252省道施工组织设计

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1、徐州市干线公路252省道贾汪段项目建设工程S252JW-LJ2标实施性施工组织设计252省道贾汪段项目建设工程S252JW-LJ2标项目经理部二○○八年十一月目录组织设计文字说明一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织部署四、主要分项工程的施工技术方案五、质量保证体系和措施六、工期保证措施七、安全保证措施及应急救援预案八、环境保护措施九、文明施工措施及方案十、廉政施工措施及方案十一、冬、雨季施工措施十二、总体施工计划安排组织设计附表附表1工程管理曲线附表2施工工艺框图附表3分项工程生产率和施工周期表附表4施工总平面布置附表5分项工程总体计划表附表6资金流动计划表第一篇编制依

2、据及原则1、编制依据1.1252省道贾汪段公路工程施工招标文件（含补遗书01、02号）；1.2252省道贾汪段公路工程投标文件、合同书及施工图设计文件；1.3现行的部颁设计规范、施工规范、验收标准及江苏省发布的有关文件；1.4《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》；1.5我公司在多年的施工中积累的成熟技术、经验、方法，公司对工程现场考察情况；1.6我公司质量、环境、职业健康安全管理手册、程序文件作业指导书；1.7我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。2、编制原则2.1履约守信的原则通过学习招标文件

3、、研究施工图设计等有关资料并经过现场考察，我公司向业主保证在中标后将严格按照招标文件的规定和业主在质量、工期、安全文明生产等方面提出的要求，将本工程建设成优质工程、精品工程。2.2优质高效的原则加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理，严格执行各项质量验收标准，并将我公司已经建立起来的ISO9001：2000国际标准质量管理体系的内容贯彻在施工的全过程中。在施工中结合我公司多年积累的施工经验广泛采用新设备、新技术，提高施工水平和劳动效率，确保创优计划和业主要求的工程质量目标的实现。2.3确保工期的原则我公司在施工中将统筹安排

4、、精心组织，根据业主的要求编制科学、周密的施工方案，合理安排进度，搞好工序衔接和进度监控，优先安排影响工期的关键工序，落实冬雨季施工措施，搞好交通管制，确保工程连续施工，满足业主的工期要求。2.4精心配置的原则根据本项目的具体情况，我公司将调集公司内的精锐管理人员和最雄厚的技术力量和机械设备，组成一个精干得力的项目经理部。在施工中合理配置人工、材料、机械的需求量，力求均衡施工，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金。2.5合理布局的原则从节省临时用地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止水土流失的角度出发，我公司将妥善安排生产、生活场地，充分利用公路永久占地，少占周围农田。工程结

5、束后临时用地及时恢复原貌。第二篇工程概况1、概述252省道位于徐州市区至邳州城区之间，连接着贾汪区、铜山县和睢宁县，向北可直上山东枣庄，向南可顺连安徽灵壁、蚌埠，并先后与206国道、310国道、徐海公路、连徐高速公路、徐宿高速公路、104国道、安徽省道201线等干线公路相交汇，同时又联系着京杭运河、陇海铁路、徐洪运河、观音机场等，占据着这一区域内南北公路通道的最佳线位走廊。贾汪阚山至铜山东探段是省政府批复的省道网规划中252省道的重要组成部分，其建设对完善省干线公路网，保障252省道的贯通，加强与机场、高速公路的衔接，促进沿线经济社会发展等具有十分重要的意义。本标段位于徐州市

6、贾汪区境内，起讫桩号为：K5+207～K9+102，长3.895KM，主要工程内容为：路基填筑、二灰稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、桥梁1座，箱涵2道，圆管涵13道。2、等级和技术标准本项目全线采用二级公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度15.0米，其中：行车道宽2×4.0米，硬路肩宽2×2.75米，土路肩宽2×0.75米。桥涵设计的汽车荷载采用公路－I级，其它技术指标按部颁现行的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定执行。主要技术指标详见表1-13、沿线筑路材料、水电、交通条件3.1、施工用水及用电根据现场踏勘及调查，项目所在地水资源比较丰富

7、，地表水、地下水均非常丰富，沿线河流、沟渠纵横交错，池塘密布，水质较好，满足施工和生活用水。沿线居民点及厂矿企业密集，电网密布，电力供应极为方便，工程用电可与电力部门协商解决。主要技术指标表表1-1序号项目单位主要技术指标1公路等级二级公路2设计速度Km/h803路基宽度米154平曲线极限最小半径米2505平曲线一般最小半径米4006不设超高最小半径米25007最大纵坡5%8停车视距米1109最大纵坡%410凸形竖曲线一般最小半径米450011凹形竖曲线一般最小半径米300012桥涵设计荷载公路—I级1