自考发动机原理第4章

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1、第四章曲柄连杆机构一、课程内容与考核点4-1掌握汽车发动机曲柄连杆机构的各组成部分的构造与工作原理4-2了解曲柄连杆机构的运动与受力状况以及多缸发动机的工作循环4-3 活塞连杆组 4-4 曲轴飞轮组二、复习题一、填空题1.气缸体的结构形式有、、三种。2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或;六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。3.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。4.机体组包括、、、等;活塞连杆组包括、、、、等;曲轴飞轮组包括、等。5.活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。6.油环的结构形式有和二种。7.气环的截面形状主要有、、、、、几种。8.气缸套有和两种。干式气

2、缸套壁厚为,湿式气缸套壁厚为。9.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向,外圈切槽向,不能装反。10.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的,驱动风扇和水泵的,止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有,以便必要时用人力转动曲轴。11.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查正时和正时的依据。12.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。13.活塞环切口形状有、、、。其中二冲程发动机使用的是。二、选择题1.曲轴上的平衡重一般设在()。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上2.外圆切槽的扭曲环安装时切槽()。A、向上B、向下3.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/m

3、in时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。A、3000次B、1500次C、750次4.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶15.直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为()。A.180°B.90°C.120°6.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为()。A.压缩行程B.进气行程C.排气行程D.作功行程7.为减小活塞的热变形,活塞的形状是()。A.头部上大下小的阶梯形或截锥形,裙部上大下小的截锥形,且头部直径大于裙部B.头部上小下大的阶梯形或截锥形,裙部上小下大的截锥形,且头部直径

4、小于裙部C.头部上小下大的阶梯形或截锥形,裙部上小下大的截锥形,且头部直径大于裙部D.头部上大下小的阶梯形或截锥形,裙部上大下小的截锥形,且头部直径小于裙部8.四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是()。A.60°B.90°C.120°D.180°9.气缸工作容积是指()的容积A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点之间D.进气门从开到关所进空气10.为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()方式定位。A.在曲轴的前端加止推片B.在曲轴的前端和后端加止推片C.在曲轴的前端和中部加止推片D.在曲轴的中部和后端加止推片11.活塞从上

5、止点到下止点所让出的空间容积称_______。A.发动机排量B.气缸总容积C.气缸工作容积12.压缩比是指______与燃烧室容积的比值。A.所有气缸工作容积B.气缸总容积C.气缸工作容积13.活塞往复_____个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。A.四B.两C.一14.四冲程汽油机的进气行程中,进入气缸的是________。A.纯空气B.汽油C..混合气15.四冲程发动机的一个工作循环中,曲轴转______,进、排气门各开启____次。A.720°、1B.720°、2C.360°、316.四冲程汽油机和四冲程柴油机比较,汽油机的压缩比较柴油机的______。A.大

6、B.小C.相等17.当发动机工作容积、压缩比和转速相等时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应为四冲程发动机功率的_____倍。A.1B.2C.318._________的功用是:将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系19.曲柄连杆机构由机体组、_____、_____三大部分组成。A.活塞连杆组、气缸B.活塞、曲轴C.活塞连杆组、曲轴飞轮组20.曲柄连杆机构在工作时所受的力有_____、_______、摩擦力。A.气压力、惯性力B.气压力、侧向力C.阻力、惯性力2

7、1.曲轴箱有_____、_____、____三种结构型式。A.一般式、龙门式、隧道式B.一般式、直列式、对置式C.直列式、“Ⅴ”型式、对置式22.一般式曲轴箱是指主轴承座孔中心线______曲轴箱分界面上。A.位于B.高于C.低于23.______式曲轴箱的主轴承座孔中心线高于曲轴箱分界面。A.龙门B.隧道C.平分24.与冷却水直接接触的气缸套称______气缸套。A.干式B.湿式C.筒式25.气缸套分为____和____两种,其中___的散热效果好。A.干式、湿式、干式B.干式、湿式、湿式C.干式、筒式、湿式26.汽油机常有

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