某地铁明挖区间钢支撑施工方案

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1、基坑堵漏施工方案车辆段出入线工程钢支撑施工方案技术负责人:施工负责人:1出入线钢支撑施工方案目录1、编制依据-1-2、工程概况-1-3、施工计划-9-3.1施工进度计划103.2施工人员安排计划-12-3.2.1、组织机构图-12-3.2.2、各机构职责-12-3.3施工主要材料供应计划-13-3.4项目施工投入的主要机械设备、仪器及进场计划-13-4、施工工艺-15-4.1钢围檩施工-15-4.1.1钢围檩的加工-15-4.1.2钢围檩的安装-15-4.2钢支撑施工-17-4.2.1钢支撑组成-17-4.2.2钢支撑安装

2、-17-4.3支撑体系的拆除-20-5施工安全保证措施-20-5.1组织措施-20-5.2技术措施-21-5.3应急预案-22-5.3.1应急救援领导小组与职责-23-5.3.2应急救援医院-24-6其他技术组织措施-24-6.1质量保证措施-24-6.2冬雨季施工技术措施-25-6.2.1冬季施工技术措施-25-6.2.2雨季施工技术措施-25-6.3环境保护技术措施-26-7劳动力计划-27-7.1专职安全生产管理人员-27-7.2特种作业人员-28-7.3作业队及劳动力计划安排-30--11-出入线钢支撑施工方案7.

3、4后勤人员-31-8预防及处理措施-31-8.1起重吊装事故预防-31-8.2预警-32-8.3处理措施-32-8.3.1履带吊倾覆事故应急处置措施-32-8.3.2吊装构件滑落应急处置措施-32-8.3.3电网触电伤害事故应急处置措施-33-8.4应急物资与装备保障-33-8.4.1应急处置所需的物资与装备数量-33-8.4.2应急物资设备的管理与维护-33--11-出入线钢支撑施工方案-11-出入线钢支撑施工方案-11-出入线钢支撑施工方案-11-出入线钢支撑施工方案1、编制依据（1）《项目投标文件》与《项目合同》。（

4、2）《初勘补勘阶段岩土工程勘察报告》（3）《车辆段出入线明挖段围护结构》图号:（4）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002（5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99（6）《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）（7）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（8）《建筑钢结构荷载规范》（GB50009-2001）（9）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）（10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）（11）国家及XX市有关施工的法律法规2、工

5、程概况XX市城市轨道交通X号线工程拟建XX车辆段出入线位于XX市XX区XX站至XX车辆段之间，出入线线路出XX站后，与XX出入线正线隧道一起沿XX路前行，出入线在上，正线隧道在下，逐渐拉开距离。隧道下穿一过街天桥后向西北方向转入XX小区，穿越大量民房，并下穿XX部分厂房。出入线隧道与正线隧道平面上拉开，正线隧道向北沿XX路穿行，进入XX站；出入线隧道向西北方向下穿规划中的道路后进入车辆段。XX车辆段出入线明挖段围护结构采用800mm厚地下连续墙，断面尺寸为800mm×1000mm（宽度×-11-出入线钢支撑施工方案高度）。

6、基坑盾构始发井支撑采用环框梁+2道钢支撑形式，其余部分采用1道砼支撑+2道钢支撑的形式。当基坑深度小于4m，可不设置第3道钢支撑；当基坑深度小于3m，围护结构采用双重管旋喷桩且不设内支撑。出入线明挖段第1道砼支撑水平间距6m，第2、3道支撑采用φ609，t=16mm的Q235钢管支撑，水平间距为3m，钢支撑均为单管钢支撑，钢围檩采用双拼I45a工字钢。出入线钢支撑平面布置见图1-1,纵断面布置图1-2。-11-出入线钢支撑施工方案图1-1XX出入线钢支撑平面布置(已删)图1-2XX出入线钢支撑布置纵断面图(已删)-11-出

7、入线钢支撑施工方案3、施工计划出入线支撑分第一道混凝土支撑、第二、三道钢支撑，其中钢支撑用量如下：出入线钢支撑用量表序号里程钢支撑长度根数备注12.54～14.0359一道钢支撑　210.77～11.468一道钢支撑　35.5～17.5426部分段两道钢支撑416.13～17.1315两道钢支撑520.14～20.1810两道钢支撑617.369两道钢支撑719.284两道钢支撑817.38～17.410两道钢支撑94.45～23.37两道钢支撑-11-出入线钢支撑施工方案3.1施工进度计划钢支撑架设进度表序号时间(日)项

8、目1530456075901051201351501651801土方挖掘2安装标高测量3支撑长度测量4立柱托架焊接5围檩托架安装6钢纵梁架设7钢围檩架设8钢支撑架设9预加轴力10不间断观测-11-出入线钢支撑施工方案钢支撑拆除进度表序号时间(日)项目153045607590105120135150165