双t板吊装施工方案

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1、姜堰市溱潼中学风雨操场双T板施工方案江苏大发建设工程有限公司编制人：审核人：批准人：2012年月日一、编制依据：本方案依据工程设计图纸要求、《建筑施工手册》以及相关安全技术要求编制。二、起重机的选择1.起重机类型的选择结合本工程的现场实际情况以及我公司现有机械设备的情况，因工程吊装工程量少，且为单层装配式结构，另外汽车吊开赴吊装地点迅速、方便，吊装机动、灵活，因此起重机选用汽车吊。2.汽车吊型号的选择综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等因素。（1）工程采用单机作业。Q≥Q1+Q21块板自重吨，即Q1=吨，考虑索具重量Q2＝1.0吨，Q≥11.6吨。（2）起重高度计算

2、H≥H1+H2+H3+H4取H1＝6.0米，H2＝0.3米，H3＝0.5米，H4的取值考虑如下：吊装采用四点起吊，吊索与水平面的夹角取45°，H4=(1.1952+7.242)1/2=7.34米。选用起重机的起重高度H≥14.14米。（3）起重臂长度计算：l≥(H+h0-h)/SINA=(14.14+2)/SIN70=17.18米。（4）综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参照施工手册，选用重型汽车起重机QY50汽车吊。三、起重吊索选择　　　吊索采用四支起吊，吊索内力计算如下：S=Q/n•1/SINA≤Sb/K即S=106/4•1/S

3、IN45=37.48KN≤Sb/8;Sb≥299.84KN查施工计算手册表13-4，采用6X19，直径24.5mm钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400N/ｍｍ2，钢丝绳破断拉力总和为320.5KN。四、双T板吊装的工程质量与安全技术措施1.吊装工程的质量要求：（1）在构件的吊装前，必须认真对双T板的制作质量进行复查验收。制作单位应出具双T板合格证（附混凝土强度报告），并在自查合格的双T板上加盖“合格”印章。（2）双T板的安装质量双T板安装允许偏差：相邻板下表面平整度3mm；检查方法用直尺和楔形塞尺检查。2.双T板吊装安全技术措施：⑴操作人员必须佩戴安全帽等安全措施。吊装采用

4、的操作平台利用装饰外脚手架，操作层满铺脚手板。⑵高处作业人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢弃。⑶地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在汽车吊的起重臂或正在吊装的双T板下停留或通过。⑷双T板安装后，必须检查是否放置到位，只有在放置到位并确定安全可靠，才能送钩。⑸禁止与吊装无关的人员进入吊装作业区。⑹起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实。⑺作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的的倾斜度在无荷载时不大于1/1000（水泡距中）。⑻作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重逼转至

5、正前或正后方可调整。⑼起重臂伸缩时应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，阳角不宜太小。⑽起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。⑾起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。⑿汽车式起重机起吊作业时汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。⒀作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象，应立即使重物下落在安全地方，下降中严禁制动。⒁重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。⒂作业后应将

6、起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿，吊钩应用专用钢丝挂牢。⒃禁止在六级风的情况下进行吊装作业。⒄起重吊装作业时指挥人员应与驾驶员密切配合，执行规定指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。⒅禁止斜吊、超载吊装；禁止带载行走。⒆起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊环吊钩表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。五、双T板安装要求1、板应搁置在混凝土圈梁火垫块上，且宜焊接。2、双T板的四个支撑面必须平整，否则应用薄钢板垫平，然后焊接，其焊接应按一下要求进行：吊装就位后，先焊接一端的两个板肋的支座，待屋面构造层做好后，再焊接另一端的两个支座，焊

7、缝≥6mm，对于板跨≤15m板，每侧焊缝长≥50mm；对于板跨≥15m板，每侧焊缝长≥80mm。用于山墙处传递山墙水平力的板端焊缝应加强：焊缝厚≥8mm，每侧焊缝长≥100mm。3、板吊装就位后，板面间（M-2）应焊接，板间缝隙用1:2水泥砂浆堵塞，当作二次浇层时，也可在板缝处吊模，板缝与二次浇筑一起施工。4、肋下支撑处预埋件不得小于200*200mm，钢板厚6-8mm，钢筋直径12-14。5、屋面板与山墙的安装说明：（1）、山墙不得以屋面板为侧向支点，即山墙的水平荷载或作用只由山墙承受，此时的双T板可不设（M-3）。（2）、