公司内部用车及车辆管理制度

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1、公司内部用车及车辆管理制度本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。（一）本办法所指车辆系指公司轿、客、货车辆。（二）公务用车辆由行政管理部负责管理，分别按车号登记管理。（三）公务用车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。（四）车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专职司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。（五）公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用

2、人携带外，其余均由行政管理部保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。（六）本办法中司机人员的雇用解雇各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。（七）各部门所属公务用汽车应由行政管理部每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。（八）车辆违反交通规则罚款概由驾驶人员负责，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，属人为过失其罚款概由当事人负担，其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。（九）车辆如在公务中发生不可抗拒的车

3、祸，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司行政管理部联络。行政管理部经理除即刻前往处理，并即通知保险公司办理赔偿手续。（十）车辆驾驶时速不得超过规定时速。规定时速为：柏油路驾驶时速不得超过120km，自然路、砂石路驾驶时速不得超过80km。（十一）各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”(附表一)一式二联，经单位主管核准后交行政管理部调派。无“派车单”者，视情节处罚。（十二）“派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请行

4、政管理部处理。（十三）车辆进出公司应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交行政管理部查核。（十四）无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。（十五）各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理：1.车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。2.车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。3.车辆行前应特别注意安全检查。4.车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。5.车辆抵达厂

5、商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。（十六）司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际里程。（十七）“行车纪录表”(附表二)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。（十八）节假日或上班时间外车辆的使用应呈请总经理核准后始准调派。（十九）经呈准的非公用派车，应负担使用里程2／3公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交行政管理部，否

6、则停止其以后的使用权。（二十）车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。一、司机管理规定（一）公司司机必须遵守蒙古国交通安全法律法规及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。（四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立

7、即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。（五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送去维修。（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。（七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。（八）晚间司机要注意休息，不准开

8、疲劳车，不准酒后驾车。（九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。（十）司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。（十一）车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。（十二）司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插