水泥砼路面开工报告

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1、泰楼公路泰城至涝坡段大修工程第一标段监表1分项工程开工申请批复单承包单位：上海远通路桥工程有限公司合同号：№1监理单位：山东泰安至诚公路工程监理咨询有限公司编号：上一步工作检验结果：沥青应力吸收层试验段工程项目：水泥砼路面试验段桩号：K2+722.5-K2+922.5建议开工日期：2011年7月18日建议完工日期：2011年7月18日此项工程负责人姓名：承包人意见：准备工作已经完成，申请开工。年月日监理工程师意见：年月日附件：1.现场及准备情况报告2.主要施工方案3.关于水泥砼路面配合比的批复施工现场准备情况1．水泥拌和站已经安装调试完毕，具备出料能力。2．施工所需设备

2、已经到位。3．沥青应力吸收层已完成，并检验合格。4．所有施工、技术人员及民工队伍已经到位。水泥砼面层施工方案一、工程概况泰楼公路泰城至涝坡段大修工程位于山东省泰安市东南部，北起泰安市泮河大街，终于良庄平面交叉口，全长18.55公里，是一条泰安市辐射南部重镇——楼德、良庄的重要通道。K2+720-K8+600段将原水泥混凝土结构碎石化处理后加铺4cm细粒式沥青混凝土AC-10应力吸收层+透层+26cm水泥混凝土面层，水泥砼面层总长度为5880米，宽度为12米。二、试验段目的1．验证水泥砼配合比。2．确定水泥砼施工人员、机械组织。3．确定水泥砼配合比。4．确定施工工艺。三、

3、水泥砼施工人员组织施工管理：蔡力现场质量负责人：陈险峰试验室负责人：姜军胜拌和站负责人：夏小星现场施工负责人：周晓平技术员：4人民工队伍一支，40人四、机械组织：混凝土搅拌车10辆，三滚轴水泥砼摊铺整平机，排式振捣机五、施工方案1、施工准备（1）、水泥砼拌和站现已调试完毕.（2）、三滚轴水泥砼摊铺整平机、排式振捣机等机械设备均已到场。（4）、相关中桩、边桩测量放样已完成，并已经测量监理工程师检验合格。（5）、水泥砼试验室配合比已通过驻地办中心试验室批准。2、施工工艺（1）、水泥砼面层施工流程图水泥砼面层施工工艺框图基层检测验收设置传力杆传力杆制作测量放样清扫基层支立钢模

4、板洒水湿润养生砼配合比设计砼拌合、运输、摊铺砼振捣、整平、抹面拆模切缝、刻纹、灌缝（2）、水泥砼面层层施工工艺2.1材料要求2.1.1集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.2.1.2水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.2.1.3石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.2.2测量放样用全站仪按极坐标法测量恢复中线，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在桩顶测设计高程，交

5、叉拉线用钢尺测量线下高度，控制高程，线位经检验合格后方能摊铺。为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随时对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。2.3基层准备2.3.1在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。2.4模板2.4.1模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。2.4.2模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。2.4.3用于胀缝

6、和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。2.4.4模板的整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。2.4.5模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。2.5钢筋设置钢筋的安设，均要符合设计及规范要求。2.6混凝土拌和与运输2.6.1混凝土的拌和与运输符合规范要求。2.6.2混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。2.7混凝土摊铺2.7.1混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况进行全面检查。2.7.2混凝土采用三滚轴水泥砼摊铺整

7、平机进行摊铺。应有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10～40MM的拌和物，松铺系数为1.12～1.25。2.7.3混凝土拌和物布料长度大于10M时，可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500MM，振捣时间宜为15～30S。排式振捣机连续拖行振实时，作业速度宜控制在4M/MIN以内。2.7.4面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆：一次摊铺双车道路面时，除应在侧模孔中插入