预制场施工安全技术交底

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1、预制场安全技术交底记录表安表-10-02工程名称徐明高速公路13标工种预制场施工交底人交底地点施工现场被交底人交底内容：一、预制T梁施工期间主要存在的危险源见下表：危险源清单序号危险源可能导致的事故控制措施1人员高处作业摔伤、物体打击1.操作平台稳固、足够的空间,采取防滑措施;2.从事高处作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病等人员不得从事高空作业;3.施工人员佩戴齐全安全带、防滑鞋、防滑手套等高处作业安全防护用品。2机电设备设备烧毁、触电严格按照机械设备操作规程操作,经常检查设备、线路使用状况。3钢筋施工机械伤

2、害1.严格遵照机械操作规程作业;2.作业人员佩戴好个人防护用品。4混凝土施工机械伤害、触电1.严格遵照机械操作规程作业;2.制定安全用电注意事项;3.注意洒水养生时不得将水喷到电线或电气设备上。5伤害1.按照模板安装、拆卸方案操作;2.施工时作业人员佩戴好个人防护用品。模板安装、拆卸6交叉作业物体打击、坠落1.交叉作业时人员佩戴好个人防护用品;2.采取隔离措施并牢固可靠。7千斤顶油泵管路爆裂引起喷溅伤人1.设备使用前经过相关部门检查合格;2.施工时作业人员佩戴好个人防护用品。8预应力张拉伤害设置张拉区标志及防护挡板,

3、张拉时千斤顶后方严禁停留人员。9触电、灼烫财产损失/人员伤亡1.采用TN-S系统供电;2.定期检查线路，发现破损、老化的电线及时更换;3.按用电规范安装保护器二、钢筋制作安装1、所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行，制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号，妥善保管。钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工，骨架牢固，确保浇筑砼时不发生变形、塌陷，各种预埋钢筋（或钢板）均按设计要求埋设准确、牢固。同时，凡需焊接的受力部位，均满足可焊性要求。并且当使用强度级不同的

4、异种钢材相焊时，所选用焊接材料的强度能保证焊缝及接头强度高于较低强度级钢材强度。制好后的钢筋骨架必须进行支撑，防止骨架向两侧倾倒。2、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。3、钢筋焊接施工之前，应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触面上的锈蚀、油污、杂物等。4、制好后的钢筋骨架必须进行支撑，防止骨架向两侧倾倒，存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。5、操作人员应戴防尘口罩、防护眼镜和手套。6、卷扬机及其地锚必须安装稳固,经验收合格,并形成文件后方可进行冷拉作业。7、冷拉作业必须设专人指挥,作业前,指

5、挥人员必须检查卡具和环境,确认钢筋卡牢、环境安全后,方可向卷扬机操作工发出冷拉信号。8、作业时,发现滑丝等情况,必须立即停机,放松后方可处理。9、当温度低于-15℃时,不宜进行冷拉作业。10、冷拉场夜间工作照明设施应采用防护措施。三、模板安装及拆除（一）模板的制作及安装1、作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形。2、作业前应检查所用工具、设备，确认安全后方可作业。3、严禁从高处向下方抛物料。搬运模板时应稳拿轻放。4、模板工程作业高度在2m和2m以上时必须设置安全防护设施。5、配合吊装机械作

6、业时，必须服从信号工的统一指挥，与起重机驾驶员协调配合．机臂回转范围内不得有无关人员。支架、钢模板等构件就位后必须立即采取撑、拉等措施，固定牢靠后方可摘钩。6、在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级。(二)模板拆除1、作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。2、拆除大模板必须设专人指挥，

7、模板工与起重机驾驶员应协调配台，做到稳起、稳落、稳就位。4、拆除模板必须满足拆除时所需的混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。5、必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆的循序，已经拆活动的模板，必须一次拆完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。6、严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时，必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。7、拆模板作业时，必

8、须设警戒区，严禁下方有人进入，拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。9、严谨使用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时，必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模板时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。10、使用吊装机械拆模时，必须服从信号工统一指挥，必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支