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1、一、起步要领看、灯、鸣、离、档、刹、离。看（看左后视镜）、灯（开左转向灯）、鸣（鸣喇叭）、离（踏离合器踏扳）、档（挂1档）、刹（松驻车制动器,同时加油并缓抬离合器）离（松离合器踏扳）。根据坡度大小,适当加油,使发动机中速或低中速运转,同时慢抬离合器踏板并听发动机声音的变化. 当听到发动机声音变的稍有点低沉时(此时发动机的转速下降),逐渐踏下加速踏板,并缓缓松手制动,使汽车平稳起步. 放松手制动的时机要掌握好,如果松早了,汽车尚未获得足够的动力而会向后溜动,松的晚了,会因制动力过大,导致发动机熄火. 上坡起步如果操作不当,汽车向后溜动时,应该立即用脚制动停车,重新起步.
2、 千万不要在汽车后溜时猛抬离合器和猛踏油门起步,这样会损坏汽车的传动部件. 驾校学车考试－上坡路定点停车与坡道起步：(必考科目)一)、图形设计：一、起步要领看、灯、鸣、离、档、刹、离。看（看左后视镜）、灯（开左转向灯）、鸣（鸣喇叭）、离（踏离合器踏扳）、档（挂1档）、刹（松驻车制动器,同时加油并缓抬离合器）离（松离合器踏扳）。根据坡度大小,适当加油,使发动机中速或低中速运转,同时慢抬离合器踏板并听发动机声音的变化. 当听到发动机声音变的稍有点低沉时(此时发动机的转速下降),逐渐踏下加速踏板,并缓缓松手制动,使汽车平稳起步. 放松手制动的时机要掌握好,如果松早了,汽车尚未获得足
3、够的动力而会向后溜动,松的晚了,会因制动力过大,导致发动机熄火. 上坡起步如果操作不当,汽车向后溜动时,应该立即用脚制动停车,重新起步. 千万不要在汽车后溜时猛抬离合器和猛踏油门起步,这样会损坏汽车的传动部件. 驾校学车考试－上坡路定点停车与坡道起步：(必考科目)一)、图形设计：一、起步要领看、灯、鸣、离、档、刹、离。看（看左后视镜）、灯（开左转向灯）、鸣（鸣喇叭）、离（踏离合器踏扳）、档（挂1档）、刹（松驻车制动器,同时加油并缓抬离合器）离（松离合器踏扳）。根据坡度大小,适当加油,使发动机中速或低中速运转,同时慢抬离合器踏板并听发动机声音的变化. 当听到发动机声音变的稍
4、有点低沉时(此时发动机的转速下降),逐渐踏下加速踏板,并缓缓松手制动,使汽车平稳起步. 放松手制动的时机要掌握好,如果松早了,汽车尚未获得足够的动力而会向后溜动,松的晚了,会因制动力过大,导致发动机熄火. 上坡起步如果操作不当,汽车向后溜动时,应该立即用脚制动停车,重新起步. 千万不要在汽车后溜时猛抬离合器和猛踏油门起步,这样会损坏汽车的传动部件. 驾校学车考试－上坡路定点停车与坡道起步：(必考科目)一)、图形设计：说明：定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长，全坡长>30m。(二)、通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方
5、法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。(三)、动作要领：是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。具体步骤：(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小
6、镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。(四)、理论分析：坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。(1)、溜车的原因，就是在离合
7、接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。(2)、熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。对策及分析：(1)、首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下
