浅述路桥施工中钢纤维混凝土技术

《浅述路桥施工中钢纤维混凝土技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅述路桥施工中钢纤维混凝土技术摘要:近年来，随着城市经济的快速发展，高等级公路和桥梁的建设步伐日益加快，与此同时，对建筑材料的要求也越来越高。钢纤维混凝土因其性能优越、施工简便、价格相对低廉等优点而在道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程领域广泛应用。本文就钢纤维混凝土的性能及路桥施工中技术的应用予以阐述。关键词:钢纤维混凝土；施工；技术中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号：1在性能方面对钢纤维与钢纤维混凝土的分析1.1钢纤维的基本性能7因为制造方式的不同我们可以把钢纤维分为剪切钢纤维、切断钢纤维、切削钢纤维与熔抽钢纤维。①钢纤维最大的优势就是抗拉强度高，有极强

2、的韧性，但是相对较差的就是与水泥沙浆的界面的粘结性。②剪切钢纤维是将冷轧薄板剪切而成。这种钢纤维和水泥砂浆的粘结性与之切断钢纤维相比要好的多。③通过旋转的铣刀切削工艺制得为切削钢纤维，较之原材料强度有了较大提高，呈三角形的界面，有较好的与水泥混凝土的粘结的能力。④通过熔融的钢水甩制从而制成熔抽钢纤维，因为熔钢热处理条件和成分不同制成的熔抽钢纤维也会有所不同，表面不仅不规则并且还有一层氧化层会损害熔抽钢纤维的强度。因此大大减弱氧化层钢纤维和混凝土的粘结强度。然而这种钢纤维的抗拉强度与弹性模量都是比较高的，约是水泥基材的5倍甚至更高。不仅如此钢纤维也是能够制成多种形状

3、截面的，同时能够使自身和水泥基材的握裹力增强。1.2钢纤维混凝土的基本性能在普通混凝土之中，以乱向的方式均匀地把一定量的钢纤维分布其中，再经过硬化从而制得钢纤维混凝土，较之普通混凝土，物理力学性质大多都较高：重量和强度比值增加；抗拉、抗压及抗弯的极限强度较高；良好的抗冲击性能；明显改善的变形性能；显著提高的抗裂与抗疲劳性能；抗剪性优越；对由于温度应力而造成的裂缝及裂缝的扩展的的阻止与抑制能力良好；耐磨与抗冻性能良好。1.3影响钢纤维混凝土性能的主要因素钢纤维混凝土性能受钢纤维类型、钢纤维掺量、钢纤维长径比砂率、粗骨料最大粒径、减水剂、掺和料等因素的影响。其中钢纤维

4、类型、钢纤维掺量和钢纤维长径比是影响钢纤维混凝土性能的主要因素。当钢纤维混凝土用于路面材料时。由于面层板较薄，因而受地下排水状况的影响较大。2路桥施工中钢纤维混凝土的应用2.1道路施工中钢纤维混凝土的应用7因为钢纤维混凝土路面具备铺装厚度的减薄、不设或少设纵缝、较少的横向缩缝、冻融性及耐磨性良好等优点，路面使用寿命延长，因而在路面工程中有广泛的应用。①新建全截面钢纤维混凝土路面。钢纤维混凝土路面与普通混凝土路面相比其厚度仅是普通路面的50~60%,钢纤维的掺入份量是0.8-1.2%。双车道路面通常不设制纵逢。横缝间距通常为20~30m,最长不大于50m。②新建复合

5、式钢纤维混凝土路面。复合式路面有双层式路面、三层式路面等。双层式路面是往全路面板厚的上层铺设钢纤维混凝土，约占全厚的40~60%。三层式复合路面是上层和下层均制成钢纤维混凝土层，两层之间夹普通混凝土层。实践经验表明。在有较高机械化铺设条件的地区宜使用三层式复合路面。③碾压钢纤维混凝土路面。在碾压混凝土中参入钢纤维，这样路面的强度与韧性就会增强，碾压混凝土的力学性能也会因而得以改善。2.2桥梁施工中钢纤维混凝土的应用7①桥面铺装。钢纤维混凝土在桥面铺装层中的应用使得桥面的抗裂性、耐久性得以增强，舒适性能有所提高，同时桥梁抗折强度也会因此有很大程度的提高，桥梁本身的钢

6、度得以提高，也会减小其铺装厚度，从而桥梁结构的自重就减轻了，这样桥梁受力能力状况就得到提高。②桥梁上部承受荷载部位。作为主梁（主拱圈）或加强局部应力集中区，优化结构受力性能,有效降低结构变形程度，减轻自重，推动桥梁整体结构轻型化、大跨度的发展方向。采用钢纤维混凝土可减少上部材料用量，使下部墩台数量也相应减少，从而降低造价，而且，结构性能良好，造型美观，经济效益也会得到提高。③桥梁墩台等结构局部加固。长久的动载作用导致桥面和桥梁墩台表层剥落及板裂缝病害，使用转子Ⅱ型喷射机喷射5~20cm钢纤维混凝土从而使结构的整体性与抗震性要求得以满足。通常使用的是剪切钢纤维，掺入

7、量是1.0%；使用硫铝酸盐与TS型速凝剂快硬水泥从而使早期桥梁每个部位的抗裂性能得以提高。④钢筋混凝土桩加强。钢纤维混凝土的应用能够使得桩顶或桩尖局部得到增强，大大增加桩的穿透力，减少锤击的次数，对于打击速度会有极大提升。3钢纤维混凝土设计钢纤维混凝土配合比可以根据普通混凝土配合比的选择原则通过试验最后决定。首先应选择与基材强度相适应的钢纤维品种．钢纤维极限抗拉强度应大于500MPa。圆直和熔抽钢纤维适宜配制中低标号混凝土，剪切钢纤维可配制高标号混凝土。钢纤维含量以0.5～2.0％为宜。为使钢纤维混凝土力学性能与施工和易性要求尽量一致，对钢纤维长径比应加以控制。同

8、时还应考虑