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时间:2018-07-15
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1、金属有机骨架(MOFs)储氢材料研究进展马蕊英(抚顺石油化工研究院第三研究室,辽宁抚顺113001)摘要:氢的储存对于21世纪氢经济时代的发展至关重要。金属有机骨架化合物(MOFs)因具有孔隙率高、比表面积大、结构丰富、骨架可调控以及纯度和结晶度高等优点,已成为储氢载体材料研究的热点。本文主要介绍MOFs材料作为储氢材料的研究进展,并对MOFs储氢材料的发展前景进行展望。关键词:金属有机骨架 储氢材料 影响因素1研究背景随着工业的发展和人们物质生活水平的提高,能源的需求也与日俱增。由于近几十年来使用的能源
2、主要来自化石燃料(如煤、石油和天然气等),而其使用不可避免地污染环境,再加上其储量有限,所以寻找可再生的绿色能源迫在眉睫。氢能作为一种储量丰富、来源广泛、能量密度高的绿色能源及能源载体,正引起人们的广泛关注[1]。因此氢能的开发和利用受到美、日、德、中、加等国家的高度重视,以期在21世纪中叶进入“氢能经济(hydrogeneconomy)”时代[2]。氢能的使用已发展成为一种经济技术,这种技术主要包括氢的制备、氢的储存和氢的使用三个环节。氢的储存在氢经济中是非常重要的一环,是氢能应用的关键。对车用氢气存储
3、系统,国际能源署(IEA)提出的目标[3]是质量储氢密度大于5%、体积储氢密度大于50kgH2/m3、放氢温度低于423K、循环寿命超过1000作者简介:马蕊英(1985-),女,研究生,助理工程师。Tel:0413-6389734E-mail:maruiying.fshy@sinopec.com。次;美国能源部(DOE)2010年提出的目标[4]是质量储氢密度不低于6.5%,体积储氢密度不低于62kgH2/m3,车用储氢系统的实际储氢能力大于3.1kg;我国也高度重视储氢技术的发展,在“863”高新技术
4、发展规划和“973”计划中,储氢材料是重点研究的项目。金属有机骨架化合物(metal-organicframe-works,MOFs)正是在此情况下应运而生的一类新的储氢材料[5]。这种材料由金属离子和有机配体形成,具有孔隙率高、比表面积大、结构丰富、骨架可调控以及纯度和结晶度高等优点,已成为储氢载体材料研究的热点。本文主要介绍MOFs材料作为储氢材料的研究进展,并对MOFs储氢材料的发展前景进行展望。2金属有机框架材料的储氢研究金属-有机框架(metal-organicframework,MOFs),又
5、称配位聚合物(coordina-tionpolymer)是指由金属离子与有机配体通过配位键和其它一些弱作用力(如氢键、π-π作用和范德华作用)连接而成的无限结构。在MOFs中,金属被称为“连接器”(connector),而有机配体被称为连接体(linker)。有的时候,抗衡离子或无机配体也可以充当连接体。配位聚合物有一维、二维和三维结构。一维的结构包括链状(linearchain)、锯齿状(zigzagchain)、梯形(ladder-likechain)、螺旋(helixchain)等结构。二维结构中最
6、常见的是四方格网络(squaregrid),此外还有大量由各种次级建筑单元连接而成的复杂结构。三维结构则更为多样,迄今为止报道的拓扑结构不胜枚举。MOFs作为新型储氢材料是最近10来年才被报道的,用作储氢材料的MOFs与通常的MOFs相比最大的特点在于具有更大的比表面积。在MOFs中具有里程碑意义的工作应该是美国密歇根大学Yaghi教授课题组于1999年发布了具有储氢功能、由有机酸和锌离子合成的MOFs材料—MOF-5[6],并于2003年首次公布MOF-5的储氢性能测试结果。MOF-5的典型结构如图3[
7、5-7]所示,结构单元的有效比表面积为2500-3000m2/g,密度约为0.6g/cm3。通过改变MOF-5的有机联结体可以得到一系列网状结构的MOF-5的类似化合物IRMOFs(isoreticularmetal-organicframework)[8];通过同时改变MOF-5的金属离子和有机联结体可以得到一系列具有与MOF-5类似结构的微孔金属有机配合物MMOMs(microporousmetalorganicmaterials)[9]。图1MOF-5的典型结构示意图[5,18,19](Zn,蓝得多
8、面体;O,红球;C,黑球;氢原子省略)黄球代表装配好的空洞的最大范围MOF-5是由4个Zn2+和1个O2-形成的无机基团[Zn4O]6+与1,4-苯二甲酸二甲酯(1,4-benzenedicarboxylate,BDC)以八面体形式连接而成的三维立体骨架结构(图1c)。其中每个立方体顶点部分的二级结构单元Zn4O(-CO2)6是由以1个氧原子为中心、通过6个羧酸根相互桥联起来的4个锌离子为顶点的正四面体组成。图2MOF-5的氢
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