城市快速轨道交通线网规划的几点研究

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1、城市快速轨道交通线网规划的几点研究 作者:黄莺来源:南京市交通规划研究所浏览次数:32 添加时间:2007-9-914:01:45提交会员:admin字体:大中小长春市城乡规划设计研究院王洪顺崔凯林巍  摘要:快速轨道交通已成为大中城市解决城市客运交通问题的重要手段,如何规划适合于城市自身特点的线网是指导轨道交通建设的关键。本文从线网规划的指导原则、模式定位以及结构形态等几方面加以分析研究。以便弄清问题,做好城市的线网规划,为轨道交通的建设提供优质的技术支持和保障。  关键词:大中城市快速轨道交通原则模式结构  一

2、、概述  随着我国经济的迅速发展,城市化水平日益提高,大城市常住人口越来越密,流动人口大幅度增加,机动车迅猛发展,给城市的交通体系带来巨大的压力,一些城市修建高架路、立交桥但仍不能从根本上解决车辆的拥挤状况,严重地制约了城市经济的发展。因此在新一轮城市总体规划中许多城市提出要调整交通结构、优先发展公共交通,建立起以快速轨道交通网络为骨架的城市客运系统,引导居民出行方式,以达到解决交通矛盾的目的。依据国内外城市的经验,轨道交通网络可以成为城市土地利用规划和交通规划的双重核心,合理的线网能够发挥城市巨大的经济效益和社会

3、效益,是影响大城市结构与功能发展的重要因素。因而轨道交通线网规划是实现公交战略的重要保证。  二、城市轨道交通线网规划原则的提出  根据对国内外一些城市轨道交通网络规划的研究,结合中国城市的具体情况提出以下几点规划原则:1.轨道交通网络的布局要与城市的形态,土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。2.城市快速轨道交通线网规划的几点研究 作者:黄莺来源:南京市交通规划研究所浏览次数:32 添加时间:2007-9-914:01:45提交会员:

4、admin字体:大中小长春市城乡规划设计研究院王洪顺崔凯林巍  摘要:快速轨道交通已成为大中城市解决城市客运交通问题的重要手段,如何规划适合于城市自身特点的线网是指导轨道交通建设的关键。本文从线网规划的指导原则、模式定位以及结构形态等几方面加以分析研究。以便弄清问题,做好城市的线网规划,为轨道交通的建设提供优质的技术支持和保障。  关键词:大中城市快速轨道交通原则模式结构  一、概述  随着我国经济的迅速发展,城市化水平日益提高,大城市常住人口越来越密,流动人口大幅度增加,机动车迅猛发展,给城市的交通体系带来巨大的

5、压力,一些城市修建高架路、立交桥但仍不能从根本上解决车辆的拥挤状况,严重地制约了城市经济的发展。因此在新一轮城市总体规划中许多城市提出要调整交通结构、优先发展公共交通,建立起以快速轨道交通网络为骨架的城市客运系统,引导居民出行方式,以达到解决交通矛盾的目的。依据国内外城市的经验,轨道交通网络可以成为城市土地利用规划和交通规划的双重核心,合理的线网能够发挥城市巨大的经济效益和社会效益,是影响大城市结构与功能发展的重要因素。因而轨道交通线网规划是实现公交战略的重要保证。  二、城市轨道交通线网规划原则的提出  根据对国

6、内外一些城市轨道交通网络规划的研究,结合中国城市的具体情况提出以下几点规划原则:1.轨道交通网络的布局要与城市的形态,土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。2.城市快速轨道交通线网规划的几点研究 作者:黄莺来源:南京市交通规划研究所浏览次数:32 添加时间:2007-9-914:01:45提交会员:admin字体:大中小长春市城乡规划设计研究院王洪顺崔凯林巍  摘要:快速轨道交通已成为大中城市解决城市客运交通问题的重要手段,如何规划适合

7、于城市自身特点的线网是指导轨道交通建设的关键。本文从线网规划的指导原则、模式定位以及结构形态等几方面加以分析研究。以便弄清问题,做好城市的线网规划,为轨道交通的建设提供优质的技术支持和保障。  关键词:大中城市快速轨道交通原则模式结构  一、概述  随着我国经济的迅速发展,城市化水平日益提高,大城市常住人口越来越密,流动人口大幅度增加,机动车迅猛发展,给城市的交通体系带来巨大的压力,一些城市修建高架路、立交桥但仍不能从根本上解决车辆的拥挤状况,严重地制约了城市经济的发展。因此在新一轮城市总体规划中许多城市提出要调整

8、交通结构、优先发展公共交通,建立起以快速轨道交通网络为骨架的城市客运系统,引导居民出行方式,以达到解决交通矛盾的目的。依据国内外城市的经验,轨道交通网络可以成为城市土地利用规划和交通规划的双重核心,合理的线网能够发挥城市巨大的经济效益和社会效益,是影响大城市结构与功能发展的重要因素。因而轨道交通线网规划是实现公交战略的重要保证。  二、城市轨道交通线网规划原

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