毕业设计（论文）-矫直机的主传动系统设计

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1、内蒙古科技大学毕业设计论文矫直机的主传动系统摘要我设计的题目是“矫直机的主传动系统”。矫直机是对金属棒材、管材、线材等进行矫直的设备。矫直机通过矫直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。一般有两排矫直辊，数量不等。也有两辊矫直机，依靠两辊（中间内凹，双曲线辊）的角度变化对不同直径的材料进行矫直。主要类型有压力矫直机、平行辊矫直机、斜辊矫直机、旋转反弯矫直机等等。本设计是根据包钢无缝钢管厂的斜六辊矫直机设计的，采用两台电机驱动。在这次设计中，我完成了以下工作：设计方案选择与确定；电动机和减速器的选择；轴的设计与校核；联轴器的选择与

2、校核；轴承的选择与校核。经过上面一系列的设计计算及校核，设计出的矫直机可以正常安全的工作。关键词：矫直机斜辊主传动47内蒙古科技大学毕业设计论文StraighteningmachinemaindriveAbstractIdesignisentitled"straighteningmachinemaindrive."Straighteningmachineisametalbar,pipe,wire,andotherequipmentforstraightening.Straighteningrollerstraightenin

3、gmachinethroughthebarsofpressureforthemtochange,suchasstraightness.Therearetworowsofstraighteningroller,thenumberofranges.Therearealsotworollerstraighteningmachine,relyingontworollers(ConcaveIntermediate,hyperbolicroll)theperspectiveofthedifferentchangesinthediamet

4、erofthematerialstraightening.Typeofstraighteningofthemainpressure,balancerollerstraighteningmachine,shoesrollerstraighteningmachine,anti-rotationbendinglevelerandsoon.Thisdesignisbasedonsix-cladsteelseamlesssteelpipeplantinobliquerollerstraighteningmachinedesign,Us

5、ingtwomotors.Inthisdesign,Icompletedthefollowingwork:designoptionsanddetermine;motorandreducerofchoice;shaftdesignandverification;couplingofselectionandchecking;bearingselectionandchecking.Aftertheaboveseriesofdesigncalculationandchecking,straighteningmachinecandes

6、ignasafeworkingproperly.Keywords:obliquerollerstraighteningmachinemaindrive47内蒙古科技大学毕业设计论文目录1.绪论11.1引言11.2我国无缝钢管行业的发展趋势21.3中国无缝钢管行业发展现状31.4我国无缝钢管行业存在的问题41.4.1生产过剩，供大于求41.4.2品种结构急需调整41.4.3自主创新能力不强41.4.4管坯质量不高，有待提高41.4.5产品质量不高，精整尚需加强51.4.6提高管理水平，优化经济指标51.5无缝钢管生产工艺61.

7、5.1无缝钢管生产工艺流程61.5.2其具体工艺过程如下62.矫直机设计方案选择和确定92.1矫直机设计方案92.2矫直机的设计方案确定103.矫直机主传动的力能参数计算113.1弹性核心半径和管材极限弯矩的确定113.1.1确定弹性核心半径113.1.2确定管材的极限弯矩123.2管材变形的确定123.2.1管材的弯曲变形133.2.2旋转弯曲变形能的确定143.2.3管材残余变形能及旋转弯曲好能比的确定173.3管材导程的长度确定183.4矫直力的分析与计算193.5驱动功率的计算2147内蒙古科技大学毕业设计论文3.5

8、.1各轴承的摩擦功率223.5.2工件滚动摩擦所消耗的功率223.5.3工件塑性弯曲所消耗的功率234.电机和减速器的选择244.1电动机的选择244.1.1电动机的选用原则244.1.2电动机的选择254.2减速器的选用254.2.1传动机构的总传动比254.2.2分配传动装置各级传动比