桥梁工程毕业设计

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1、目录1方案拟定与比选31.1概述31.2方案比选32主梁内力计算82.1主要技术指82.1.1材料规格82.2梁截面尺寸拟定82.2.1主梁梁高82.2.2顶板和底板92.2.3腹板92.2.4桥面铺装及栏杆92.2.5下部结构尺寸拟定92.2.6主梁分段及施工过程92.3内力计算102.3.1截面特性计算102.4结构内力计算112.4.1结构自重112.4.2可变作用效应152.5作用效应组合192.5.1承载能力极限状态下的效应组合193预应力钢束设计273.1钢束估算273.2预应力筋束的布置原则283.3主梁净截面及换算截面

2、特性值293.4预应力损失及有效预应力313.4.1控制应力及有关参数的确定313.4.2预应力筋钢与管道壁间摩擦引起的应力损失σl1的计算31第92页共92页3.4.3锚具变形、钢束回缩和接缝压缩一起的应力损失σl3啦的计算323.4.4混凝土的弹性压缩引起的应力损失σl4咯的计算333.4.5预应力筋束松弛引起的应力损失σl5计算343.4.6混凝土收缩和徐变引起的应力损失σl6的计算343.4.7预应力损失组合及有效预应计算354主梁验算374.1强度验算374.1.1正截面抗弯承载能力374.1.2斜截面抗剪验算474.2应力

3、验算474.2.1预应力筋拉应力验算474.2.2施工阶段法向压应力验算504.2.3使用阶段正截面压应力验算594.2.4斜截面主压应力验算634.2.5使用阶段正截面压应力的验算684.2.6使用阶段斜截面主压应力验算734.3抗裂满足要求验算784.3.1使用阶段正截面抗裂验算784.3.2使用阶段混凝土抗裂验算835主梁主梁变形（挠度）计算895.1挠度计算896设计总结90参考文献91致谢92第92页共92页1方案拟定与比选1.1概述本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相

4、协调，虽然该桥无通航要求，但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。1.2方案比选根据安全、适用、经济、美观的设计原则，我初步拟定了三个方案。方案一：等截面预应力筋钢混凝土箱型梁桥（4×52.5m）箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，梁高2.6米，腹板厚度为40厘米底板厚40厘米，顶板厚20厘米，翼缘长3.8米，混凝土采用C50的，如图所示。图1.1等截面等跨连续梁桥第92页共92页图1.2等截面连续梁桥截面图采用桥面连续的方式，解决行车顺适的问题；桥墩横桥向两侧设防震挡块，防止主梁在地震时跌落；采用等截面主梁，梁高2.6m，三跨等跨径

5、布置，同一跨主梁尺寸相同，可以一套模板重复使用；主梁预制场后张法预制、采用整体顶推施工，可避免对桥下匝道的通行运输；下部采用双柱式桩基、双柱式桥墩、带悬臂盖梁的结构形式，克服基础开挖的一系列弊端。方案二：采用变截面连续刚构桥，孔径组合为55m+100m+55m，全桥长210米，整体布置如下图所示，主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。三跨变截面连续刚构第92页共92页具有T形刚构桥的优点。但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上

6、部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰，两侧跨径为连续体系，可利用边跨连续梁的重量使T构做成不等长悬臂，以加大主跨的跨径。全桥采用悬臂挂篮施工方法施工。桥面形状与梁截面尺寸如下图所示。图1.3变截面连续刚构桥图1.4变截面连续刚构桥截面尺寸方案三：第92页共92页55m+100m+55m三跨变截面预应力混凝土连续梁方案。主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.5米，腹板厚40厘米。箱梁及全桥尺寸如图所示。图1.4变截面连续梁桥图1.5变截

7、面连续梁桥截面尺寸全桥连续，行车顺适；整体型好，利于抗震，桥梁支座采用滑动盆式橡胶支座和固定盆式橡胶支座，其中固定支座可以将主梁与桥墩相连，防止主梁在地震时变形、移动、破坏；。主梁采用梁底搭设龙门支架，可避免对桥下匝道的通行运输，铺设模板，绑扎普通筋钢，预留预应力管道（采用锌铁皮波纹管成孔），浇筑C50混凝土（先底板、后腹板和桥面板），预应力筋钢采用后张法超张拉，两端张拉，并通过梁顶板下缘、腹板侧壁、底板上缘设置齿板锚固；全桥采用用挂篮悬臂方法施工。根据三个比选方案，我们分别从经济、适用、安全、美观这几个方面进行必选，选出最优的方案来

8、。第92页共92页表1-1方案比选方案一方案二方案三经济性桥梁上部结构比较经济，下部敦也较少，综合整体经济性一般桥梁上部结构比较经济，下部敦虽较多但直径较小预算也较少，综合整体经济性一般桥梁上部结构预算很大，敦虽数量少但