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时间:2018-07-15
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1、环保型刷涂磷化粉在集合式摘要:为了提高大体积的集合式电容器外壳的表面处理质量,降低劳动强度,改善工作环境,在场地所限的情况下,对环保型刷涂磷化粉进行了相关试验,得到了除油除锈磷化钝化效果理想的膜层,该膜层对绝缘油的相容性好,自然通风条件下的耐蚀性佳,与漆膜的附着力达到一级。关键词:环保刷涂磷化电容器外壳应用1前言 集合式电容器外壳体积大,由于工作场地所限,现有磷化生产线不能满足其磷化需要,采用手工砂纸打磨的方法不仅浪费人力,工作效率低,尘埃飞扬,环境污染严重,且不能彻底清除钢铁表面的油锈,对外壳的涂装带来不良影响。
2、为解决这一问题,对XH—4型带锈磷化粉进行了刷涂试验,该刷涂磷化粉集除油、除锈、磷化、钝化于一体;不含常规磷化液中所含的亚硝酸钠、硝酸钠、氟化钠及重铬酸钾等有害物质;不存在亚硝酸钠与二甲基胺化合生成二甲基硝胺的致癌物质,而影响人体健康的隐患[1],无粉尘、废渣及有害气体产生,不污染环境,获得了满意的磷化效果,并已应用于我厂集合式电容器外壳的磷化生产。2XH—4型带锈磷化粉的工艺参数及性能2.1工艺参数 XH—4型带锈磷化粉含量为4%,磷酸的含量为15~25%,余量为水。PH值≤1.2,常温使用。2.2性能 外观为
3、无沉淀液体,d=(1.19~1.31)g/cm,TA(总酸度)=400~800点,不燃不爆,表面干燥时间为15~30min,实际干燥时间为6~12h,也可用压缩空气吹干。适用于锈蚀氧化皮在80μm以内,油膜在5μm以内的钢铁表面的直接刷涂磷化处理。3工艺过程及刷涂方法3.1工艺过程预处理→刷涂→干燥→涂装3.2刷涂方法刷涂前将箱壳表面的泥沙、疏松氧化皮、浮锈、焊渣清除干净。潮湿的表面需用抹布擦干。刷涂时用漆刷沾该磷化液,按从上至下的顺序多次刷涂箱壳表面,对锈厚的部位要多刷,锈薄的部位要少刷,无锈的部位可一带而过。
4、再用抹布擦拭一遍,不留积液,不露底;刷、抹间隔时间不宜过长,做到边刷边抹,待磷化膜实际干燥后,可进行涂装[2]。3.3注意事项2刷涂后的外壳在涂装以前,应禁止雨淋或沾水;刷涂后的表面如出现局部泛白,应用抹布或砂纸擦去白粉,再补刷一遍即可。4相关试验4.1XH—4型带锈磷化粉对PEPE油的相容性试验试验方法为:每200g油加入15cm的试片,经100℃、96h老化后测试PEPE油的tanδ、酸值变化与空白油的对比,结果见表1:由试验结果可见,XH—4型带锈磷化粉处理过的钢铁,对PEPE油的tanδ、酸值影响不大,
5、可用于集合式电容器外壳的涂装前处理。4.2室内挂片试验将XH—4型带锈磷化粉处理过的钢铁试片,放于通风的室内30天,该试片无任何锈迹,可以满足电容器外壳的磷化生产。4.3与涂层的附着力试验将铁红环氧酯底漆调制到适宜压缩空气喷涂的粘度,喷涂该试片一道0.01mm(涂层厚度),养护7天后,用划格法测试其对漆膜的附着力为一级。5结束语XH—4型带锈磷化粉在集合式并联电容器上的使用,解决了由场地所限不能对其外壳进行磷化处理的难题,使除油除锈磷化钝化一步完成,降低了工人的劳动强度,提高了生产质量,同时消除了手工除锈产生
6、的尘埃对人体的危害,也使生产环境得到改善。参考文献[1]王文中.金属防锈剂[J].电镀与环保,2000;20(2):33.[2]唐春华.刷涂磷化剂在客车上的应用[J].电镀与环保,2000;20(4):25.[3]王秋景.电容器外壳涂装前表面处理的探索及应用[J].电力电容器,2000;(4):33.2
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