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1、德尔福汽车新技术本文主要介绍德尔福生产的E•STEERTM电动转向系统、QUADRASTEERTM四轮转向和其它半轴产品。0QW ?#zJmP汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车汽车专业技术论坛.T3X
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3、德尔福生产的半轴范围包括小产量1,100至6,000Nm和最大的1,600至7,800Nm,其中有为一个特定最大转矩提供高质量小型万向节和为增强的转向角度和行程容量提供一个外角增加的万向节。能满足各种应用要求,包括:可靠性、减小质量、燃油效率、耐久性以及性能标准等。在将近40年的经验基础上的专门技术,使设计工程师和客户的工
4、程师能合作解决半轴和整个车辆之间的关系-尤其是底盘和动力总成之间的系统问题。ODmUt&c(F'SM)v)Al$@e(~7q03l/{
5、~-汽车时代_AutoAge.Com.Cn——中文汽车专业技术资讯网站第一门户电动转向系统(ElectricSteeringSystems)汽车专业技术论坛!a^$ar7oa:WSN`t:?Y.dy3yO%f*{Pb~汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车E•STEER™电动转向系统]ViDMDC3X%L6lh't%h&WK汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学
6、,汽车电子,汽车德尔福汽车电子元件公司生产的电动转向系统(E•STEER™)是一个完全由电子操纵、具有独立发动机的系统。它节省了传统的液压系统的动力转向液压泵、软管、液压机液体,以及发动机驱动带、滑轮等。取而代之的是:利用电动机的电能来提供反应迅速的转向动力。电动转向系统是作为一个模块供应给客户的,它可简化生产过程,并减少装配时间。`@G7
7、.t(`&q-汽车时代_AutoAge.Com.Cn——中文汽车专业技术资讯网站第一门户-汽车时代_AutoAge.Com.Cn——中文汽车专业技术资讯网站第一门户my[L0iH[-L8gz传感器检测汽车行驶速度以及
8、转向半轴上的传动扭矩,将系统的变数及输入数据提供给一个电子控制模块。模块确定辅助转向的方向和力度,通过控制器给发动机发出命令,改变传动扭矩,驱动齿轮装置产生出所需要的转向力矩。bbs.autoage.com.cnp@b'Mp7vRSJ@x5
9、;?w汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车Qb&j#Wp+cqk%S)QVjBp0pcObbs.autoage.com.cn*m@f'^.G](P汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车 电动辅助装置"u2
10、s5?8C(zN汽车专业技术论坛汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车:Ta2Y~8nx通过位于转向柱或支架上的电动辅助装置,对系统进行参数设置,使电动转向系统(E•STEER™)适用于各种大小的车辆:从小型汽车到各种尺寸的卡车。无论电动辅助装置是安装在转向柱还是转向架上,电动转向系统的控制器都可与系统集成或遥控定位,这使设计者们能够更好地利用现有空间。-汽车时代_AutoAge.Com.Cn——中文汽车专业技术资讯网站第一门户Ol;wj1TJ5k6n8EIH NJ6LaC5b汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽
11、车转向架辅助器.oB.a'bj6EFK汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车转向架辅助器是个可以升级的系统,适合中型轿车以至各种型号的卡车,这个可以升级的特点能让汽车生产商更好地利用现有的为12伏系统工作的机械硬件,同时也能适用于未来42伏的应用系统。
12、{)C)^g-RU"F汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车~uk5ud3k汽车论坛,汽车技术,汽车专业,汽车大学,汽车电子,汽车性能优势0NGH6HV%{采用独立发动机设计,可减少附加损失,提高加速次数,还可以增强可靠性及安全感――即使在关掉发动机之后,机械转向
13、仍可发挥作用。与传统的液压系统相比,可以将燃料效益提高到4%。bbs.autoage.com.cnV1Lf*IX6r t0V-汽车时代_AutoAge.Com.Cn——中文汽车专业技术资讯网站第一门户AKUKPfQUADRASTEER™四轮转向0e#L%fR(}rj?;{8d;}:j;X"x7fL^德尔福汽车电子元件公司生产的四轮转向系统(QUADRASTEER™)由传统型的前轮转向系统和后轮电动转向系统组成,它们包含一个车轮定位传感器、一个车速传感器和一个中央电子控制模块。w"SBV5_V!@i?