预制场安全技术交底

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1、四川路桥建设集团有限公司施工作业技术交底施工作业前技术交底及安全要求记录表记录代号：使用代号：承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3月5日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人技术交底人员姓名职务或职称接受交底部门（或主要负责人姓名）安全员姓名施工作业主要内容：2#预制场技术及安全交底。技术交底及安全要求内容：一、底腹板钢筋及预应力束的制安1因该预制场内将生产曲线段上的梁，其梁长均不相等，故在每片梁生产前均应先分清其

2、梁号、预制长度，然后在底胎上对每片梁的起止两端作出临时标识，便于从钢筋安装的工序开始控制梁长。应严格注意预留封端长度。2钢筋制作，必须符合图纸尺寸及规范要求，制作好的钢筋需分编号堆码整齐，应尤其注意渐变段牛腿钢筋的尺寸控制及堆放。3底腹板钢筋安装前，应注意安装支座预埋钢板，在伸缩缝位置的梁端，其下需贴与钢板同尺寸的不锈钢板，钢板板端应与封端前的预制梁端对齐。同时还应注意预埋钢板上的锚固钢筋的尺寸、焊缝。4底腹板钢筋的安装主要应注意钢筋的根数、间距、底部保护层厚度、纵向主筋的焊接、骨架成型及绑扎密度等，此处着重强调纵

3、向主筋的焊接及骨架成型及绑扎密度。底板纵向主筋要求采用双面搭接焊，其焊缝长度不得低于6d，焊缝宽度不得低于0.7d，焊缝厚度不得低于0.3d（d为钢筋直径），同时应注意相邻两根钢筋的接头必须错开，其距离不得小于35d。骨架需采用适当的点焊成型，同一根钢筋的绑扎点不得小于其与其他钢筋的交叉点的60%，钢筋弯起点、起止点必须绑扎。5因该预制场底胎较高，绑扎纵向水平筋及横隔板钢筋时，需在底台两侧搭设活动平台，便于操作。6根据每片梁的梁长计算钢绞线下料长度，并用钢尺寸实地放样后，人工放盘后用切割机进行下料。然后用元丝及封口

4、胶将其按预应力编号依次制成束。7完成底腹板钢筋安装后，在钢筋骨架上按纵向每米一个点放样定出每束预应力筋的位置，点焊上定位钢筋，然后安装波纹管，最后在波纹管上加扣U型定位箍，从而完成管道定位。第5页共5页四川路桥建设集团有限公司施工作业技术交底8在进行锚垫板安装时，需尤其注意其上倾角、锚点高度、压浆孔位置（位于上方）、弹簧筋。同时为保证管道及锚垫板内不进浆，波纹管需比锚垫板稍长，压浆孔用软海绵填充。9完成管道及锚垫板安装后，即可进行穿束，因穿束由人工进行，因此需搭好平台，防止操作时人员坠落。10钢筋笼成型后，需作临时

5、支撑，以防其倾倒。二、模板及顶板钢筋安装1安装模板前，必须在钢筋笼外侧悬挂砼垫块，并在钢筋笼上焊上与腹板砼厚度同长的限位钢筋，从而保证腹板砼的厚度及砼保护层。2模板必须用专用吊具起吊，同时，安装模板时吊点需正，不得使用电动葫芦进行歪拉，以防模板重心不稳引发事故。3为保证砼浇筑时不漏浆，在模板与底座结合部、相邻模板接缝等位置均需加贴胶条。4模板安装时需保证线型顺适，各特征点高程与设计相符。5应注意梁体的封端模板必须紧贴支座钢板边缘安装，从而保证预制梁长。6顶板钢筋的绑扎要求同底腹板，因顶板纵向筋为φ8，接头采用绑扎搭

6、接，其搭接长度不得小于30㎝，接头首尾及中央部位必须绑扎。7安装顶板钢筋时必须注意安装桥面连续钢板及钢筋、防撞护栏预钢筋、伸缩缝预埋钢筋。8为吊装方便，必须在顶板与底胎起吊槽相对应的位置安装吊装预留孔，预留孔需尽量靠近梁腹板，同时其尺寸不得小于15㎝×15㎝，同时需注意保证预留孔周围砼的密实度。三、砼浇筑，拆模及养护1浇筑前需对高频振动器及高频机进行试运行，确认正常后方可进行。2因该预制场西昌岸较低，浇筑宜采用斜面法自西昌侧向攀枝花侧推进。3砼拌制时需严格控制坍落度，不能因为便于面料及振捣而盲目加大坍落度。4因后场

7、未设配料机，上料方式为人工推手推车进料，要求每车料均需通过场内安设的天秤进行称量，确保配合比的准确性。5振捣时需注意高频振动器与插入式振动器配合，除在砼入模时使用高频振动器振动外，在布料完毕的梁段也需用高频振动器进行不低于35秒的振动，然后使用振动棒补振。6为吊装方便，必须在顶板与底胎起吊槽相对应的位置安装吊装预留孔，预留孔需尽量靠近梁腹板，同时其尺寸不得小于15㎝×15㎝，同时需注意保证预留孔周围砼的密实度。7砼浇筑时，应注意砼试件的取样，除常规试件外需另取不低于一组试件作为张拉工作试件，便于施工控制。8砼浇筑完

8、毕后，由有经验的木工现场观察砼性状，判断拆模时间，不能过早，也不宜过迟。9拆模时，禁止用重物强行撞击砼及模板，可使用千斤顶在顶端对顶或使用手拉葫芦拉。10拆模后，应立即对梁体进行覆盖，并洒水养护。11因该模板前后支撑长度不等，故单独放置不稳，最好能拆除后立即安装到下一片梁上，若不能则需放置于原拆除位，妥善支撑，防止其倾斜。12养护工作需持续进行，至少保证养护