机械设计课程设计-带式输送机设计（含全套图纸）

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1、华南农业大学机械设计课程设计CAD图纸，联系QQ153893706工程学院05机化232目录第一部分.题目及已知基本参数----------------------------------3第二部分.传动装置的总体设计----------------------------------4一.选择电动机-------------------------------------------------------4二.确定传动比-------------------------------------------------------4三.计算运动参数和动力参数---------

2、----------------------------4第三部分.传动零件的设计计算----------------------------------5一.设计齿轮----------------------------------------------------------5二.设计轴和轴承装置---------------------------------------------13三.键连接的选择计算---------------------------------------------27四.联轴器的选择---------------------------

3、------------------------27第四部分.减速箱体设计------------------------------------------28第五部分.减速箱体附件设计------------------------------------29第六部分.润滑与密封---------------------------------------------30第七部分.设计总结------------------------------------------------31第八部分.参考文献-----------------------------------

4、-------------3232带式输送机方案2：电机两级圆柱齿轮（斜齿或直齿）减速器链传动工作机.设计参数：输送带的牵引力F=9KN,输送带的速度v=0.37m/s,提升机鼓轮的直径D=360mm32传动装置的设计：一、传动装置的动力参数工作机所需功率：＝9*0.37/0.97=3.43KWF---------工作机阻力；v---------工作机线速度；T---------工作机阻力矩；n---------工作机转速------工作机效率；传动装置总效率按照下式计算：各轴输入功率：1轴2轴3轴各轴输入转矩：1轴2轴3轴工作机的转速=19.6r/min工作机所需电动机的功率

5、：32确定电机型号Y132M1－6，额定功率Pe=4KW,转速n=1000r/min总传动比i=nm/nw=1000/19.6=51链传动比i链=3.2,减速器传动比i减＝16其中i1=4.5,i2=3.5二、传动件的设计计算1.齿轮传动（1）选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数选用斜齿圆柱齿轮传动，小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。高速级选小齿轮齿数z1=24,大齿轮齿数z2=24*4.5=108初选螺旋角＝（2）按齿面的接触强度设计按设计计算公式进行试算确定公式内的各个计算数值试选载荷系数Kt＝1.6联轴器效率0

6、.99计算小齿轮的转矩T1=95.5*105*P*0.99/n1＝3.82*104N*mm由表10－7选取齿宽系数由表选取区域系数ZH＝2.433，由表查得材料得弹性影响系数ZE＝189.8Mpa1/232由图10－26查得＝0.78，＝0.87，则＝＋＝1.65。按照齿面硬度差的小齿轮得接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限。计算应力循环次数，/3.2=0.72取接触疲劳强度寿命系数KHN1=0.92,KHN2=0.99计算接触疲劳许用应力，取失效概率为1％，安全系数S=1，，许用接触应力试算小齿轮的分度圆直径＝40.90mm计算圆周速度2.14m/s计算齿宽b及模数计算

7、齿宽b1*40.90＝40.9mm模数1.65mm齿高2.25*1.65＝3.7111.02计算纵向重合度0.318*1*24*＝1.903计算载荷系数K使用系数＝1,根据v＝2.14m/s，7级精度，查得动载系数Kv＝1.11，由表10－4查得齿向载荷分布系数32＝1.417，由图10－13查得=1.35,由表10－3查得=＝1.4。故载荷系数=2.20按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径＝45.48mm计算模数1.84mm（3）按齿根弯曲强度设计确定公式各个计算数值计算载荷系数=2.0