机械制图减速器测绘指导书

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1、装配体测绘指导书任务及时间安排任务：1、装配示意图与装配图分别1张，比例1：1，图幅自定；2、非标准零件草图（徒手绘制）全套约12张；3、零件工图（尺规作图）每个同学12张时间及安排：第一周的周一～周三绘制装配示意图及测绘非标准零件的草图；第一周的周四～第二周的周一绘制零件工作图；第二周周二～至周四绘制装配图；周五答辩。测绘步骤1．了解和分析部件    在测绘之前，首先要对部件进行分析研究，了解其用途、性能、工作原理、结构特点以及零件间的装配关系。了解的方法是观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，阅读有关的说明书和资料

2、，参考同类产品的图纸，以及直接向有关人员广泛了解使用情况和改进意见等。如要测绘减速箱，就要了解其作用，传动方式、组成零件的作用及装配关系。2、拆卸零件对于不拆开也可测绘的零件，应尽量不拆开，以免破坏零件间的配合精度，并可节省时间。拆卸要用相应的工具，保证顺利拆下，以免损坏零件。拆卸后要将各零件妥善保管、避免破坏、生锈或丢失，以便测绘后重新装配时仍能保证部件的性能和要求。3、画装配示意图装配示意图是在部件拆卸过程中通过目测，徒手用简单线条示意性地画出机器大致轮廓的记录图样。它的主要作用是避免由于零件拆卸后可能产生错乱致使重

3、新装配时发生疑难。此外在画装配图时亦可作为参考。装配示意图所表达的主要内容是每个零件的位置、装配关系和部件的工作原理、传动路线等。画装配示意图时，可将机器看作透明体来画，既画外形轮廓，又画内部结构，通常对各零件的表达不受前后层次的限制，尽可能把所有零件集中在一个视图上。如确有必要，也可补充其他视图。画装配示意图的顺序，一般可从主要零件着手，然后按装配顺序把其他零件逐个画上。画机构传动部分示意图时应使用国家标准《机械制图》规定的符号绘制。图形画好后，应将各零件编上序号或写出其零件名称。4、画零件草图零件草图是画装配图和零件

4、图的依据，不能认为草图是“潦草的图”。零件草图的内容和要求与零件图是一致的，它们的主要差别是作图方法不同。测绘画零件草图时应注意以下几点：（1）零件草图所采用的表达方法应与零件图一致。（2）视图画好后，应根据零件图尺寸标注的基本要求标注尺寸。在草图上先引出全部尺寸线，然后统一测量逐个填写尺寸数字。（3）对于零件的表面粗糙度、公差、配合、热处理等技术要求，可以根据零件的作用，参照类似的图样或资料，用类比法加以确定。（4）零件的材料应根据零件的作用及设计要求参照类似的图样或资料加以选定。必要时可用火花鉴别或取样分析的方法来确

5、定材料的类别。对有些零件还要用硬度计测定零件的表面硬度。（5）标准结构（如螺纹、键槽等）的尺寸要查表取相应的标准值。（6）零件的配合尺寸要与相配零件的相关尺寸协调，即测量后尽可能将这配合尺寸同时标注在有关的零件上。（7）由于磨损、碰伤等原因而使尺寸变动的零件要进行分析，标注复原后的尺寸。5．画装配图和零件图根据零件草图和装配示意图画出装配图。在画装配图时，要及时改正草图上的错误，零件装配关系不能搞错，这是很重要的一次校对工作，必须认真仔细。根据画好的装配图和零件草图再画出零件图，对零件草图中的尺寸注法和公差配合的选定，可

6、根据具体情况适当调整或重新配置，并编制出零件的明细表。表达方案及画法一．总装图可参看挂图，但注意其区别：1．实物形状不全同，零件种类数较少2．几处部件不剖，表达不清：顶观察透气盖、油位计、螺栓连接3．左视图只画局部，太少，表达不完整。可考虑：几处局部剖，俯视图沿结合面拆卸画法。二．参看课本图例，画好几处连接：螺栓连接、螺钉连接、定位销连接、键连接、齿轮啮合、轴承装配、减速箱总图三．几种零件的画法：齿轮、轴、箱体、盖等可参考课本有关章节。参考资料及注意点一．参考资料1．本教材：装配图的表达、视图选择及画法；几种零件的画法及

7、技术要求。2．齿轮减速箱的参考挂图（装配图、部件图）3．大连理工大学编写的《机械制图》（有减速器测绘的内容）4．有关的机械设计图册二．几点注意1．装配体测绘的重要性、必要性2．注意出勤、专心、进度3．既参考有关资料又不盲目照抄，尽量独立完成齿轮减速器是通过齿轮传动来降低动力机械的高转速，以适应工作机械的需要。    由动力机械通过联轴器把动力传递给主动齿轮轴→主动齿轮轴通过从动齿轮和键把动力传递给从动轴→从动轴再通过键和联轴器把动力传递给工作机械。本减速器由下列零、部件构成，共计28种零件。箱体、箱盖用圆柱销定位，用螺栓

8、、螺母、弹簧垫圈连接。主（从）动轴承盖、轴承通盖和O型密封圈可以密封防污防漏，还可以防止主（从）动轴轴向移动。“主动轴”部件包括主动齿轮轴、轴承6204、挡油环和小调整环。其中挡油环既可以轴向定位，又可以挡住箱体内小粘度的润滑油，以防其进入滚动轴承中稀释较大粘度的润滑油。小调整环可通过调整其厚薄，以保证主动齿轮安装对