南闸施工组织设计

南闸施工组织设计

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1、第一章工程概况1.1工程概况荆江分洪南闸工程位于湖北省公安县黄山头镇,由闸室段、上游联接段、下游联接段、两岸联接段、引堤等组成,在闸室上游设防渗板和阻滑板,下游设滤渗板、护堤和海漫,闸上设通桥等,闸室段总长336.82m,闸室两岸设空箱式岸墩与两侧引堤相连,岸墩上游侧设角墙,岸墩下游侧接下游第一隔墙和下游第二隔墙。南闸左、右岸有公路直能湖北公安、石首、湖南安乡、澧县之间,并在湖北公安县南平与207国道相连,公路主要为沥青碎石路面。南闸加固土建工程项目包括闸室加固、上游防渗板和阻滑板加固、下游滤渗板、一号护坦、二号护坦板、三号护坦板和海漫加固,闸上交通桥重建、岸墩、角墙加固、东西

2、引堤加高加固,上下游河道整治等;安装工程项目包括供变电安装、电气设备安装、照明设备安装、电缆电线敷设、接地、电气埋件安装、广播、通信设备安装、消防、暖通设备安装、闸门拆除加固、启闭机拆除和重建、闸门防腐喷锌。1.2合同项目及工作范围1.2.1主体工程项目及范围一、土建部分1、闸室段对于原加固孔底板:拆除部分钢筋砼后将底板砼浇筑至同一高程34.02m。对于原非加固孔底板:底板加厚1.20m。对于原半加固孔底板(17#):低板加厚0.7m。改建交通桥和启闭机平台;加固闸室后柱和低板支墩;原非加固孔增设胸墙;结构裂缝处理。2、上游联接段加固防渗板和阻滑板加厚0.4m;复建防渗板上游河

3、床浆砌石护底;结构裂缝处理。3、消能防冲设施加固加固原滤渗板、一号护坦板、二号护坦板加厚0.3m,三号护坦板延长6.01m,疏通滤渗板、护坦板排水孔;局部加长海漫,增设防冲槽,结构裂缝处理。4、两岸建筑物及东西引堤加固95局部加固岸墩、角墙,角墙前土方开挖与回填,改建岸上交通桥,结构裂缝处理;加高加宽东西引堤,引堤上游铺设预制砼护坡,新修堤顶砼路面。5、上下游河道整治闸室上下游浆砌块石护坡,上游河道守护工程下游河道清理和冲坑回填。二、金属结构部分更换零部件包括闸门支铰及地脚螺栓、止水橡皮、侧导向装置、烂头铆钉、加固闸门横梁及支臂、闸门整体除锈,并补焊深度蚀打磨后涂刷新漆,更换启

4、闭机。三、机电部分全部更新电器系统,包括内容如下:1、重建变电所及配电系统;2、根据机械结构改造方案,重新设计制造闸门拖动控制设备;3、增设集中显示设备;4、增设广播指挥及通讯系统;5、更新闸上照明;6、消防、暖通设备安装。1.2.2临时工程项目1、施工道路、码头;2、料场及设施;3、钢筋加工、砂石、砼系统;4、金属结构及机电安装场;5、仓库房屋系统及营地;6、风、水、电、通讯设施;7、场地平整及排水;8、其它临时设施。1.3外部施工条件1.3.1水文特点南闸所在地区属亚热带气候,具有四季分明,无霜期长、日照长、雨量充沛等特点,据南闸附近安乡气象站1960----1998年资料

5、统计,多年平均气温为16.4℃。多年平均降水量为1236.5mm,多年平均月平均降水量以3—8月降水量最多,均在100mm以上,其中6月降水量最多,约204.4mm,平均年降水日132d左右。95多年平均有霜日为104d,多年平均日照1858h,多年平均风速为2.4—2.6m/s,盛行风向以东和偏北风为主,夏季流行偏南风,最大瞬时风速达23m/s。虎渡河为长江向洞庭湖分流河道,其流量取决于长江水位的高低,汛期长江水位高则流量大,枯水期时随长江水位的降低而逐渐减小,以至完全断流。根据弥陀寺水文站1954----1998年的实测流量资料统计,历年实测最大流量3210m3/s(196

6、2年),其次为1998年的3040m3/s,最小流量为0,枯水期除1955、1962—1971、1974—1975年外,其余年份均出现断流。七十年代至九十年代断流天数有所增加,弥陀寺水文站断流天数与沙市水文站相应水位统计如下表1—1。表1—1虎渡河弥陀寺站断流天数统计表时段断流天数断流期沙市最高日均水位1956----196069.631.891961----19657.430.981966----19700/1971----19753.630.451976----198011131.241981----1985130.831.951986----199016032.18199

7、1----1996161.532.001.3.2对外交通南闸地处鄂湘两省交界处,交通方便,对外交通以公路为主,水运为辅。南闸与湖北公安、石首、湖南安乡、澧县之间公路相通,并在湖北公安县南平与207国道相连,这些公路构成了南闸的陆路交通系统。外购设备及材料通过水、陆路可直达施工现场。根据虎渡河水文资料分析及现场调查,每年汛期6月中旬至9月中旬可利用虎渡河上下游水道水运外采建筑材料。1.3.3天然建筑材料1、堤身填筑土料料场位于东引堤外侧原虎渡河床漫滩,为新近沉积、岩性以粘土为主,少量粉质壤土,

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