成都某大桥勘察大纲

成都某大桥勘察大纲

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时间:2017-11-08

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1、勘察工作大纲第一章.项目概况、地形地貌、水文条件一.项目概况本项目主要位于成都彭州市白鹿镇内,道路工程共有7条道路,包括:、小夫路起于通济镇通济大桥桥头,沿旧路改建经筒车村、陈家巷,在K3+090处向右偏离老路绕过一山嘴到达官田村灾民安置点,于K3+600接上旧路,继而沿旧路往前经思文场灾民安置点、梓柏村、花牌村、白鹿村,路线在白鹿村白鹿桥附近(K9+810)左偏脱离老路沿白鹿河而上至茶园坪,新建白水湾中桥跨越白鹿河,于K10+770接上旧路,经水观村灾民安置点,止于白鹿镇场口,路线全长13.182公里。是进出白鹿镇的主要道路。原有道路为

2、7米水泥砼路面县道。路面很多已经断裂,翻撬,破损。尤其通济大桥至亚泥矿区路段7.8公里,由于近两年超载超限车辆的剧增,原有混凝土路面损坏极为严重。全路段60%路面彻底破碎成为碎石路面。路线区地处成都平原向川西北高原过渡的前沿地带,属平原与山岭区过渡地带。路线上北高南低,丘陵起伏,与平坝相间,逐渐进入山区,海拔高度在850~1300m。白鹿镇过去的主要经济支柱是煤炭,高峰时年产达百万吨。随着近年国家关闭小煤窑的力度逐渐加大,目前只剩下10万吨左右的产能。亚泥矿的长距离传送带建设工程已经基本完工,即将投入使用。白鹿镇也即将彻底告别资源型经济,

3、以农业和旅游为主。该路段过去主要运输车辆为运煤卡车,现状车流量小,每天不足1000辆。随着经济转型,运煤通道将转变为旅游为主的通道。由于农业对运输的依赖度小,根据彭州市未来公路交通和轨道交通路网规划以及该道路的功能,定位为交通型支路,承担白鹿镇对外交通和区间旅游交通,2020年昼夜交通量4468辆。、万白路万白路改建工程起于葛仙山镇,止于白鹿镇。原路基宽6m,路线全长9.22公里。原万白路为简易铺装路面,经过长期行车碾压,原路破坏严重,加之“5.12”汶川大地震,使该路破坏更加严重。改造后的万白路为连接川西旅游环线与小夫路的通道,该项目的

4、建成有利于彭州龙门山旅游环线的形成,改善沿途交通基础设施条件,完善路网结构、提高路网功能,方便广大群众的出行,促进物质交流。改造后的万白路定位为交通型支路,承担白鹿镇对外交通和彭州龙门山东线旅游交通,按照路基宽8米,沥青砼路面改造。根据龙门山旅游规划,2020年昼夜交通量2500辆。、场镇道路(1)白鹿村至原中心学校(书院路):全长4500m,原道路路基4m,路面3.5m,改造为路面宽5m,水泥砼路面。(2)水观村新型社区至关沟村聚居点(关沟路):全长2000m,原道路路基约4m,路面3~3.5m,改造为路面宽5m,水泥砼路面。(3)白鹿

5、场社区至红华村聚居点(白三路):全长6000m,原道路路基4m,路面3.5m,改造为路基宽6m、路面宽5m,水泥砼路面。(4)白鹿场社区至塘坝村聚居点(金塘路):全长6000m,原道路3.5~4m碎石路,改造为路面宽5m,水泥砼路面。(5)天生桥经白鹿社区至污水厂:全长600m,原路面3~3.5m机耕道,改造为6m水泥砼路面。天生桥拆除改建6米宽20+30+20钢筋砼小箱梁桥。二.地形地貌、地质情况简述彭州市位于成都平原西北部,距成都市区25公里,西北部与汶川、都江堰接壤,幅员面积1420平方公里。行政区划辖20个镇、271个行政村、85

6、个社区居委会,人口79.47万人。境内有风景名胜区龙门山景区、龙门山国家地质公园、白水河国家自然保护区、白水河国家森林公园、丹景山牡丹故乡等。“5.12”特大地震中,全市20个镇、57.79万人不同程度受灾,重灾区涉及山丘区14个镇、37.4万人。房屋倒塌32.7万间,受损79.2万间。18个镇供排水设施受损,140余公里干线道路、400余公里农村公路、42座桥梁受损,小鱼洞大桥等8座桥梁垮塌。旅游业遭受重创,主要景区、景点、设施和在建重大项目遭到毁灭性破坏,还形成堰塞湖、崩塌滑坡等次生灾害。本次项目主要所在地白鹿镇位于彭州市北部山区,跨

7、东经103°56’,北纬3l°10’~17’。距彭州市38公里,距成都市78公里。全镇幅员面积78.88平方公里。彭州市地处成都平原与龙门山区过渡地带,山、丘、平原逐渐过渡,形成了“六山、一水、三分坝”的自然格局。地形比较复杂。地势西北高东南低。最高峰是太子城主峰,海拔4776米。白鹿镇地形属山地地貌,属云华山支脉——东干东山,全境群山骈联,地势较高,最高峰—尖峰顶,海拔2259.3m。域内多岩溶地貌,地表水较少,多山泉暗河分布。经我公司踏勘现场及查阅相关资料,项目所在地区域内分布的地层有:填筑土(Q4me),耕植土(Q4pd),第四系全

8、新统冲洪积层(Q4al+pl),上更新统残坡积层(Q3el+dl)和中更新统冰水堆积层(Q2fgl);出露的基岩是三叠系上统须家河组(T3x)。现将各岩、土层结构和工程地质基本特征由新至老分述

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