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《五比争先(三季度)驻地办汇报1材料-20110925》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、南安(金淘)至厦门高速公路(厦门段)罗溪连接线工程二0一一年第三季度五比争先检查汇报材料厦门中平工程监理咨询有限公司南安(金淘)至厦门高速公路(厦门段)罗溪连接线工程TD合同监理驻地办2011年09月27日ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstri
2、ctlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember7一、工程概况本项目路线起点位于厦门市同安区莲花镇云埔村,顺接于云埔枢纽互通立交的终点,该枢纽互通立交为本项目与南安(金淘)至厦门高速公路主线交叉工程,属于南安(金淘)至厦门高速公路主线项目。路线起于莲花镇云埔村莲花金属厂北侧,接云埔枢纽互通立交终点后沿西向展线,设置云埔1号和2号大桥后跨越澳溪,再沿南坑东侧山坡展线,并设置南坑1号桥经过南坑村南侧,后继续向西沿山坡前行,设置南坑2号桥跨越山间凹地抵达栳内北侧山坡,设置南坑3号、4号桥后抵莲花山体,设置
3、莲花隧道后,路线达到罗溪村,再沿山沟展线,设置上陵大桥、罗溪1号、2号、3号和4号大桥,本项目终点于贝乌水电站接厦门(海沧)至漳州(天宝)高速公路漳州段起点。路线全长为10.4668Km(KO+171.877~K10+638.677)。本项目均位于厦门市同安区莲花镇境内,经过该镇云埔、澳溪、上陵和罗溪等共4个行政村。沿线主要公路有县道X422及其规划复线。监理合同段的主要工程内容:K0+171.877-K10+638.677的路基工程、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程及隧道中水泥混凝土路面工程,施工投标合同价为40683万元。本项目计划施工工期:2010年11月8日至2
4、012年11月7日,共24个月,监理服务期暂定为24个月,缺陷责任期24个月。表1本项目合同段落划分表合同段名称起讫桩号路线长度控制工程TD1K0+171.877~K5+000KZK2+471~KZK5+000右线:4828.123m左线:2529m莲花隧道;云埔1、2号桥;南坑1、2、3、4号桥TD2K5+000~K10+638.677KZK5+000~KZK8+014.856右线:5638.677m左线:3014.856m莲花隧道;上陵大桥;罗溪1号桥;X422分离立交桥;罗溪2、3、4号桥表2主要工程数量表序号项目单位TD1合同段TD2合同段1路线里程Km4.
5、8281235.6386772路基土石方m32610025817773路基排水及防护工程m335997371604大桥m/座1738.75/7986.5/55涵洞m/道141.75/3145.5/36隧道m/座1938.5m/0.52607/0.5ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmen
6、tofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember77分离式立体交叉米/处-28/1二、施工进度情况截至目前,TD合同段所辖施工单位已完成工程形象进度(合同段计划及实际完成情况均未含甲供钢材)为:1、TD1合同段:第三季度完成投资2311.6万元,计划完成投资2685万元,实际完成占计划投资的86.09%,主要完成产值如下表:项目单位第三季度完成情况设计总量季度计划完成季度实际完成占计划的百分比占施工图总量百分比路基路基挖方m32778046900054000
7、78.26%19.44%路基填筑m3245809655505200079.33%21.15%挡土墙工程m3325946000450075.00%13.81%桥涵桩基根256624877.42%18.75%系梁个103483675.00%34.95%墩柱个210543666.67%17.14%盖梁个125241770.83%13.60%涵洞工程m13869.843.462.18%31.45%隧道隧道开挖(单洞)m545396082085.42%15.04%初期支护(单洞)m545396082085.42%15.04%隧道二衬(单洞)m5453840860102.3
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