涵洞接长施工组织

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1、中铁电化局西康二线西铁工程项目三分部西康二线工程K41+600～K56+200段涵洞接长施工组织设计第一章编制依据及编制范围一、编制依据1、铁道第一勘察设计院设计文件及施工图。2、《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》（TB10424-2003）3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）4、国家、铁道部、西安铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等。5、我单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体

2、系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的《质量、环境和职业健康安全管理体系》。二、编制原则1、遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则施工技术方案编制中严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个技术标书中。2、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则18中铁电化局西康二线西铁工程项目三分部在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目

3、标的实现。3、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则认真执行铁道部、铁路局既有线施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,完全围绕确保运输畅通和既有西康线行车安全编制,同时安全保证措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产对铁路运输的影响减少到最低，做到施工运输两不误，双丰收。4、确保施工工期的原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，以及既有线的行车干扰因素，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序

4、衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。5、争创行业一流，建造优质工程的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%，满足标段创优规划。6、坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则18中铁电化局西康二线西铁工程项目三分部严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，充分考虑施

5、工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地”。7、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。三、编制范围适用于西康二线工程DK41+600～K56+200标段内的既有22座涵洞接长施工。第二章工程概况、主要工程及机械数量一、工程概况该工程座落于西安市境内

6、途经长安区，地势开阔平坦，少陵塬相邻为农田和村庄，DK41+600～K56+200施工段见示意图：18中铁电化局西康二线西铁工程项目三分部DK41+600～K56+200（不含西安南车站及绕行段），长度10.6km，既有涵洞接长22座（具体里程见下表）及涵洞附属工程。二、工程数量本标段线路总长10.6km，有22座涵洞需要接长。具体孔数、类型及里程如下表：机械化公司西康二线主要工程一览表序号里程结构类型1DK41+8011-2.0盖板箱涵右侧接长2DK42+3001-2.0盖板涵右侧接长3DK44+9951-4.

7、0盖板箱涵右侧接长4DK45+0201-2.0盖板箱涵右侧接长5DK52+878.111-12.0m框架桥右侧接长6DK53+053.471-1.5盖板涵右侧接长7DK53+3001-4.0盖板涵右侧接长8DK53+441.41-4.0盖板涵右侧接长9DK53+607.21-5.0盖板涵右侧接长10DK53+798.11-5.0盖板涵右侧接长11DK54+063.51-1.0盖板涵右侧接长12DK54+103.841-12.0m框架涵右侧接长13DK54+2821-1.0盖板涵右侧接长14DK54+364.71-

8、3.5盖板涵右侧接长15DK54+642.21-5.0盖板涵右侧接长16DK54+884.51-4.0盖板涵右侧接长17DK55+198.21-2.5盖板涵右侧接长18DK55+267.51-1.0盖板涵右侧接长19DK55+434.411-5.0盖板涵右侧接长18中铁电化局西康二线西铁工程项目三分部20DK55+587.101-1.0盖板涵右侧接长21DK55+742.