土石方开挖专项施工方案

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1、江北区盘溪路北延段（金科段）道路工程土石方开挖施工方案编制单位：重庆巴洲建设（集团）有限公司编制日期：二00九年六月二十七日第一章工程概况场地属构造剥蚀丘陵地貌，斜坡地段主要为果树林和旱地，谷底为农田及施工区，线路呈南北向，沿线路走向总体为北高，南低，纵向上线路区地形沟脊相间，纵向地形坡度15-30°，南段部分施工区存在人工填土边坡，高度约5-10m，主线北末段（K1+460至终点段）东侧存在长约200m的人工岩质边坡，坡高约8-15m。最高点为主线北末段（K1+460至终点段）西侧，高程为351.4m，最低点高程308.7m左右，整个场地相对高差42.7m左右。一、气象与水文线路区属中亚

2、热带季风性气候，具有空气湿润、冬季寒冷、夏季炎热、春季多雨、四季分明的特点。多年平均气温17.72℃，极端最高气温41.9℃（2006年8月15日），极端最低气温-1.8℃（1975年2月15日）；多年无霜期349天，雾日平均30-40天；降雨主要集中于每年5-9月，多大雨或暴雨，占全年总降雨量的76%左右。多年平均降雨量1163.3mm，区内多年平均最大日降雨量86.3mm，最大日降雨量178.3mm（1971年6月1日），历史年最大降雨量为1357.7mm（1986年6月3日），年平均降雨日为168天。勘查区地表冲沟不发育，场地据长江约1.5Km，数长江流域，区内现无其它地表水体发育。

3、二、地质构造拟建线路位于龙王洞背斜北西翼，垂直于该地层走向，岩层产状：298°-304°∠13°-19°，优势产状为300°∠16°。构造裂隙调查如下：142°∠71-74°，裂面较平直，大部分无充填物，局部偶有泥质充填，裂面宽2～4mm,一般裂隙间距3～5m，最大裂隙间距8～11m，硬性结构面，结合差。②倾向210°，倾角85°，裂面平直，有粘土充填，裂隙宽5～8mm，一般裂隙间距5～10m，硬性结构面，结合差。③倾向25°，倾角87°，裂面较平直，有粘土充填，裂隙宽4～7mm，一般裂隙间距7～12m，硬性结构面，结合差。根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)和《建筑抗震设

4、计规范》(GB50011-2001)附录A.0.1的规定，勘察区设计基本地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度，地震动反应谱特征周期0.35s。三、地层岩性据调查和收集资料，勘察区岩土性质差异较大，区内出露的土层主要为第四系全新统人工填筑土层(Q4me)、残坡积层(Q4e1+d1)、冲洪积(Q3al+p1)卵石土及沙溪庙组(J2s)的泥岩及砂岩。(1)第四系全新统(Q4)a、第四系全新统人工填筑土层(04me)为人工堆积层，主要分布于施工区和居民聚集区。填土的堆积时间多数均10年以上，施工区多为新近填方。土体多呈稍湿状，成分以块碎石、亚粘土为主，夹少量砖块、砼板、块等，块石直径O

5、.15—0.50m不等，局部地表可见直径1m左右巨块石，为人工回填。土石比在6：4—7：3。层厚0—14.2Dm(ZVll3)，填筑土工程分级为III级硬土。b、第四系全新统残坡积亚粘土(Q4el+d1)褐灰色一褐红色为主，切面光滑，手捻滑感强，多呈可塑状，局部含少量直径为1—25mm的钙质结核。表层可见植物根系，该层主要分布于斜坡地带。厚度0m—4.28m(ZY54)。亚粘土工程分级为Ⅱ级普通土。c、第四系全新统卵石土(Q3a1+p1)黄色、褐色，以卵石及粉质粘土组成，卵石主要成分为花岗岩、砂岩，含量50％～70％，粒径2m～100mm，磨圆度较好，多呈圆状、次圆状，级配良好，分选性较差

6、，结构稍密一松散。主要分布在主线北末段(K1+420至终点段)及主线北南段(K0+240至K0+580段)，呈东西向带状分布，钻孔揭露厚度1.80m(zY20)～4.62m(ZY11)。卵石土工程分级为III级硬土。(2)侏罗系中统沙溪庙组(J2S)a、砂岩：灰白色、灰黄色，主要由长石、石英等矿物组成，夹薄层泥岩及泥质条带，钙泥质胶结，中细粒结构，厚层状构造，岩芯较完整，呈柱状，长柱状，节长15—45cm。岩石强风化段质软，强度低，经机械搅动后，岩芯多呈砂状、碎块状。弱风化砂岩岩体较完整。强风化带砂岩工程分级为IV级软石。弱风化带砂岩工程分级为V级次坚石，属软质岩。该层与砂岩在区内呈不等厚

7、互层状产出，施工时对钻孔ZY85、ZY106进行声波测试，根据测试成果：砂岩强风化带岩石波速较低，为较破碎，弱风化带岩石完整性系数KV为0.59—0.61，属较完整。b、泥岩：紫红色局部深灰色，泥质结构，中一厚层状构造。组成物质以粘土矿物为主。岩石强风化段质软，强度低，经机械搅动，岩心多呈泥状，弱风化段岩石质较硬，脱水后易呈网状崩解。强风化带泥岩工程分级为Ⅲ级硬土。弱风化带泥岩工程分级为IV级软石，属极软岩。该层与泥岩在