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时间:2018-07-31
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1、海南大学三亚学院(测控0701)08/09学年秋学期《精密机械设计基础》课程期末考试题B卷参考答案及评分标准题 号一二三四总 分标准分10303030100一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)(1)平面机构中若引入一个低副,将带人(B)约束。A.一个B.二个C.三个D.零个(2)齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将(C).A.提高B.降低C.不变D.无法判断变动情况(3)一对齿轮啮合传动时,大、小齿轮的齿面接触应力为(A)。A.σH1=σH2B.σHl>σH2C.σH1<σH2D.无法判断大小(4
2、)锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算,这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的(B)。A.实际齿数,大端模数B.当量齿数,平均模数C.当量齿数,大端模数D、实际齿数、平均模数(5)当机构的自由度大于零,且(B)主动件数,则该机构具有确定的相对运动.A.小于B.等于C.大于D.大于或等于(6)硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是(B).A.齿面胶合B.轮齿折断C.齿面磨损D.齿面疲劳点蚀(7)对于标准齿轮传动,影响齿轮强度的主要几何参数是(A)。A.齿轮的模数B.齿轮的压力角C.齿轮的齿数D.齿轮的顶隙系数(8)在开式齿轮传动中,齿轮模数
3、应依据(A)条件确定.A.齿根弯曲疲劳强度B.齿面接触疲劳强度C.齿面胶合强度D.齿轮的工作环境(9)材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是(C)。A.整体淬火B.表面淬火C.渗碳淬火D.调质(10)两构件之间以面接触的运动副为(B);两构件之间以点或线接触的运动副为(D)。A.转动副B.低副C.移动副D.高副二、填空题(本大题共30空,每空1分,共30分)(1)直齿锥齿轮通常用于两轴相交的传动。蜗杆蜗轮传动常用于两轴相错。(2)斜齿圆柱齿轮以法面模数为标准模数,以法面压力角为标准压力角。(3)根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一
4、般按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按、齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。(4)力的三要素:作用点、方向、大小,一个零件受两个力的作用平衡,则此二力等值、反向、共线。二力杆上二平衡力作用点的连线就是力的作用线。(5)标准齿轮:1)分度圆上具有标准模数和标准压力角;2)分度圆上的齿厚和槽宽相等;3)具有标准的齿顶高和齿根高。(6).金属中常见的三种晶格类型是:体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格。(7)铁碳合金的平衡组织是由铁素体和渗碳体两相所组成。(8)常用的热处理冷却方式有等温冷却和连续冷却。
5、(9)钢进行热处理时首先要加热,其目的是奥氏体化,为随后的冷却转变作准备。(10)齿廓啮合基本定律:不论两齿廓在任何位置接触,过接触点(啮合点)的公法线必须与两齿轮的连心线交于一点。(11)1)低温回火(150~250°C)2)中温回火(350~500°C)3)高温回火(500~650°C)。(12)低碳Wc≤0.25%,常用于铆钉、螺钉、连杆、渗碳件等;中碳钢0.25%<Wc≤0.60%,常用于齿轮、轴、蜗杆、丝杠、连接件;高碳钢Wc>0.60%,常用于弹簧、工具、模具。三、简答题(本大题共10小题,每小题3分,共30分)1、如图3—19所示为
6、应用共析碳钢的等温转变曲线分析奥氏体的连续冷却转变过程。简答图中V1、V2、V3、V4分别表示不同冷却速度曲线的意义。答:v1相当子炉冷(退火),它与C曲线相交于700~650。C,故转变后的产物为珠光体,硬度约为170~220HBS。v2相当于空冷(正火),它与C曲线相交于650~600℃,故转变后的产物为索氏体,硬度约为25~35HRC。。v3相当于油冷(淬火),它与C曲线转变开始线相交予600~550。C,部分奥氏体转变为托氏体,但未与转变终了线相交,故剩余奥氏体在与M;线相交后继续转变为马氏体。故转变后的产物为马氏体+托氏体+残余奥氏体的
7、混合组织,硬度约为45~55HRC。v4相当于水冷(淬火),它与C曲线不相交而直接过冷到Ms线以下转变为马氏体,故转变后的产物为马氏体+少量残余奥氏体,硬度约为60~65HRC。第3页共4页海南大学三亚学院(测控0701)08/09学年秋学期《精密机械设计基础》课程期末考试题B卷参考答案及评分标准图3-19等温转变曲线在连续冷却转变中的应用2、.退火、正火、淬火、回火的工艺及目的。答:退火:加热、保温、随炉冷却;目的:降低硬度、细化晶粒、消除内应力,预先热处理。正火:加热、保温、空气冷却;目的:同退火,更高的力学性能。淬火:加热,保温,水、油或盐
8、水冷却;目的:提高零件的硬度和耐磨性,强化材料。但淬火后,出现内应力,材料变脆,须回火。方法:单介质淬火;双介质淬火回火:零件淬火后,加
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