自考发动机原理第1、2、3章

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1、第一章汽车分类和型号编制规则第二章汽车原理第三章发动机总体构造及工作原理一、课程内容与考核点第一章汽车分类和型号编制规则1-1　汽车分类:了解汽车分类及代号、汽车总体构造以及汽车主要技术参数。认识汽车对人类的影响及发展。　1-2　汽车型号编制规则:了解汽车编号规则和要求。　1-3　汽车总体构造:熟悉汽车总体构造和结构组成。第二章汽车原理2-1了解汽车在道路上行驶的力学原理，认识它所受到的阻力以及它们和汽车发动机所产生的驱动力的关系2-2正确认识汽车性能以及其最主要的技术指标2-3　汽车的制动性和安全性：了解汽车制动性评价指标、掌握制动受力分析，掌握汽车

2、制动时的方向稳定性分析。2-4　汽车的环境保护性：了解汽车运行排放性关系。2-5　车用发动机的标定功率第三章发动机总体构造及工作原理3-1了解汽车发动机的分类及总体构造3-2掌握四冲程汽、柴油机的基本结构与工作原理3-3认识发动机的主要性能指标3-4二冲程发动机工作原理　3-5发动机主要性能指标与特性　3-6内燃机产品名称和型号编制规则二、复习题一、填空题1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一

3、个　　　。3.四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，汽缸里热能转化为机械能一次。4.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、　　　、　　、和组成。5.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程　　次，完成一次工作循环。6.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。7．汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和8．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为和两大类。二、选择题1.汽车发动机的标定功率是指（）。A、15min功率B、1h

4、功率C、12h功率D、持续功率2.BJ1061型汽车属于（）。A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车3．发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率4．6135Q柴油机的缸径是（     ）。   A．61mm B．613mmC．13mm  D．135mm5．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（     ）。   A．越大  B．越小  C．不变  D．不一定三、解释术语1.发动机有效转矩2.发动机有效功率3.发动机热效率4.发动机转速特性、外特性5.发动机燃油消耗率6.发动机工况四、问答题1

5、.汽车正常行驶的驱动附着条件是什么？2．汽车的驱动力是如何产生的？并画图表示。3．四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？4．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？三、参考答案一、填空题1.发动机；底盘；车身；电气设备。2.进气、压缩、做功、排气工作循环3.414.曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。5.126.有效功率、有效扭矩燃油消耗率7．滚动阻力；空气阻力；上坡阻力，加速阻力8．活塞式往复发动机、转子发动机二、选择题1.A、15min功率2.C．货车3．B

6、、有效功率4．D．135mm5． A．越大三、解释术语1.发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。2.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。3.有效功率与燃料燃烧释放热量之比。4.发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫发动机的转速特性。当节气门开到最大时，所得到的转速特性即发动机外特性，也称为总功率特性。5.在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量（以g为单位），称为燃油消耗率。6.发动机工作状况简称为发动机工况，一般用它的功率与曲轴转速来表征，有时也可用负荷与曲轴转速来表征。四、问答

7、题1.驱动力只能小于或等于驱动轮与路面间的附着力，即驱动力只能小于或等于附着重力和附着系数之积。2．驱动力产生原理如图所示。发动机经传动系在驱动轮上作用一个扭矩，力图使驱动车轮转动。在作用下，驱动车轮的边缘对路面作用一个周缘力，位于车轮与路面的接触面内，方向与汽车行驶方向相反，其数值为：（：车轮滚动半径）由于车轮与路面之间的附着作用，路面同时对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力，就是推动汽车行驶的驱动力。图上为便于区别，与未画在同一平面内。3．相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、

8、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同（柴油机无需点火