叶檀：我们需要新的蓝筹股

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------叶檀：我们需要新的蓝筹股 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　每经评论员叶檀　　新能源与电子商务，代表着资源、物流、商业的未来，甚至金融都将因此而改变。与无聊的炒作相比，所有这些预示未来发展方向的东西，应该引起我们更大的关

2、注，这些产业会改变世界，引领我们进入新一轮基础扎实的增长，而不是什么量化宽松的货币政策等。　　比亚迪在资本市场获得了认可，巴菲特在2008年9月29日以每股8港元购入比亚迪2.25亿股，到今年5月6日，股价上涨到29.4港元，巴菲特账面浮盈48.15亿港元。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~---------

3、----------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　比亚迪前途未卜，高科技企业有高风险，这是常识。但比亚迪是新能源潮中最有可能成功的企业。　　原因很简单。首先，这家企业不愿意出售自己的股权，珍视自己的公司。伯克希尔哈撒韦公司最初试图收购比亚迪25％的股份，但老总王传福不愿意卖出超过10％的股份。这与那些哭着喊着引入海外战略投资者的所谓蓝筹公司截然

4、不同。想想中国质地最好的招商银行，有异曲同工之妙。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　其

5、次，比亚迪成功地利用了中国质优而廉价的工程师，这是中国最大的优势。《财富》杂志报道称，比亚迪汽车有5000名汽车工程师和同等数量的电池工程师，全部工程师都通过了公司的培训项目（淘汰率40％），绝大多数人都生活在深圳总部的15栋有18层高的黄色公寓楼里，他们出类拔萃、工作刻苦，可以和任何人竞争。　　第三，比亚迪有独特的生产模式。他们把每一项工作分解成基本的任务单元，并实施严格的检验规程。根据哈佛商学院对比亚迪的个案研究，到2002年，在全部三个充电电池技术领域（锂离子电池、镍镉和镍氢电池），比亚迪已

6、成为中国最大、全球前四大制造商之一。　　第四，比亚迪把所有的成本压到最低。王传福让比亚迪自己制造汽车的几乎全部配件，车体、引擎、空调、灯具、安全带、安全气囊以及电子配件。这是中国积数十年之功建立的完整的廉价生产链条，现在有了用武之地。　　第五，老总具有清教徒精神，不仅苛待员工，也苛待自己。王传福住在比亚迪的公寓中，公司管理层出差搭乘经济舱，参加底特律车展租住郊区民房。-----------------------------------------------最新财经经济资料-----------

7、-----感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　比亚迪在电动汽车领域的成本控制、技术创新等方面远远跑在世界同行之前。如果投资银行和资本市场把眼光对准这样的公司，中国终能出现如美国可口可乐、微软那样的大蓝筹公司。　　在寒冬中不惜降低赢

8、利逆势扩张的阿里巴巴，同样是一家具有蓝筹潜力的公司。去年11月份，阿里巴巴把针对业务侧重于国际市场的客户所收取的会费下调了40％，计划今年推进一项3000万美元的营销计划，将员工总数增加25％，他们决定在冬天以最低的成本，获得经济复苏后最大的收获。并且，作为阿里巴巴的旗下子公司，支付宝规模日益扩大，2009年支付宝交易额有望达到2000亿元。阿里巴巴的信用数据库是一笔巨大的财富，可以解决中小企业信用等级的评级问题。　---------------------------------