高速公路南盘江大桥薄壁空心墩施工方案

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1、G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连接线薄壁空心墩专项施工方案杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段（K8+630~K11+294段）（南盘江大桥）薄壁空心墩专项施工方案编制：复核：批准：中交云南宣曲高速公路路桥技术2标二○一五年八月32G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连接线薄壁空心墩专项施工方案目录一、工程概况3二、编制依据3三、工期目标3四、施工准备3五、施工方案选择45.1方案选择55.2方案概述5六、翻模施工66.1人工翻升模板总体设计66.2翻模模板概况76.3施工过程106.4翻模安装控制196.5使模板几何中心与设计轴线重合具体措施196.6墩身几何尺寸和外观质量控制19

2、6.7施工作业平台设置206.8门式脚手架组合爬梯搭设20七、质量保证措施217.1建立完善的质量保证体系217.2认真落实由技术人员向施工队进行交底227.3混凝土施工质量保证措施227.4模板施工质量保证措施267.5钢筋施工质量保证措施26八、安全保证措施288.1安全保证体系288.2施工机械安全措施288.3施工现场及施工人员安全措施298.4高处作业保护措施298.5现场施工用电安全措施30九、环境保护、绿化及水土保持措施319.1工程环境保护319.2施工便道319.3水土保持方案329.4防止固体废弃物污染的方案329.5绿化措施3232G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段

3、G60连接线薄壁空心墩专项施工方案一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于曲靖市沾益县沾益境内，主线全长94.392公里。G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。本次报批的薄壁空心墩专项施工方案是针对本项目墩高超过40m的南盘江大桥4#、5#、6#薄壁空心墩编制，薄壁空心墩相关数据统计如下表：南盘江大桥薄壁空心墩相关数据墩号墩底高程墩顶高程墩柱高度墩

4、柱类型墩柱尺寸(m)4#左幅1912.2001954.36742.167薄壁空心墩10*3.24#右幅1953.91741.727薄壁空心墩10*3.25#左幅1907.2001954.60247.402薄壁空心墩10*3.25#右幅1954.15246.952薄壁空心墩10*3.26#左幅1911.4001954.92443.524薄壁空心墩10*3.26#右幅1914.1001954.47440.374薄壁空心墩10*3.2二、编制依据1、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50－2011；3、《钢结构设计规范》JTJ50

5、017-2003；4、《路桥施工计算手册》5、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》GJG166-20086、《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计》；三、工期目标计划工期：2015年9月15日~2015年11月15日四、施工准备1.进场便道32G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连接线薄壁空心墩专项施工方案使用施工便道作为桥梁机械、材料等的进场便道。2.施工供水施工用水主要集中在混凝土养护和机械加水，南盘江大桥施工用水由项目部配置一台5.5KW的潜水泵从南盘江里抽水使用。3.施工用电南盘江大桥施工用电和预制梁场共用一台400KVA变压器，变压器设置于预制梁场内，由梁场

6、采用架空电缆牵入南盘江相应施工区域内。3、塔吊安装由于南盘江大桥4#、5#、6#墩身较高，模板和钢筋较多，转运工作量较大，所以在南盘江大桥5#桥墩两侧20m左右处各设置一台作业半径50m的塔吊，可以完全覆盖4#、5#、6#桥墩。塔吊布置示意图如下（图中只示意了一台塔吊）：五、施工方案选择目前高墩的主要施工方案有：液压滑模法、液压爬模法、提升翻模法。液压滑模和液压爬模法的主要特点有：施工速度快，但配套设备多、施工机具投入大，一般需配备塔吊，电梯等设备，模板刚度高，自重大，砼外观质量较差，施工纠偏困难。一旦开始施工，不得中断，在雨季施工质量难以保证。而且由于以上因素，总体管理难度较大。3

7、2G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连接线薄壁空心墩专项施工方案提升翻模法的主要特点有：施工落地支架材料用量较大，但配套设备较少，施工机具投入较少，模板的刚度要求相对于滑模和爬模施工要小，自重小，砼外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以选择连续或者间断施工。5.1方案选择本项目属于云南省重点工程，业主对质量要求非常严格，混凝土要求内实外美，且由于沾益地区平时风力较大、气候干燥，施工人员对气候适应性差，所以施工中不确定因素较多，施工过程中可能会临时中断，另外