深圳华南国际物流中心

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1、深圳华南国际物流中心深圳市华南国际物流有限公司成立于2000年12月6日，负责开发和经营华南国际物流中心。华南国际物流中心是深圳市六大物流园区之一龙华物流园区的主体项目，占地面积65万平方米，总投资16亿人民币，被列为深圳市重大建设项目和重点物流项目。华南国际物流中心位于梅观高速公路梅林起点站东侧，交通十分便利。距我国最大的陆路口岸皇岗口岸仅6公里，距盐田港25公里，距蛇口港20公里，平南铁路与园区擦边而过，梅观、南坪、机荷、水官、清平、龙大等高速公路纵横交错，将华南国际物流中心“网”入其中。公司主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、粤港转关接驳、

2、绿色通道等业务，推出全新的“内陆物流港”经营模式，整合深港两地物流资源，构筑深港物流“绿色通道”，全面打造符合现代物流发展的“保税物流中心”。华南物流秉承“国际化、执行力、团队精神、客户第一”的企业理念，努力为客户提供全面、优质的服务！华南国际物流中心设有集装箱作业区、仓储区、检验检疫区、海关查验区和闸口验放区，采取封闭式管理，由深圳海关实行园区监管，定位为“国际货运中转中心”。她背倚珠三角庞大的货源市场，目标直指香港及深圳港区的国际物流业务。    华南国际物流中心正在创建陆路跨境运输的物流“绿色通道”，其特点是建立连通皇岗口岸与落马洲口岸的“绿色通道”，实现口岸

3、功能后移，在华南物流办理所有出入境清关、转关等海关手续，使跨境货车可在皇岗口岸及落马洲口岸免停免检，提高跨境运输效率，减少口岸拥堵问题。通过这条“绿色通道”，客户可在该中心快速收发或中转香港码头的货物，方便快捷地办理货物跨境运输手续。    华南国际物流中心的最终战略目标是打造成为国际化的“内陆物流港”。她围绕深圳东、西部港区和香港码头，进行货物的收发处理，为珠三角乃至华南地区开展广泛的物流服务。1、2009年1月16日，全国首创新的业务模式属地申报口岸验放快速通关业务模式在华南国际物流中心试运行成功。2、2009年2月11日，深圳市贸易工业局公布《进一步鼓励外贸出

4、口的若干措施的通知》和《关于优化政府服务促进产业发展的若干措施》文件，公司被列为符合资助申请条件的企业之一，已成功申请到资助资金207万元。3、2009年2月，公司取得“深圳市二○○九年度重大项目证书”，这是公司继1999年以来连续11次取得该证书。4、2009年4月10日，公司与深圳市国土资源和房地产管理局签订了园区53.4平方米土地使用权出让补充合同书，为公司增加可建厂房仓储面积120241平方米，配套办公20972平方米，至此53.4平方米的规划方案与容积率调整工作全部完成。调整后的园区规划：占地面积达到53.4万平方米，建筑面积达到27.81万平方米。5、2

5、009年4月15日，根据《商务部关于请组织重点进出口企业填报有关数据的通知》（商贸函[2009]20号）文件，公司被选定为商务部“前1000家进、出口企业调查子系统”报送样本企业。6、2009年5月8日，公司荣获深圳市委市政府授予的“深圳市先进企业”称号。7、2009年5月25日，华南国际物流中心7、9号仓库及配套工程（总包）单位确定：中建三局第二建设工程有限责任公司中标，其负责7、9号仓库及配套工程的主体建设。6月5日，公司7、9号仓库建筑工程施工许可证获批，7、9号仓库主体工程建设正式开工。8、2009年6月26日，公司通过ISO9000质量体系第三方认证审核，

6、取得ISO9000质量管理体系认证证书。9、2009年7月7日，深圳市华南国际物流有限公司工会正式成立，王江宁同志任工会主席。10、2009年7月24日，公司成功竞得宗地编号为A808-0017土地（面积为：77028.91平方米），并与深圳市国土资源和房地产管理局签订了土地使用权出让合同书。园区新增建筑用地7.7万平方米，可建厂房仓储面积11.24万平方米，配套办公8530平方米。目前园区占地面积达到62万平方米，建筑面积达到39.906万平方米。11、2009年9月17日，由华南物流主办，香港物流协会协办的“华南国际物流中心保税物流业务交流会”在香港W酒店隆重举

7、行。会议以公司新建7、9号仓的招商为契机，广泛邀请深港物流界同仁近150人参会，共商华南物流保税物流业务合作模式。该活动是华南物流2009年公司品牌宣传及公司业务宣传推广的一个大事，得到了深圳市交通运输委员会物流办、梅林海关、深圳国检华南物流办事处等主管单位的大力支持和莅临指导，在深港物流业界进行了良好的业务宣传和推广，取得了良好的效果。12、2009年11月18日，7、9号仓库及配套工程主体结构顺利封顶。13、2009年11月28日，公司下属控股公司，深圳市华南报关有限公司正式取得海关A类管理资格。14、2009年12月11日，公司正式更名为“深圳市深国际华南