宝钢烧结双层阀和高炉煤气问题调研报

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1、鞍钢烧结系统耐磨问题调研报告摘要：鞍钢矿山公司东鞍山烧结厂经鞍钢炼铁总厂烧结领导介绍，现有烧结机6台其中185㎡两台、328㎡两台、360㎡两台。一、鞍钢炼铁总厂情况简介：炼铁总厂现有6台烧结机原为平，二烧结机后改造为08年投产，三烧结机为年投产，分厂烧结机是87年投产的，西区烧结为05年投产。概况见图1。图鞍钢烧结经鞍钢炼铁总厂烧结领导介绍，鞍钢烧结设备以前由于投入不足，老化较重，主要存在腐蚀、磨损漏风问题，烧结机风箱及连接柱磨损非常严重，加之除尘管道及设备耐磨长寿问题等，烧结生产线3个月一个检修周期，检修24小时，高炉设备4个月一个检修周期。每月都有一台

2、烧结机和㎡高炉配合检修。烧结设备每月每台机给20小时的停机指标。由于前设计系统没有考虑到耐磨和耐磨材料的选型问题，所以造成频繁检修。图2东鞍山矿烧结机结构形式东鞍山烧结厂的双层阀的放料制度是随机的，没有系统统一的安排，一般双层阀的寿命在8个月到1年左右。烧结机的风箱膨胀节原是帆布的有机材质，目前也正在陆续更换成金属的波纹管式膨胀节。同时我们还对烧结机密封盖板、机头除尘、冷筛、热风点火、混合机衬板情况进行了了解，鞍钢认为曹妃甸和太钢的装备水平较高。鞍钢主要生产工艺参数和操作制度与西区对比（见表1）表1：鞍钢主要生产工艺参数和操作制度与西区对比分厂西区备注烧结机

3、3X4952X328原450平，后台车加宽；西区烧结328供3200高炉很困难，也可以考虑加宽台车（宝钢、老三烧都很成功）原料配比澳粉40%、巴西粉40%、杂矿20%齐大山37.5%、澳粉37.5%、巴西粉12.5%、杂矿12.5%增加杂矿是降成本有效措施，后果是密比条、品位降低、波动大。混合料水分7.0±02%7.0±02%都为自动控制5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneofth

4、eurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve-7-料层680±20mm700±20mm宝钢由于漏风增加，料层与过去比降低50mm左右点火温度1100±100℃950—1150都是焦炉煤气点火，表面点火状态与我们相近，煤气单耗比西区略高主管负压14.5—16.5Kp16.5—18.5Kp终点温度280—320℃320-360℃废气温度100±20℃110±20℃从现场机尾看，废气温度在1

5、00℃时，烧结机篦子部分已红。篦子周期两年周期一年宝钢周期内，篦子基本更换一次；冶金性能(大于6.3）73左右90左右都喷氯化钙，表面状态大约80%矿打潮。现在宝钢不太强调喷氯化钙，据说对高炉干法除尘有影响成本1200元/吨700元/吨宝钢主要是外购矿多掉杂物划皮带事故很少很多宝钢在成品系统有两道捡铁器，西区没有；另外检修过程控制严格，到周期的部位基本更换双层阀放料制度双烟道，每个烟道23个阀，单个阀放料；自动控制。阀与阀放料间隔为5秒；单个阀轮回间隔12分钟。双烟道，长烟道15个阀，短烟道14个阀，长烟道5个一组，短烟道4个一组。自动控制。组与组放料时间间

6、隔为3分钟；单个阀轮回时间9分钟。宝钢单个阀放灰，主要考虑避免集中下料导致压皮带或皮带跑偏等事故。（实际没有影响），（三烧和二烧都是编组放料，三烧前10个一组，后7个一组；二烧2个一组）。双层阀磨损主要是液压系统、插板密封、极限调整等导致插板关不严，漏风形成涡流，一些颗粒旋转，将阀体打漏。二、烧结双层阀问题调研分析从目前了解的情况看，双层阀普遍存在的主要问题：1、下料量大时或有杂物时上阀无法关闭，液压系统负荷大，逐渐漏油，液压缸失效，下阀开启时漏风。2、密封装置还需完善，有料挤进上下插板槽内或密封不严时，影响密封性能，随着漏风不断的冲刷，插板阀体磨损逐渐加重

7、，最终导致双层阀失效，无法进行负压隔离，料卸不下来。3、结构耐磨和材质耐磨还有待于改善。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve-7-图3电液推杆式和电动锥形双

8、层卸灰阀结构形式三、烧结双层阀问题的思考和建议烧结现