单片机交通灯课程设计报告

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1、北华航天工业学院课程设计报告（论文）设计课题：交通灯信号控制器的设计专业班级：学生姓名：指导教师：设计时间：2011年6月15日11北华航天工业学院电子工程系交通灯信号控制器课程设计任务书姓名：专业：电子信息班级：B08213指导教师：职称：时间：6.15课程设计题目：交通灯信号控制器的设计已知技术参数和设计要求：1.任务完成原理图的设计、程序的编写并做出硬件电路。2.设计要求：1．显示方式1：设交通灯信号控制器用于主干道与支干道公路的交叉路口，要求是优先保证主干道的畅通。因此，平时处于"主干道绿灯，支道红灯"状态，只有在支道有车辆要穿行主干道时，才将交通灯切向"

2、主干道红灯，支道绿灯"，一旦支道无车辆通过路口，交通灯又回到"主干道绿灯，支道红灯"状态；2．显示方式2：主干道和支干道自动循环。主干道和支道每次通行的时间为30s，而在两个状态交换过程出现的"主黄，支红"和"主红，支黄"状态，持续时间都为4s；3．用按键可进行两种显示方式的切换。所需仪器设备：计算机1台、电烙铁、原理图中器件成果验收形式：实物验收，实践报告综合成绩评定参考文献：[1]胡辉.单片机原理与应用.中国水利水电出版社.[2]吴金戌.8051单片机实践与应用.清华大学出版社.时间安排第七周验收原理图，上交方案报告。第十五周安装调试，上交设计报告。指导教师：

3、胡辉教研室主任：王俊红2011年6月15日注：本表下发学生一份，指导教师一份，栏目不够时请另附页。课程设计任务书装订于设计计算说明书（或论文）封面之后，目录页之前。11内容摘要交通在人们的生活中起着重要的作用，交通秩序是否良好严重影响着社会生活。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。本系统以单片机AT89C51为核心设计交通灯控制器，模拟十字路口的各种状态显示及倒计时时间。本设计系统由时钟电路、复位电路、倒计时显示电路、按键切换电路、交通灯电路组成。本系统设计了两种显示方式，方式一为模拟红、黄、绿的循环显

4、示，并用LED显示倒计时时间。方式二为主干道一直保持畅通、当支干道有车通过时，支干道通，支干道无车时恢复主干道畅通。用按键实现显示方式的切换。在程序中采用的是查询方式。本系统实用性强、操作简单、扩展性强。软件上采用PROTUSE设计原理图并进行了仿真，采用汇编语言编写程序，之后进行了硬件电路的焊接、安装与调试，最后实现了设计的要求。索引关键词：AT89C51LED交通灯倒计时显示按键11目录一概述………………………………………………………………………1二方案设计与论证…………………………………………………………1三单元电路设计与参数计算……………………………………

5、…………13.1时钟电路………………………………………………………………13.2复位电路………………………………………………………………13.3交通灯电路……………………………………………………………23.4倒计时显示电路………………………………………………………23.5按键切换电路…………………………………………………………2四总原理图及元器件清单…………………………………………………3五程序清单…………………………………………………………………4六安装与调试………………………………………………………………5七结论………………………………………………………………

6、………5八心得体会…………………………………………………………………5九参考文献…………………………………………………………………611一、概述整个设计以AT89C51单片机为核心，由I/O口扩展、LED数码管显示、按键切换电路、复位电路组成。设计了两种显示方式，显示方式一为优先保证主干道的畅通。因此，平时处于"主干道绿灯，支道红灯"状态，只有在支道有车辆要穿行主干道时，才将交通灯切向"主干道红灯，支道绿灯"，一旦支道无车辆通过路口，交通灯又回到"主干道绿灯，支道红灯"状态；显示方式二为主干道和支干道自动循环。主干道和支道每次通行的时间为30s，而在两个状态交换过

7、程出现的"主黄，支红"和"主红，支黄"状态，持续时间都为4s，用LED进行倒计时显示；用按键可进行两种显示方式的切换。二、方案设计与论证本系统采用AT89C51单片机作为智能交通灯系统的控制核心。十字路口共需四组红绿灯，加上转换黄灯，一共是12只灯，设计电路时只用了两组，需用6个端口进行控制，具体I/O口分配为：P1.0~P1.2分别接主干道的红、绿、黄共六盏信号灯，P1.3~P1.5分别接只干道的红、绿、黄共六盏信号灯；每个路口用两位数码管显示倒计时的时间，本系统采用静态显示方式、共阳极数码管；用按键控制显示方式，使用两个I/O口，P3.0接K1键，P3.1接K

8、2键，按下