摩托车头盔佩戴行为研究

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1、国内图书分类号：U491.6密级：公开国际图书分类号：656.1西南交通大学研究生学位论文摩托车头盔佩戴行为研究年级2015级姓名余松凌申请学位级别工程硕士专业安全工程指导老师江欣国二零一八年五月ClassifiedIndex:U491.6U.D.C:656.1SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisANALYSISOFMOTORCYCLEHELMETUSEGrade:2015Candidate:Yu,SonglingAcademicDegreeAppliedfor:MasterDegreeSpeciality:SafetyEngin

2、eeringSupervisor:Prof.Jiang,XinguoMay,2018西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密□，在年解密后适用本授权书；2．不保密，使用本授权书。（请在以上方框内打“√”）西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：一、针对国内小型城

3、市，采用观察法和问卷法两种方法相互结合补充，对摩托车头盔佩戴行为进行了数据采集。二、根据初步分析后的观察数据得出问卷编制内容，并使用因子分析对问卷内容进行降维。三、采用二元logistic回归，分析驾驶员和乘车人的头盔佩戴行为共同影响因素与各自影响因素，并利用结构方程模型分析问卷，找出影响人们佩戴头盔的主观影响因素。为提高头盔佩戴率作出一定贡献。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的

4、法律结果由本人承担。西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要摩托车事故严重程度高居不下，如何减轻事故严重程度一直是人们探讨的话题。相关研究表明：佩戴摩托车头盔能有效地保护头部安全，减轻事故严重程度。摩托车头盔的研究多为头盔力学特征、外部对人佩戴行为的影响因素分析等方面，基于此，本文展开驾乘人员的头盔佩戴行为研究，在研究外部影响特征的基础上，增加对人心理想法的研究，使得研究更加全面与合理。本文选取隆昌市作为调查地点，使用观察和问卷两种方法采集数据，采集信息包括观察的年龄、车辆类型、道路等级、天气等因素和问卷的头盔重量、安全认知状况等因素。对采集到的观察数据从人-车-路-环境四方面描述性

5、统计影响因素，并将选取的影响因素导入二元logistic模型中，研究对驾乘人员产生影响的因素；对采集到的问卷数据，首先论证问卷信效度合格性，因子分析后采用结构方程模型探索各因子影响情况。最后得出结论：驾驶员年龄、驾驶员性别、车辆类型，道路等级和时间成为共同影响驾驶员和乘车人佩戴头盔的影响因素，而乘车人年龄对乘车人单独产生影响；根据问卷结果，这些影响产生的根本原因则有：驾乘人员的安全认知状况、头盔的舒适度和天气与外界影响性。最后归纳以上结论，从人的方面、车辆方面、道路方面和环境方面提出相应建议及措施，以期提高摩托车头盔佩戴率，降低事故严重程度。关键词：摩托车头盔；问卷调查；二元logi

6、stic；结构方程模型西南交通大学硕士研究生学位论文第II页AbstractMotorcycleaccidentseverityisalwaysserious,howtoreducetheseverityoftheaccidenthasbeenatopicofdiscussion.Relevantresearchshowsthatwearingmotorcyclehelmetcaneffectivelyprotectheadsafetyandreducetheseverityofaccident.Researchesalwaysbeenthosehelmetmechanicschar

7、acteristicsofmotorcyclehelmets,externalanalysisoftheinfluencefactorsofpeople,etc.basedonthis,thispaperstudyofhelmetwearingbehaviorofdrivingpersonnel,basedonthestudyofthecharacteristicsofexternalinfluence,increasethestudyofpeopleps