施工标段爆破安全技术设计书

《施工标段爆破安全技术设计书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、施工标段爆破安全技术设计书一、设计依据1、《爆破安全规程》（GB6722-2003）2、《民用爆炸物品安全管理条例》3、其他同类型工程的施工经验和工程技术总结4、工程爆破实用手册5、与xx有限公司宁德沈海复线高速公路A9标项目经理部的爆破施工协议6、福建省交通规划设计院的设计图纸7、福建省交通规划设计院的地质勘探报告8、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）（JTGF60）；9、福建省公安厅“关于印发《福建省公安机关民用爆炸物品行政审批管理工作规范（试行）》的通知”闽公综【2012】582号二、工程概况1、概况本工程项目为沈海复线福安段A9标段爆

2、破工程，标段起点（YK70+840、ZK70+840.971）位于福安市潭头镇湾里岔，与A8标段对接，终点（YK79+700，ZK79+705）位于福安市康厝乡铜岩，线路总长8.860公里，石方量约为16540万立方。线路主要控制点为：交溪特大桥、牛头山隧道、坑里垄大桥、福安北互通、坂中枢纽互通、铜岩隧道。其中牛头山隧道、铜岩隧道采用隧道爆破；交溪特大桥、坑里垄大桥采用基坑小直径浅孔微差爆破；福安北互通、坂中枢纽互通采用深孔松动爆破与浅孔松动爆破相结合的开挖方式。中铁一局集团有限公司宁德沈海复线高速公路A9标项目经理部委托我公司对该工程进行爆破技术设计和

3、施工。2、爆区环境本工程项目标段起点位于福安市潭头镇湾里岔，终点位于福安市康厝乡铜岩，线路总长8.860公里，分八个爆区。其中需爆破的沿线各爆区距离保护物较近的有：一爆区K71+130距104国道最近距离约60m，且上下高差约15m；二爆区JK1+312距交溪河边水文站房屋（为框架结构）最近距离约145m；三爆区K73+055距110KV高压线最近距离约100m；四爆区K76+660距炉洋村（为砖混结构）民房160m；五爆区K76+920距崇福寺（为土木结构）30m，距上空110kv高压线150m；六爆区K77+180距福阳居民区（为砖梁结构）50m；七

4、爆区K77+420距上空110kv高压线140m；八爆区K76+070距五帝宫（土木结构）35m。（见附图1.爆区现场照片）除以上爆区外，其余路段爆区周边300米范围内无需保护的建（构）筑物。3、地形、地质本段地处鹫峰山脉，东临东海，北与浙江省相毗邻，路线段经地区地貌较为复杂，地形总的趋势是西北高，东南低，为丘陵及山区地形夹着一些山间盆地。40本区属华南地层区东南沿海地层分区闽东地层小区，出露地层较为简单，中生代火山岩地层广布。据区域地质、工程地质调绘及钻探资料，线路经过区出露的地层岩性主要包括第四系堆积物和前四系基岩。第四系堆积物有：1、第四系全新统人

5、工堆积物；2、第四系全新统冲洪积层；3、第四系残坡积层。前四系地层：出露主要为火成岩，公路沿线地段内发育的地层主要为燕山晚期侵入花岗岩，晚侏罗系潜火山岩的石英二长斑岩，凝灰熔岩，花岗斑岩，均为较硬质岩、坚硬岩为主。石方开挖工程量（见下表）表1各爆区石方开挖工程量围岩类别区段（YK+）长度m方量m3一爆区K71+1306602072.4二爆区JK1+312565（牛头山）31104三爆区K73+0551200342062四爆区K76+6601520433200五爆区K76+9201180336300六爆区K77+1881080307800七爆区K77+42

6、031088566.6八爆区K76+0701978(铜岩)108895合计起点（YK70+840）终点（YK79+700）8860km（其中交溪大桥为367米）1650000三、爆破方法及参数设计40本设计将八个爆区归纳为三种情况，即第三、四、五、六、七爆区为路基爆破，第二、八爆区为隧道开挖爆破，第一爆区为孔桩爆破。一、路基土石方松动爆破1、爆破方案选择本工程中需路基开挖的有第三、四爆区福安北互通（K73+055）、第五、六爆区坂中枢纽互通（K77+188），土石方量约为151万立方，工程石方量比较大，交通便利。故采用深孔与浅孔松动爆破相结合的方法，自上

7、而下分层进行，根据地形、岩石结构灵活布孔，严格计算药量，控制好爆堆朝向空旷地带。在距居民区或高压线较近的爆区，对爆体表面加盖竹排、沙包、胶管联等实行多重防护。2、爆破技术设计2.1、先机械剥离岩体上植被覆土和全风化岩体，岩体爆破设计采用深孔与浅孔松动爆破相结合。分台阶从上到下进行爆破作业。深孔爆破台阶高度为8米，严格安爆破设计方案实施，将爆破的危害（地震波、冲击波、个别飞石）控制在安全范围内。2.2、安全警戒范围内有重要设施无法迁移时，对爆体与保护物实行三重防护，调整爆破规模，必要时实行机械破碎开挖。2.3、每次爆破均用毫秒差导爆管雷管。3、爆破方法及参

8、数设计3.1深孔爆破技术基本参数如下：①　最小抵抗线（W）最小抵抗线是爆破设计中