缺陷整治施工方案

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1、目录1编制依据22隧道缺陷的整治原则33隧道衬砌缺陷整治方案和施工工艺33.1缺陷处理总体施工方案33.2脱空、空洞及不密实地段处理方案43.3针对贺坪峡隧道进口二衬混凝土强度不足处理方案73.4衬砌厚度不足处理方案123.5仰拱填充异常处理方案163.6衬砌混凝土裂纹处理方163.7施工缝错台173.8钢筋保护层厚度不足173.9渗漏水184隧道缺陷整治控制及预防措施234.1隧道缺陷整治控制措施234.2隧道缺陷预防措施2429和邢铁路Ⅱ标隧道缺陷整治施工方案1编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术

2、指南》（TZ204-2008）⑵《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）⑷《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）⑸《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）⑹隧道施工图、设计文件2隧道缺陷的整治原则⑴彻底治理、不留死角，保证隧道实体质量满足设计验标要求，确保铁路后期运营安全。⑵缺陷整治要符合“确保质量、技术先进、经济合理、安全适用”的要求。⑶缺陷整治要符合环境保护的要求。 ⑷对于无

3、损检测发现的缺陷部位，采用加密扫描和混凝土钻芯的方式进行验证，进一步确定缺陷范围和程度。⑸整治处理中不断改正工艺工法，验证整治效果，优化整治方案。3隧道衬砌缺陷整治方案和施工工艺3.1缺陷处理总体施工方案对脱空、空洞和不密实地段采取注浆回填密实工法；对于隧道衬砌厚度不足，局部拆除返工处理，凿除衬砌厚度不够部分边界，钢筋混凝土地段按设计恢复钢筋设置，素混凝土地段四周环、纵向植入钢筋，植入钢筋长度不小于20cm；29对于仰拱填充异常，先采取钻孔注浆，注浆完成后进行自检，再联系第三方复检合格后上报资料，

4、如依然存在问题，采取爆破凿除返工处理。3.2脱空、空洞及不密实地段处理方案根据第三方地质雷达检测结果，对脱空、不密实地段采取压浆方案处理。3.2.1施工前相关准备工作对现场病害地段进行核对：在施工前，根据提供的隧道衬砌背后缺陷区域统计表现场核对施工里程，必要时进行钻设25mm孔进行脱空核对，对核实存在的病害区进行标识，做到标识清楚，编号有序，便于在有限的时间内开展整改施工，不致于盲目施工，耽误作业时间。对施工人员进行安全培训和考核，考核合格方可上岗。3.2.2脱空、空洞及不密实地段注浆回填方案3.

5、2.2.1施工作业平台安拆采用钢管脚手架，脚手架底部设置钢轮，并配有止轮措施。顶部工作平台满铺5cm厚的木板，木板采用绑丝绑扎牢固，严禁出现探头板，顶部工作平台四侧设置高度不小于1.0m的围栏，确保作业人员的安全。施工人员必须配置安全带。3.2.2.2钻孔及安设注浆管利用搭设好的作业平台，首先对检测处脱空、空洞或不密实处采用红油漆进行标识。1）钻设不得小于2个有效孔，一个在较高处，作为排浆孔和观察孔，一个在较低处，做为注浆孔。钻孔前应注意观察二衬回填泵达砼口和隧道坡度方向，一般来说脱空空洞不密实位

6、于远离泵送口且位于上坡最高处，在此钻设做为排浆孔兼观察孔。在预计大约空洞较低处钻设另一孔作为注浆孔。采用冲击钻钻孔，钻孔直径为Φ28mm，先采用30cm短钻杆钻孔，待钻至约20cm，根据地质雷达扫描长度换设长钻杆继续施钻，直至钻通二次衬砌厚度，找到缺陷29处，在钻设的过程中注意严禁将防水板钻通、钻破，并根据钻孔检查防水板靠二次衬砌净空处的脱空厚度及防水板背后是否有脱空，脱空厚度（如防水板崩紧可能检测不到防水板背后脱空厚度）。如通过钻孔，发现二次衬砌无脱空，应重新在相邻拱部部位钻孔，甚至核查里程是否

7、正确，查找分析原因。当无空洞，采用红笔标识“X”标识该孔作废。如钻孔发现确实存在防水板前方有空洞，采用毛刷将钻孔清刷干净，采用四周涂刷快凝的环氧树脂Φ25mm注浆管，要求环氧树脂锚固入砼的深度不得小于10cm，排浆孔锚杆深入距防水板约1cm处，尽可能伸出砼面，以便于排浆和验证是否注满浆液；注浆管深入空洞约5cm即可，以便于浆液注入。要求环氧树脂凝固时间控制在10min以内，以加快施做进度，钻孔完毕后应及时安装注浆管。发现需要脱空处理的位置，前后1-2道施工缝要做密封膏进行封闭，以防止灌浆的时候施工

8、缝漏浆。3.2.2.3既有设备的防护台架行驶过程中，严禁与既有风水管线接触。对于注浆范围内存在槽道的情况，用胶布粘贴，防止污染接触网槽道。注浆管固定于作业台架上，防止注浆时晃动过大。3.2.2.4注浆1）脱空、空洞处注浆：注浆材料要求需具有良好的流动性，选用的注浆泵、管接头、闸门控制系统等设备应保证浆液流动畅通并尽可能减少注浆液收缩，接头牢固可靠。根据以往隧道注浆经验，本次注浆浆液采用1：0.4-1：0.01（水泥：水：灌浆剂），注浆浆液采用拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输，确保搅拌