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时间:2018-09-29
《煤矿机电队队长述职述廉报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、煤矿机电队队长述职述廉报告 述职述廉报告 我是综采队机电副队长张小建,在我任职以来,认真履行副队长的岗位职责,以安全生产为中心,严格按照上级领导的要求,立足自身岗位,扎实工作。在学习和工作中,我能够认真贯彻执行上级领导的各项工作安排,在大事大非问题上,能够头脑清醒,立场坚定,加强理论学习。因此,无论工作多忙多累,我都比较注重学习,做到自加压力,认真学习,勤于思考。作为综采队的机电副队长,我主要做了如下工作: 1、在队长的领导下,负责做好全队机电管理工作; 2、抓好设备管理工作,而设备管理中,设备
2、防爆和完好的管理工作又是最重要的。防爆管理是煤矿生产中的重中之重,关系到煤矿的安全生产大局,所以把电气系统的防爆放在设备管理的首位是必须的;必须严格按照规定对井下供电系统的进行定期的检查,组织检修组防爆员进行专项的机电定期检查或隐患的排查和整改工作,彻底杜绝失爆现象,确保机电系统完好率达到既定目标,从而确保安全生产;3、组织和参与制定队内检修和大修计划,落实检修实施工作;组织和参与制定机电设备维修标准;组织或参与制定其他的机电方面的操作和管理方面的制度和规定等等; 4、做好机电技术管理工作,熟悉了机电
3、设备原理,推广应用供配电新技术、新设备和新工艺,组织解决生产中疑难问题,提高机电系统的安全运行系数和效率; 5、机电设备的安装工作是机电的一项主要工作。作为机电队长, 我对所负责的机电安装工程质量严格把关,确保机电安装工程如期、保质完成。 作为综采队的一员,提高廉洁自律意识,密切联系群众。逐步提高自身廉洁自律意识,坚决遵守矿各级勤政廉洁制度,勇敢同各种腐败现场作斗争,树立在职工群众中的良好形象。 在这段时间的工作过程中,虽然自己做好了一些本职工作,但是还存在很大的不足。因此,在以后的工作过程中,
4、我一定要不断更新思想观念,加强各种科学知识的学习,努力提高自身的业务能力和思想道德水平。作为综采队机电管理人员,我自己深感到肩上的压力与重担,面对发展的机遇和挑战,面对上级领导领导及同志们对我的信任,我深深感觉到只有努力工作,才能干好本职工作。 总之,在这一年时间里,自己付出了努力和汗水,也收获了更多的经验和知识。虽然如此,面对取得的业绩,我感觉不能有任何的骄傲思想,煤矿机电技术发展和更新的快节奏,管理新思维的层出不穷,以及煤炭企业竞争的愈来愈激烈,都要求自己去不断地学习和探索,提高自己各方面的综合能
5、力。 单位:综采队 述职人:张小建 XX年11月29日 述职述廉报告 综采队:张小建 XX-11-29 述职述廉报告我叫贾照勋,是一名中国共产党党员。现任赵固一矿运输队经营副队长兼机电副队长。任职期间,我始终坚持党的安全生产方针,牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全治理理念。在上级领导的正确领导下,团结带领全队职工,积极投身生产,严格安全治理,上下齐心协力,圆满完成了各项工作任务。 一、思想政治方面煤矿治理工作是一项环节复杂、技术性强的非凡行业,作为队长,不但要业务强,更需要政
6、治思想素质高。我作为一名管理人员,多年来,在作好业务治理的同时,注重政治思想的学习。在平时,抽出一定的时间自学,认真接受“三观”教育,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为理论依据,科学地融入到自己的工作实践中,指导好自己的工作,坚持以党的安全生产方针为指导,贯穿安全生产的全过程。并认真贯彻矿提出的各项安全生产思想,领会其中的精神,使自己在做好业务治理的同时,政治思想水平得到很大提高,为以后工作的开展奠定了坚实的基础。同时利用班前会和培训课,亲自向全队职工贯彻集团公司和矿上下发的各种文件,提高职工的业
7、务素质和安全意识,推动了全矿井的生产安全。 二、本职工作方面 搞好机电工作,是井上下安全生产的有力保证,机电管理涉及到的专业技术比较多,作为区队机电管理工作负责人,必须要以身作则,强化自身业务素质培训,不断巩固并加强煤矿机电运输管理工作的领悟与决策能力,要率先做到对一些新设备、新技术的良好应用,要带 领全队机电人员,刻苦钻研,联系区队工作实际,努力培养机电人才,搞好技术攻关,加强科技创新。实行专人专责,搞好机车维检工作,定期对机车运行状况进行评估与监控,保证充电安全及运输安全。加强对无极绳绞车安全
8、管理,制定专项培训计划,对无极绳绞车相关设备性能及安全注意事项进行有针对性的专业培训。对机车司机进行培训,做到无证不操作,对于无证人员私自开车的,我们将进行重罚,严格执行交接班制度,交接班时对机车进行全面检查,发现问题及时汇报、反应,听从充电人员的安排,按时换电池,不过放电,机车运行期间,常检查机车的闸、撒沙嘴、灯、警铃及电控部分,发现问题就立即上井进行检修;在井下大巷运行时,遇到弯道、偏口时应减速慢行并鸣铃;不拉死车、不碰撞车头、不超挂车
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