好的收益。东风股份定位于轻型商用车（LCV），其后将围绕相关整车与动力展开经营和资产的整合，其产品系列将比最初有所扩充，包含了轻型客车、SUV、MPV等产品，东风有限旗下的相关业务也资产均会陆续研究如何调整和整合到东风股份的旗下。下一步的方向与措施的收效如何将对