现代物流管理与交通运输问题

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1、物流现代化意味着由传统物流的非标准化、人工作业和纸质单据传递，发展成为标准化（譬如：集装箱化）、自动化、信息化。物流现代化还意味着更加低廉的物流成本、更加快捷的信息传递和更加周到的服务，紧跟日趋全球一体化的供应链体系。物流现代化是一个动态的发展过程。它是以流通体制的优化和多元化、规模化、管理制度化、组织社会化和专业化、劳动手段先进、劳动者高素质为标志，以系统性、动态性、经济性、综合性为特征，包含了物流装备设施技术的现化、物流组织管理方法的现代化等方面的内容。交通运输布局又称交通运输配置。指交通运输生产的空间分布与组合，即各种运输方式的线路和

2、站点组成的交通运输网与客货流的地理分布。交通运输布局主要研究交通运输网分布的动态变化及其地域结构与类型；客货流分布的动态变化及其社会经济原因等。交通运输布局分为多种运输方式布局和地区交通运输布局，是生产布局的组成部分，从属于生产布局的总要求。在物流活动中，运输始终居于核心地位，它承担了物品在空间各个环节的位置转移，解决了供应者和需求者之间场所的分离，是创造空间效用的主要功能要素，具有以时间换取空间（速度）的特殊功能现代物流管理与交通运输问题研究[摘要]现代物流是国民经济发展的产物，同时又是促进国民经济进一步发展的一个重要环节，传统的交通运输

3、业如何进行适度调整，便逐渐成为人们关注的焦点。随着全球经济一体化的发展，全球范围的国际物流系统正在形成。传统意义上的交通运输是完成在社会经济活动中产生的各类物质(包括旅客)在空间和时间上的位移。而现代物流是以提供优质服务为目标,以交通运输为手段，以信息技术为支撑,与包装,装卸、存储、配送、流通加工、物流信息处理等有机的综合在一起,作为一个系统来管理,为供应链上各环节的企业提供服务的经济活动。随着现代物流业的发展,已逐渐成为生产和流通两大环节的连接点。因此交通运输与物流之间存在着密不可分的内在联系。一、交通运输与现代物流的关系　1、物流的发展

4、离不开交通运输，交通运输是物流的有机组成部分整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成的，其中运输是物流活动的主要组成部分，是物流的核心环节，不论是企业的输入物流还是输出物流，还是流通领域的销售物流，都依运输来实现商品的空间转移。所以没有运输，就没有物流。为了适应物流的需要，要求具有一个四通八达，畅行无阻的运输线路网系统作为支持。现代物流以运输技术和信息技术为基础，在满足流通需求的同时，追求将服务全过程的系统总成本降至最低水平，而流通过程本身则依托信息系统为支撑的运输系统来完成。但仅依运输也不可能满足当今社会

5、经济发展所产生的日趋复杂的、多样化的流通服务需求。在这个意义上说，交通运输是物流的有机组成部分，是物流大系统中重要的子系统。。三、交通运输融入现代物流的E推模式策略Ｅ推模式，即政府政策和区域经济推动物流服务理念提升、物流技术水平提高、物流文化意识增强等。其中，政府政策和区域经济推动力是E推模式的基础推动力，是其他推动力的基础，而区域经济的迅速发展，能够增强物流需求。（一）E推模式理念1、政府政策和区域经济推动力。政府对物流发展的促进作用主要体现在硬件和软件环境的建设上。硬件环境建设主要是政府通过直接投资或者给予一定的政策，促进公路、港口、铁

6、路、航空等运输基础设施和通信基础设施的建设，促进多种运输方式相互衔接的运输枢纽的建设，形成由“线”和“节点”组成的网络，以充分发挥运输效益和物流效益软件环境建设即政府要着力建立运作良好的市场环境，使企业能够通过正当经营，形成获利空间并得到发展。区域经济推动力主要是增加区域内的物流需求。目前，我国城市物流中心的基本格局为：东部地带的城市群物流圈已具规模，城市物流业整体发展水平比内地城市高；西部地带城市物流起步较迟，是由于经济技术水平落后和市场机制不完善等原因，物流总体发展落后于东部地带和小部地带。2、物流服务理念。交通运输企业必须首先打破传统

7、的经营思想，切实转变经营观念，按照服务对象的需求，不断进行项目创新，真正为用户提供全方位的物流服务，进而发展壮人自己。3、物流技术水平。物流技术包括仓储、搬运装卸、配送、材料管理、信息等。物流技术由各种机械设备、运输工具、站场设施、通迅网络设备等硬技术，以及系统工程、价值工程、信息等软技术组成，以最合理、最充分地调配和使用现有物流技术装备，从而获取最佳经济效益。4、物流文化意识。物流文化意识包含物流信用文化和物流人才建设两方面。物流信用文化是物流文化的目标和核心。信用是一种无形的资源，能产生现实生产力，转化成有形的财富。信用是市场经济的一个

8、重要特征。如果没有市场规则或不讲信用，市场交换就无法进行，公平竞争也会不存在。交通运输业能否尽快由传统运输向现代物流转变，决定的因素是人才。物流企业的经营和管理要求拥有一批专业人