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时间:2018-08-09
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1、七、 更换霍尔元件的方法 1、更换霍耳前,应全面检查电机线是否有缠绕迹象,外皮是否有破损,各线是否有短路,及时排除故障。取下损坏元件后,按原装霍耳元件安装方式将新霍耳元件装上,用专用胶水固定。清除残留胶水。(原则上3只全部替换) 2、焊接霍尔元件的要求: ①、烙铁最好采用12V35W低压小功率烙铁,防止高压漏电造成击穿霍尔 ②、用220V交流烙铁,检测是否外壳有感应电现象。若有则必须采取接地措施或更换合格的烙铁 ③、烙铁温度不宜过高,采用35W以下烙铁较安全 ④、焊接霍尔
2、时要稳、准、快 焊接时间不能太长,否则会因温度过高而烧坏霍尔元件 ⑤、焊接霍尔时,应先在霍尔引脚和接线头上分别上适量焊锡,套上热缩管再对接焊上,焊点宜小不宜大 3、焊接完毕后,对热缩管加热,防止短路现象 4、用二极管档检测各霍尔元件参数是否正常 5、装好电机,用配线仪检测霍尔元件是否反应正常 6、常用霍尔元件的型号有:S41、72X、U18、A44E、512等,均可替换 7、在任何情况下,严禁将电机大线与小线接触。防止高压穿击霍尔元件。 第6节 常用控制器的原理
3、及维修代换 1、有刷控制器检测方法 (1)断开电源用二极管档检测 A、红表笔接控制器电源输入正极、黑笔接负极、有充电现象为正常,短路则损坏 B、红笔接控制器电源输入负极,黑笔接红色、黄色、绿色,短路则损坏 C、红笔接控制器电源输入负极,黑笔接电机负极(兰色或绿色)应有400-700参数。若短路则损坏 D、红表笔接电机负极(绿或兰),黑表笔接控制器正极(红色),应有100-300参数 E、转把红、黑、绿(兰),不应有短路现象七、 更换霍尔元件的方法 1、更换霍耳
4、前,应全面检查电机线是否有缠绕迹象,外皮是否有破损,各线是否有短路,及时排除故障。取下损坏元件后,按原装霍耳元件安装方式将新霍耳元件装上,用专用胶水固定。清除残留胶水。(原则上3只全部替换) 2、焊接霍尔元件的要求: ①、烙铁最好采用12V35W低压小功率烙铁,防止高压漏电造成击穿霍尔 ②、用220V交流烙铁,检测是否外壳有感应电现象。若有则必须采取接地措施或更换合格的烙铁 ③、烙铁温度不宜过高,采用35W以下烙铁较安全 ④、焊接霍尔时要稳、准、快 焊接时间不能太长,否则会因温
5、度过高而烧坏霍尔元件 ⑤、焊接霍尔时,应先在霍尔引脚和接线头上分别上适量焊锡,套上热缩管再对接焊上,焊点宜小不宜大 3、焊接完毕后,对热缩管加热,防止短路现象 4、用二极管档检测各霍尔元件参数是否正常 5、装好电机,用配线仪检测霍尔元件是否反应正常 6、常用霍尔元件的型号有:S41、72X、U18、A44E、512等,均可替换 7、在任何情况下,严禁将电机大线与小线接触。防止高压穿击霍尔元件。 第6节 常用控制器的原理及维修代换 1、有刷控制器检测方法
6、 (1)断开电源用二极管档检测 A、红表笔接控制器电源输入正极、黑笔接负极、有充电现象为正常,短路则损坏 B、红笔接控制器电源输入负极,黑笔接红色、黄色、绿色,短路则损坏 C、红笔接控制器电源输入负极,黑笔接电机负极(兰色或绿色)应有400-700参数。若短路则损坏 D、红表笔接电机负极(绿或兰),黑表笔接控制器正极(红色),应有100-300参数 E、转把红、黑、绿(兰),不应有短路现象 (2)通电测量(通电前,先断开刹车断电插头) F、检测控制器电源输入正负极是
7、否有36V与48V以上电压 G、检测转把电源是否有5V以上电压 H、转动转把检测-------电压是否在0.8V-4.2V之间变化 I、转动转把检测控制器(黄,绿线)有无电压输出。 (3)短路刹车断电线(黄色、黑色)控制器应停止输出 2 、无刷控制器检测方法 一、 断电检测(用二极管档) 1、检测控制器电源输入正负极早否短路 2、检测控制器绕组线参数: A、用黑表笔接电源正极,用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线,参数在400-700之间 B、
8、重复2的步骤 3、霍尔信号线检测:用黑表笔接黑线,红表笔接红、黄、绿、兰四根线,应无短路故障 二、通电检测 1、检测控制器电源输入电压是否有36V(48V)以上电压 2、检测霍尔信号线是否有5-7V电压 3、检测转把电源是否有5V以上电源 4、转动转把,检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化 第8节 电动车铅酸电池的基本原理及维护 一、电池工作原理和特点
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