动力车间锅炉单机试车方案

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1、动力车间试车方案东能化工动力车间单机试车方案（试行）编制：审核：批准：编制日期发布日期东能化工有限公司-20-动力车间试车方案一、除氧器试车方案（一）检查1、除盐水调节门前后截止门关，旁路门关，除氧器下水门关。2、除氧器放水门关。3、加热蒸汽调节门及前后截止门关，旁路门关，再沸腾门关。4、汽平衡门关。5、凝结水至除氧器门关。6、排氧门关。7、再循环至除氧器门关。（二）启动前的准备1、联系水处理准备除氧水。2、联系热工值班投入仪表。3、通知给水泵值班员进行启动前准备。（三）启动1、向水封注水，并保持经常溢流。2、开除盐水调整门的前

2、后截止门，用调整门控制上水，同时开启蒸汽调整门的前后截门，从调整门调节进汽逐渐加热。3、根据需要开启再沸腾门。（四）除氧器并列条件1、两台除氧器水位接近相同。2、两台除氧器压力接近相等。3、水质合格。4、水温相差不大于10℃-15℃。（五）除氧器并列1、缓慢开启汽平衡门、水平衡门，注意水位。2、开启排氧门。（六）一切正常后，调整器投自动并根据情况投入下列各项。1、凝结水至除氧器。2、给水泵至除氧器的再循环。（七）运行维护1、内部压力保持在0.02Mpa。2、水温104℃。3、含氧量小于等于15微克/升。4、监视调整器工作情况，避

3、免水封动作。二、锅炉给水泵试车方案（一）、给水泵（三开一备）设备资料项目单位给水泵数值泵型号台DG85-80DG55-20DG30-13进水温度℃104104104额定流量m3/h855530最小流量m3/h25158-20-动力车间试车方案扬程M800190~205129进口压力Mpa0.120.120.12出口压力Mpa8(7.57)21.29额定功率kW3555522额定电压V10000380380同步转速/额定转速r/mim3000/29703000/29703000/2970为了保证试车成功应按此方按执行。（二）、给水

4、泵电机试验的检查：1．电动机外部完好清洁，地角螺丝牢固。2．操作开关完好，表计清晰，指示准确。3．盘车转动时动静部分无摩擦。4．停运7天以上（或阴雨天）的电机启动前要通知电气人员测量绝缘。5．接地装置完好良好。6．通风系统无杂物，封密完好。（三）、转动机械的检查：1．地角螺丝、对轮螺丝、安全罩、接线盒连接良好完整牢固。2．润滑油油位1/2或2/3，油质合格，油封不漏油，油位标线清楚。3．轴承冷却水畅通，排水管完好。4．手动盘车无卡住现象。(四)、泵的试车包括试车前的准备工作、调试、启动、运转、停车。1、泵试车前的准备工作(1)用

5、压缩空气或清水清洗泵和管道；清洗轴承，用干净的纱布擦净，凉干后注入20#机油。(2)使泵和电动机脱开，单独进行电动机试运转，检查电动机的转向，看其是否符合泵转向的要求，如果转向不一致，应调换电机电源接头。检查电流是否符合规定值，声音是否正常。(3)电动机单机试运转不小于4小时，滚动轴温不超过80℃，振动不超过0.05mm，并无异常声音，紧急事故按钮工作正常为电动机试运行合格。(4)用手盘车，检查转动是否灵活，轴承甩油环是否转动。(5)泵腔注满水。(6)打开各冷却水，水封水管路，观察是否畅通，轴套填料处的水封以滴状流出为宜，管系水

6、压力为0.147~0.294Mpa。(7)检查各阀门是否灵活，各仪表是否正常。(8)打开进口阀门，并关闭出口闸阀及放气阀门。2、调试(1)上述各项工作准备完后，开启电机。(2)观察泵各部运转是否正常，有异常现象立即停机。(3)当电机达到额定转速后，将管路上各压力表旋塞打开。(4)注意平衡回水管畅通。(5)当出口压力表达到规定压力时，逐渐打开出口管路闸阀，并观察泵的工作是否正常(6)检查冷却水，水封水工作是否正常，用阀门调节冷却水供水压力和流量。(7)检查滑动轴承工作是否正常。(8)如运转中出现泵不能供水，供水不足，扬程太低，启动

7、后突然中断供水，轴功率过高，填料函泄漏过多，填料寿命太短，泵振动或噪音太大，轴承寿命太短，平衡水压力或流量突然增加或减少等情况，可按给水泵故障及解决办法进行排除3、启动(1)、启动前各阀门所处位置除氧器下水阀开-20-动力车间试车方案给水泵入口阀开给水泵出口阀关再循环阀微开再循环总阀开轴承冷却水阀开入口压力表考克阀开出口压力表考克阀关(2)在开车前应先试车，再暖泵，暖泵是给水泵启动的程序之一。（当输送介质温度<80℃不需暖泵）,此泵采用反暖法,既压力母管来水给节流由吐出口进入泵内,由吸入管道返回除氧器,部分流水由前段.后段下部的

8、放水孔排走。暖泵要求：a.关闭出口闸阀和各压力表旋塞。b.将前、后段放水孔丝堵打开,接上水管。c.由后段法兰、丝孔接入热水,暖泵温升速度V<100℃/时。d.当泵体均匀受热后(温差△T<20℃)暖泵过程结束。e.三台给水泵均试运完毕，如果要试运备用给水泵联锁，应