隧道施工技术要求

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1、架子队岗前培训隧道施工各工序技术质量要求一、承台基坑开挖1、质量标准：基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土±50测量检查2石+50，-2002、技术措施：（1）、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。桩基施工完毕后，即可进行基坑开挖。基坑采用机械开挖、人工配合施工。桩基四周20cm采用人工开挖，以防止机械损坏桩基及桩基伸入承台的钢筋。当开挖至离基底约30cm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰

2、动。基坑开挖前应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。基坑底部开挖尺寸应根据需要适当加宽。对于无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于100cm；有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。二、承台、墩身钢筋加工安装施工技术质量要求1、质量标准：钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3钢

3、筋加工的允许偏差序号名称允许偏差（mm）序号名称允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向的全长±102弯起钢筋的弯起位置±107架子队岗前培训钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差-2%2双排钢筋，其排与排之间的局部偏差±5mm3同以排中受力钢筋兼具的局部偏差板、墙、大体积±20mm柱、梁±10mm4分布钢筋间距偏差±20mm5箍筋间距偏差绑扎骨架±20mm焊接骨架±10mm6弯起点的偏差（加工偏差20mm包括在内）±30mm7最外层钢筋的位置偏差C≥35mm+10mm-5mm25mm＜C＜35mm+5mm-2mmC≤25mm+3mm-1mm2、技术措施：（1）钢筋加工

4、技术要求①钢筋在加工弯制前应调直，且钢筋表面的油渍、漆污、水泥和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋表面不应由削弱钢筋截面的伤痕；②钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于75mm，直钩的弯曲直径dm不小于125mm；③钢筋接头A、由于设计中没有规定焊接接头形式，根据钢筋焊接试验的要求，在施工中采用双面搭接焊；B、搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；C、焊缝高度h:Φ12不得小于4mm,Φ16不得小于5mm,Φ25不得小于7.5m

5、m；焊缝宽度b：Φ12不得小于8.4mm,Φ16不得小于11.2mm,Φ25不得小于17.5mm；钢筋电弧焊接使用焊条，搭接焊、帮条焊Ⅰ级钢筋采用结422，Ⅱ级钢筋采用结506。D、承台、墩身钢筋全部采用双面搭接焊，其焊缝长度：Φ12不得小于60mm,Φ16不得小于80mm,Φ25不得小于125mm，其接头应错开布置；E、钢筋绑扎接头，受拉区的II级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度应符合下表的规定：序号钢筋级别受拉区受压区1Φ12钢筋420mm300mm7架子队岗前培训绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。（2）、钢筋安装①安装钢筋时，应采

6、取有效措施，确保钢筋的砼保护层厚度满足设计要求。为此，可在钢筋和模板之间采用垫块支垫。垫块的强度、密实度不应低于本体砼的设计强度和密实度。垫块应互相错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面。②在钢筋的交叉点处，应用直径0.7～2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向的方式交错扎结。③在绑扎承台钢筋时，如与桩身、墩身钢筋相抵触可适当移动承台钢筋，且注意预埋接地钢筋。④绑扎承台钢筋时，注意加台（如果有）和墩身钢筋的预埋。三、承台、墩身模板安装施工技术质量要求1、质量标准：承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长宽高各2点2顶面高程±20测量5点3轴线偏位15

7、测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±30尺量各边2处2、技术措施：2.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装牢固，支撑稳定，横向每隔0.5米用200槽钢或工字钢设加强肋，竖向每隔2米7架子队岗前培训用200槽钢或工字钢设加强肋。各向尺寸满足设计和规范要求，线型顺直，模板接缝严密，不漏浆，模板与砼接触面必须清理干净，采用涂刷脱模剂。2.2浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。2.3当基坑深度大于三米时，要求模板安装采用吊车吊装。不得直接