公法线平均长度偏差与公法线长度变动各反映齿轮哪项使用要求?

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1、公法线平均长度偏差与公法线长度变动各反映齿轮哪项使用要求?公法线长度变动反映齿轮切向误差,对齿轮传动平稳性有影响。公法线平均长度偏差反映齿轮齿厚误差,对齿轮侧隙有影响。问题二:如何从测量的到的齿轮公法线长度来计算出实际的齿侧间隙?答:可以用公法线长度值(有2个,上下偏差),计算出实际齿厚值(有对应的2个数值)。再用名义齿厚减实际齿厚得出差值。互相啮合的一对齿轮都要进行计算,2个差值相加,就是齿侧间隙(2个值,最小间隙和最大间隙)。问题三:公法线平均长度偏差公式(2010-08-27公法线平均长度上偏差Ews=Es

2、*scosа-2e*sinа,公法线平均长度下偏差Ews=Esi*cosа+2e*sinа,公法线平均长度公差:Tw=Ts*cosа-4esinа,1、式中2e为齿轮一转内最大的几何偏心量,为ΔFr2e=ΔFr=KFr,根据国标取K=0.72,式中Fr齿圈径向跳动公差有精度等级和分度圆直径决定(你未给出分度圆直径及应用,所以我没办法给你准确数,你自己查表)。2、式中α为压力角,标准渐开线圆柱齿轮α=20°3、式中Ess和Esi为齿轮齿厚上偏差和下偏差,通常齿轮副,两齿轮的Ess相同,Ess=fa*tagа+(jn

3、min+J)/2cosа①式中fa为齿轮副中心距极限偏差,②式中jnmin为齿轮副公法线方向极限侧隙,叫作法向极限侧隙,jnmin=jn1+jn2jn1=a(α1Δt1+α2Δt2)*2sinа(单位mm)a---齿轮副中心距α1,α2---线膨胀系数(45#钢齿:11.5*10^-6,铸铁箱体:10.5*10^-6)Δt---工作温升(相对于20℃)脚注1为齿轮,脚注2为壳体jn2=K*mn(单位um)mn---法向模数系数K---5~10(油池润滑)10(V<10m/s)齿轮线速度(喷油润滑)20(10

4、25)30(2560)Esi=Ess+TsTs=(Fr^2+br^2)^1/2*2tagαFr---齿圈径向跳动(查表)br---切齿径向进刀公差(查表)问题四:公法线长度上下偏差确定公法线长度上下偏差必须根据应用环境来确定精度等级,有三组公差精度分别为:运动精度、平稳性精度、接触精度,示例一、7-6-6GM、如下;示例二、7FL如下;第一个示例表示运动精度7,平稳性精度和接触精度6,G和M代表齿厚上下偏差分别为-6fpt和-20fpt(买本书或下载齿轮手册上面有标准),fpt查表得,

5、它属平稳性精度参数,第二个示例表示三组公差精度都为7,其他同上,只是齿厚公差带偏上一点了,F=-4fpt,L=-16fpt。我们厂汽车变速箱齿轮采用的是6级精度,一般我想7级精度差不多足够,有的地方要求低的可取更低精度,这样节省成本,还有一般高速级齿轮副侧隙(公法线上偏差绝对值)应该留大一点,速度快齿轮副温升高,相对热膨胀大(齿轮副和壳体),同时高速级在前端,对回差影响不大。

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