填土路基试验路段施工方案

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1、广西都安至巴马高速公路（都安至巴马段）（K36+515~K46+885）填土路基试验路段首件施工方案（K39+880~K40+080）编制人：审核人：单位名称：**工程集团有限公司编制日期：填土路基试验路段首件施工方案目录第1章编制依据11.1编制说明11.2编制依据1第2章工程概述22.1工程基本情况22.2施工准备22.3控制点观测分布平面图3第3章施工计划43.1施工进度计划43.2设备计划43.3人员计划5第4章施工工艺技术74.1技术参数74.2工艺流程84.3技术交底84.4施工方法94.5检验签证124.6完工总结12第5章施工安全保证措施1

2、35.1组织保证措施135.2安全保证措施14第6章其他保证措施166.1质量保证措施166.2文明施工与环境保护17填土路基试验路段首件施工方案第1章编制依据1.1编制说明为了保证路基土方填筑质量，优化土方填筑施工工艺，在本项目路基土方工程开工前，先进行一段路基土方填筑试验路段的施工。试验路段施工的主要目的是通过试验和检测，确定土方工程施工的经济性、合理性、可行性，且达到标准化工艺流程、实用性工艺参数，为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度等，以便为指导今后土方施工提供可行性依

3、据。因此，必须切实加强试验路施工的检测和试验工作，以确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度及压实时的最佳含水量等参数，在通过试验取得经验数据以及得到监理工程师批准的基础上，再逐步铺开土方填筑工作面。1.2编制依据（1）《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）（2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJE60—2008）（3）《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50—2006）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）（5）《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）（6）《公路工程施工安全技术规范》（JT

4、GF90—2015）21/17填土路基试验路段首件施工方案第2章工程概述2.1工程基本情况路基土方工程施工试验路段定于K39+880~K40+080，全长200米，宽26米，该段为填土路堤，最大填筑高度为29.7米，平均填筑高19.1米；该段路基需填土241453m3，填料来源均为外借挖方利用，作业方式为挖掘机配合自卸汽车装运。该试验路段设计为直线段，纵坡-0.9%，横坡4%为中分带往两边双向坡；路基边坡为三级坡，坡率为三级1：1.5，二级1:1.75，一级1:2。2.2施工准备试验路开工前，我项目部将作好以下各项准备工作：一、作好施工测量和施工放样工作。

5、（一）施工测量内容包括导线、水准点的复测及加密、中桩恢复、红线及横断面的复测等，如发现实际情况与有关设计文件不符，将及时报请监理工程师复查核定。（二）施工放样内容包括现场放样放出路基中线、坡脚、排水沟、护坡道、开挖线等具体位置，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。二、清理场地与排水（一）清理与挖除施工范围内的树根、有机物残杂渣及原地面以下15~20厘米内的草皮和表土。废弃的表土采用自卸式汽车运至弃土场或指定的地点。（二）为了保证路基工作面排水通畅，让雨水能顺畅排走，应在路基周围做临时排水系统，保证路基范围内无积水，临时排水系统与永久性排水系统相结合。三、做

6、好填筑用土的取样及试验工作21/17填土路基试验路段首件施工方案（一）在确定的取土场按规范要求的取土深度取土样，进行所需的各种试验，包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、标准击实等土工试验，并将各项试验结果汇总，编写试验报告报监理工程师认可，待监理工程师认可后方可使用。（二）对清除表土后的原地面土进行取样，做天然含水量、容重、液塑限和标准击实试验，试验结果均应符合规范要求，否则，应制定相应的处理方案，并报请监理工程师审批。四、做好施工机械的检查、保养和维修工作。五、针对试验路段施工的具体情况制定施工安全措施、环境保护措施。2.3控制点观测分布平面图

7、21/17填土路基试验路段首件施工方案图2.3-1控制点观测分布平面图21/17填土路基试验路段首件施工方案第3章施工计划3.1施工进度计划为了能经济、合理、快速完成本分部的土方任务，我项目部计划土方填筑试验段共填筑三层，第一层代表93区，按93区的规范要求检测评定；第二层代表94区，按94区的规范要求检测评定；第三层代表96区，按96区的规范要求检测评定。试验路计划工期为7天。3.2设备计划试验仪器表3.2-1序号仪器名称型号规格单位数量1电子天平台12案秤台13托盘天平台14液塑限联合测定仪套15重型击实仪套16灌砂筒套17烘干箱台18土壤筛套19触探

8、仪套110百分表个511CBR附件套112路面材料强度仪台121/