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1、2008年12月28日,柳州五菱柳机动力有限公司(简称五菱柳机)迎来八十华诞,这个已跨越八十年历史的老企业依然精神矍铄,焕发出新的青春。 五菱柳机的前身柳州机械厂始建于1928年,系桂系李宗仁、白崇禧、黄绍竑所建。建厂之初,柳机曾制造出木炭车、“朱荣章号”双翼战斗飞机,开广西制造汽车、飞机之先河;解放后,柳机先后开发了8种产品为国内首创,有40多种产品属自治区首创,填补了国家和自治区的空白:1953年,国家急需4匹马力汽油发动机,柳机第一家成功试制1101型汽油机,开创了我国生产小型内燃机的新纪元。1956年
2、,全国林区急需伐木油锯,柳机第一家成功生产出051型“友谊”牌油锯,我国开始了机器伐木的时代。1959年,柳机57天试制出5台拖拉机(红河牌),在全国8省市同时开发拖拉机的厂家中夺得桂冠。为此,柳机参加了人民大会堂授奖大会,名列全国314个“跃进红旗”单位榜首。1969年,柳机自行设计研制出4100型汽油机,首创“广西”牌汽车;成功开发出70型汽车发动机,与柳州农械厂联合开发出“柳江”牌汽车,为广西未来汽车工业发展奠下基础。1976年,根据国防建设需要,柳机再攀高峰,在全国第一家成功开发了127型大马力操舟机,
3、获全国科学大会奖。1981年,柳机瞄准微型汽车这一目标,研制出270Q系列微型汽车发动机,荣获国家经委重大贡献奖,为广西和国家微型汽车发展作出了巨大贡献。柳机还先后分出柳州动力机械厂、广西第一机床厂、柳州市磁电机厂、田阳汽车配件厂等多家骨干企业;调出大量管理人员、工程技术人员、技术工人、设备、产品、工装等支援区内外数十家企业,为广西民族工业和国家机械工业发展输送了大量人才和技术,被誉为“广西机械工业的摇篮”,柳机在振兴广西经济的历史进程中作出了重大贡献。1996年,柳机并入柳州五菱汽车有限责任公司,这是柳机发展
4、的一个转折点。在各级政府、部门和五菱公司的关心支持下,loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit在新的企业领导班子的带领
5、下,五菱柳机抓住机遇,开始二次创业,重点开展几方面工作:一、调整产品结构,开发适销对路的产品。目前五菱柳机的发动机产品系列从650CC到2400CC排量一应俱全,以“宽系列多品种”的发动机满足用户的需求。二、加大技改投入,提升制造能力。先后从国内外引入先进的柔性发动机装配测试生产线、机加工线和铸造生产线,现具有年产80万台发动机、缸体缸盖机加工30万套、铸件毛坯50万件的产能。三、不断创新企业管理,引入世界先进模式,与国际管理接轨;先后通过ISO9001质量体系认证、汽车产品认证、QS9000体系认证,ISO/
6、TS16949管理体系,ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证,企业管理规范化、制度化、科学化。四、深化企业改革改制,转换企业经营机制。通过三项制度改革、辅业改制、主业公司制改造,建立了董事会、监事会机制,成立柳州五菱柳机动力有限公司,建立完善了现代企业制度,适应了现代企业发展的要求。五、发挥企业优势,积极开拓市场。紧紧依靠五菱集团的优势,深化“机车一体化”策略,为整车厂在产品质量、产品开发、客户服务、成本控制等方面作好全方位服务,稳固上汽通用五菱市场,并拓展北汽福田、比亚迪
7、、一汽海马等市场,目前,五菱柳机在汽车市场有300万终端用户。 现在,历经十年快速发展的五菱柳机又一次站在了转折的重要关口,机遇前所未所,挑战也前所未有。2007年,在成功完成公司制改造之后,柳机人继续解放思想,更新观念,及时调整战略思路,选择了一条崭新的未来五年发展道路:即以“发动机与铸造为主、发电机组与农机为辅、探索谋求多元化发展”的发展战略。在坚持发动机主业地位的基础上,积极拓宽产品线,进军汽车铸件、发电机组、农机产品领域,构建企业多元发展的格局。目前,有色铸造缸盖毛坯正式投产,2009年可形成20万台
8、的产能。与此同时,为稳固和开拓更广阔的市场,五菱柳机又开始谋划70万件有色铸造缸盖二期技改项目。此外,新黑色铸造生产线建设项目目前已进入工艺设计方案阶段,2009年底即可竣工投产。五菱柳机发电机组已投放市场,手扶式插秧机已通过自治区鉴定,即将投放市场。未来5年,五菱柳机将再造企业核心竞争力,继续保持国内微车发动机行业领先地位,致力打造中国南方汽车缸体缸盖铸造中心,形成具有一定规模的较高
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