钢结构面漆涂装技术交底

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1、技术交底记录编号YP-工程名称京九线黄州站改扩建工程交底日期2010-4-22施工单位中铁建工集团有限公司分项工程名称钢结构:面漆涂装交底内容：一、施工准备：1、劳动力：油漆工20人。2、工具：滚筒，刷子、喷漆器、小铁铲、抹布等。二、作业条件：1、钢结构构件底漆、中间漆涂刷完成已达到设计厚度值,钢结构距轨面12米以下防火涂料施工完毕。2、检查中间漆涂刷质量，无漏涂、涂层不脱皮和返锈等。3、所有进场材料经复检合格。4、清除拼装过程中产生的焊渣、焊疤、毛刺，并补刷完底漆和中间漆。5、涂装前基面干燥，无水迹、无灰尘、无油污。

2、三、操作工艺：面漆采用白色氟碳漆和灰色加丙烯酸聚氨酯面漆，钢桁架以下涂刷白色氟碳漆（包括桁架），钢桁架以上檩托、檩条、拉杆、钢梁等小构件涂刷灰色加丙烯酸聚氨酯面漆（不包括桁架）。基面处理→面漆涂装→成品保护→检查验收1、将待涂装的构件用抹布将构件的灰尘、水迹、油污清理干净。2、面漆涂装1)按油漆厂家提供的涂料配比搅拌均匀，再用200-300目的金属加以过滤。温度变化时为改善涂料的施工性能需加入稀释剂，应注意过度稀释涂料会使涂膜变薄、流挂导致涂膜性能和遮盖力降低，面漆在使用过程中应不断搅和保证涂料均匀。2)加入固化剂后的

3、面漆必须在12小时内使用完毕，超过12小时的面漆不得再次使用。每遍面漆的喷刷间隔时间应在24小时以上7天以内。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第3页（共3页）。2、当做分项工程施工技术交底时，应该填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号YP-工程名称京九线黄州站改扩建工程交底日期2010-4-22施工单位中铁建工集团有限公司分项工程名称钢结构:面漆涂装1)采用刷涂施工刷子不应浸入涂料内过深，这样易使刷毛根部充满涂料而难于施工，而且涂料干后会影响刷毛的柔

4、软性和形状。刷涂时，刷子应于被涂表面成45度角，将刷子上的适量涂料分配在相当的被涂范围内，先纵向扩展，然后横向理顺，循序渐进，不要遗漏，使涂料分布均匀，最后用刷子轻刷刷痕和搭接处使之平滑，在大范围内，最后轻刷应按垂直方向进行。刷涂时用力不必过大，刷涂完成后，应将刷子用规定的溶剂清洗干净。2)涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力、喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4-0.7N/mm2。喷涂时应保持好喷嘴与图层距离，一般喷嘴与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或

5、喷嘴略为上倾为宜。喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持图层均匀，但是采用喷涂时，一般图层厚度较薄，故应多喷几道，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。3)构件大面涂装后用刷子将孔、接缝和边缘等较难涂装的部位和漏涂部位进行补涂。1、成品保护1)钢构件涂装完成后应加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。2)钢构件涂装后，在4h内如遇大雨或大风时，应加以覆盖，防止沾染尘土和水汽，影响涂层附着力。3)涂装后的构件需要运输时，应注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。4)涂装后的构件防止接触酸类液体，防止咬伤涂

6、层。2、检查验收审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第3页（共3页）。2、当做分项工程施工技术交底时，应该填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号YP-工程名称京九线黄州站改扩建工程交底日期2010-4-22施工单位中铁建工集团有限公司分项工程名称钢结构:面漆涂装1)面漆完成厚度50um，允许偏差-5um。用干漆膜测厚仪检查，每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。2)完成构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈。涂层应

7、均匀、无明显皱皮、流坠、针皮肤和气泡。四、注意事项：环境温度低于已于5℃，表面温度高于露点温度不超过3℃，相对温度大于85%，钢板表面涂装前受潮，表面温度大于50℃不得进行施工。五、安全文明施工要求：1、高处作业人员必须经考试格合后持证上岗。2、所有施工人员及进入施工场地必须戴好安全帽，现场严禁吸烟。严禁穿越火车股道，高处作业人员必须戴好安全带。3、涂料应贮存于燥阴凉处，并与火源隔离并配备灭火器。4、油漆涂装人员配带好安全防护用品：面罩、帽盖、防护眼镜、长袖工作服、毛巾、手套。所有作业点配备灭火器。5、站场施工时配备专

8、业的安全防护人员，即时指挥现场工人有火车通过就停止施工。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第3页（共3页）。2、当做分项工程施工技术交底时，应该填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。