货物运输保险实务

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1、第一节国际货物运输保险一、海上运输货物保险基本险的保险责任和除外责任(一)海上运输货物保险基本险的保险责任保险责任分为平安险(F．P．A)、水渍险(W．A)和一切险(A．R)。以A、B、C三个条款分别取代原有的一切险、水渍险、平安险，1．平安险(FreeFromParticularAverage，简称F．P．A)。(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。(2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或

2、部分损失。(3)在运输工具已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。(4)在装卸或转运时，由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。(5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物进行抢救，采取防止或减少货损的措施而支付的合理费用。保险人的赔偿责任以不超过该批被救货物的保险金额为限。(6)运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用。(7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

3、(8)运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。2．水渍险水渍险只适用于那些不大可能发生碰损、破碎，或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品，以及旧汽车、旧机床、旧设备等二手货。3．一切险(AllRisks，简称A。R)。一切险的保险责任，除包括平安险和水渍险的所有责任外，还包括被保险货物在海上运输途中由于各种外来原因所造成的全部损失或部分损失。一切险保险责任中所指的“外来原因”并非运输途中的一切外来风险，而是以一般附加险中的11种风险为限。(二)除外责任1．被保险人的

4、故意行为或过失所造成的损失。2．属于发货人责任所引起的损失。3．在保险责任开始前，被保险货物存在的品质不良或数量短差所造成的损失。4．被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。5．属于战争险条款和罢工险条款规定的保险责任和除外责任的货损。二、海上运输货物保险附加险的保险责任海上运输货物保险的附加险可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三种。(一)一般附加险1．偷窃、提货不着险(Theft，PilferageandNon—Delivery，简称TPND)。2．淡水雨淋险(FreshWat

5、erRainDamage，简称FWRD)。3．短量险(RiskofShortage)。4．混杂、玷污险(RiskofIntermixtureandContamination)。5．渗漏险(RiskofLeakage)。6．碰损、破碎险(RiskofClashingandBreakage)。7．串味险(RiskofOdour)。8．受潮受热险(DamageCausedbySweatingandHeating)。9．钩损险(HookDamage)。10．包装破裂险(LossbrDamageCausedbyBreakageofP

6、acking)。11．锈损险(RiskofRusting)。(二)特别附加险(SpecialAdditionalRisk)1．交货不到险(FailuretoDeliver)。2．进口关税险(1mportDutyRisk)。3．舱面险(OnDeckRisk)。4．拒收险(RejectionRisk)。5．黄曲霉(毒)素险(AfiatoxinRisk)。6．出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款(三)特殊附加险(SpecificAdditionalRisk)1．战争险(WarRisk)。都是承保战争或类似战争

7、行为等风险引起被保险货物的直接损失。(1)保险责任。主要承保直接由于战争、(2)除外责任。保险公司对于敌对行为中使用原子或热核制造的武器所致的损失或费用是不予负责的。海运战争险对于因执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和损失也是不负责赔偿的。(3)保险期限。战争险的责任起讫与海上运输货物保险不同，不是按“仓至仓”条款负责，而是以“水面危险”为限，即从货物装上海轮或驳船开始负责，到卸离海轮或驳船时为止。2．罢工险(StrikeRisk)。罢工险对于在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输等原因所致的被保险货

8、物损失不承担赔偿责任，包括因此而引起的动力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致的冷藏货物的损失。同时，罢工险对于罢工引起的间接损失，如港口工人罢工无法在原定港口卸货，改到另一个港口卸货引起的运费增加，不予负责。[考试大编辑]若被保险人已投保了战争险，再根据需要加保罢工险时，保险人不另行收取保险费。如果被保险人