支承垫石施工技术交底

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1、施工技术交底书编号：HYZQ1-TSJYJZSD-JSJD-20100322-1工程名称钱江铁路新桥南引桥工程签收人现场负责人：领工员：作业班：采用图号杭甬客专施(桥)-1-I-71、82日期交底内容支承垫石施工技术交底1、工程概况(1)根据《杭甬客专施（桥）-1-I-71》257、258号墩垫石的具体尺寸如下：简支梁侧：顺桥向×横桥向=1.40m×1.20m；系杆拱侧：顺桥向×横桥向=1.80m×1.80m；其中，257号墩简支梁侧垫石高0.4m，258号墩简支梁侧垫石高0.368m；系杆拱侧垫石厚度均为

2、0.35m。具体施工高度根据现场实测墩顶标高控制。(2)垫石标高①简支梁侧：支承垫石标高＝支座中心轨底标高+0.176m(钢轨高度）-0.718m-h(梁截面高度)-H-0.03m(灌浆厚度),H指支座高度。支座采用PZ-5000,支座高度为19.5cm。②系杆拱侧：支承垫石标高＝支座中心轨底标高+0.176m(钢轨高度）-0.722m-h(梁截面高度)-H-0.03m(灌浆厚度),H指支座高度。支座采用HYQZ-25000,支座高度为27.5cm。由此可以计算出支承垫石顶标高为:墩号简支梁侧(m)系杆拱侧

3、(m)257号墩11.58411.534258号墩11.02911.011(3)垫石的平面结构控制采用精测网放样和模板前后两次复核控制的方法实现，保证垫石的平面位置准确。(4)桥墩支座锚栓孔位置及尺寸详见“257、258号墩墩顶锚栓孔位置”、“系杆拱支座施工技术交底”。2、施工工艺及要求基本与桥墩的施工工序相同，包括钢筋制作与安装、混凝土施工缝接茬处理、模板安装与定位、混凝土浇筑与振捣以及支座锚栓孔位置的预留。-3-(1)混凝土施工缝接茬处理，在凿除垫石部分墩身混凝土，露出新鲜混凝土面，并用高压风管吹干净。

4、在浇注垫石混凝土时适量的在模板内部适量的洒水，以保证新旧混凝土的更好衔接。(2)钢筋的制作与安装，按照设计要求支承垫石钢筋均采用Φ12的HRB335钢筋，在钢筋网片安装前准确安置支座锚碇棒孔洞预埋件。再根据实际情况安装钢筋，保证钢筋的结构的整体和钢筋的净保护层厚不小于35mm。具体钢筋布置图见“附图二：257、258号桥墩支承垫石钢筋布置图”。(3)模板安装，模板采用组合钢模板或竹胶板，模板的安装必须按照垫石中心放样点严格控制。模板整体的强度与刚度保证混凝土浇注过程中不变形的要求，同时模板在安装前清除干净并

5、涂刷脱模剂。(4)混凝土浇注，采用C5O混凝土，浇注采用吊车料斗吊至墩顶，人工放入模板内，混凝土振捣采用小型的振动棒保证混凝土的密实。在混凝土浇注和振捣过程必须保证支座的锚碇棒孔洞位置不能移动。混凝土浇注结束后准确控制混凝土顶面高程和混凝土表面的平整，同时做拉毛处理。(5)垫石混凝土养护，垫石在混凝土浇注结束后，根据外界环境实际情况进行养护。3、施工质量控制:施工桥梁墩身垫石时应严格控制墩身顶标高、垫石顶标高及支座锚栓孔位置、直径、深度。允许偏差及检验方法如下表。HYQZ(NS)支座采用预埋套筒和锚固螺栓的

6、连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留直径为锚栓直径加60-0+20mm,深度为锚栓长度加50-0+20mm,预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。项目允许偏差（mm）检验方法墩台支承垫石顶面高程0-10测量检查每孔梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查预留锚栓孔位置5纵横两向尺量检查4、施工注意事项(1)支承垫石采用C50混凝土，由于垫石钢筋加密，需采用小型振捣器振捣。(2)-3-垫石施工前应进一步复核工点桥梁梁体的轨底标高、垫石顶标高、等。墩顶标高需采用精测网测量确定。当实测墩顶

7、标高有误差时，可调整支承垫石高度，确保梁底标高准确。(3)垫石混凝土浇筑应加强捣固，及时进行可靠养护。5、附图附图一：257、258号墩大样图；附图二：257、258号桥墩支承垫石钢筋布置图。(具体施工中，如有疑问请及时与现场技术人员联系。)编制复核杭甬铁路客运专线HYZQ-I标架子三队技术室-3-