甲醛安全生产作业

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1、甲醛安全生产作业1．目的规范甲醛的生产工艺，使生产操作做到安全、有效。2．适用范围适用于本单位的甲醛生产作业。3．定义无4．职责4．1总经理负责生产计划确认。4．2生产部根据作业指导书组织生产。4．3质检部负责甲醛中间分析、半成品分析、成品分析、及原料甲醇的分析。4．4计财部监生产部负责甲醛、甲醇、水电及消耗统计。4．5业务部负责提供销售计划、品质要求、装车单。4．6储运部门负责甲醇进货，甲醛发货。5．内容5．1甲醛生产工艺规程5．1．1产品名称、化学反应方程式及生产原理5．1．1．1甲醛分子式CH2O分子量30，工业甲醛一般指含甲醛37~44%的水

2、溶液。主要用于有机化工原料，能生产合成树脂（氨基树脂、聚甲醛树脂、脲醛缩合物等），合成农药及有效肥料，合成香料，纺织助剂等多种化学品。5．1．1．2反应方式：主反应：200-670℃CH3OH+1/2O2CH2O+H2O+156.557kj/mol⑴600-670℃AgCH3OHCH2O+H2-85.270kj/mol⑵AgH2+1/2O2=H2O+241.827kj/mol⑶副反应：CH3OH+O2=CO+2H2O+393.009kj/mol⑷CH3OH+3/2O2=CO2+2H2O+675.998kj/mol⑸CH2O+1/2O2=HCOOH+2

3、463.736kj/mol⑹HCOOH=CO+H2O-10.278kj/mol⑺5．1．1．3生产原理：反应⑴在200℃左右即可以进行，放热反应，开车是二元气体，（空气、甲醇气）需用点火器加热至200℃左右，使反应⑴发生。因反应⑴是放热反应，在反应发生后，即可却断点火器，反应自行上升。这就是为什么当反应温度大于200℃时，不需要点火器即可开车生产的原因。反应温度⑵为吸热可逆反应。580℃左右开始进行。开车点火时，控制适量氧气/甲醇比（0.25左右）,可使放热吸热反应总量达到相对平衡,反应温度不再上升(600℃).正常生产时,因氧气/甲醇比大(0.40

4、左右)总放热量大于吸热量,需加入配料蒸汽和尾气移走多于反应热,稳定并控制反应温度,同时加入配料蒸汽还可扩大甲醇在空气中爆炸极限,保证生产安全。5．1．2甲醛生产工艺流程简述5．1．2．1甲醇为生产甲醛的原料，含量一般为98%以上，液态。甲醇由库存的甲醇大罐，经甲醇进出料泵至甲醇中间计量槽。计量槽经甲醇过滤器到甲醇泵再次过滤到调节阀、转子流量计进入蒸发器。蒸发甲醇是用蒸汽加热甲醇再沸器使甲醇气化。此加热需要控制甲醇蒸发器液位，甲醇蒸汽压力温度。气化后的甲醇经孔板流量计计量后进入混合器。5．1．2．2空气为反应中氧气的来源，氧气占空气为21%。此工序需控

5、制空气流量，空气由空气过滤器经罗茨鼓风机，变频器控制孔板流量计、空气预热器后进入混合器。5．1．2．3配料蒸汽由氧化炉及尾锅炉循环汽包通过分层蒸汽调节阀进入蒸汽分配器，经蒸汽过滤器孔板流量计后进入混合器。配料蒸汽的作用为移走反应热，同时扩大甲醇在空气中的爆炸极限，起到安全生产，控制反应温度的作用。5．1．2．4尾气为吸收塔未吸收的气体，主要成份为N2、H2、O2、CO2、CO及未吸收的甲醛、甲醇。尾气由2#吸收塔顶来，一部分经尾气水封进入尾气锅炉燃烧产生蒸汽，一部分经尾气气液分离器到尾气罗茨鼓风机经变频器升压，尾气预热器及孔板流量计计量后进入混合器。

6、循环尾气的作用：同配料蒸汽，通过反应器中增加尾气减少配料蒸汽，可以提高甲醛浓度，生产浓甲醛。5．1．2．5甲醇、配料蒸汽、空气和尾气混合气体经混合预热器加热到120℃左右（目的为防止液体进入银层）经混合气体过滤器进入氧化器，在600~670℃电解银催化剂作用下转化为甲醛气体。氧化器下段为废热锅炉段，高温甲醛在此急冷至140℃左右进入1#吸收塔，废热锅炉产生蒸汽至蒸汽分配器。5．1．2．6含甲醛的混合气体是经过吸收塔来吸收的，吸收塔装有填料和泡罩。气体与吸收液相对流动，即气体由下往上，吸收物液由上而下，使汽液能够充分接触，气体溶解至液体中。自1#吸收塔

7、底部出来的甲醛液经循环泵、板式换热器冷却，一部分打至塔顶作自身循环，另一部分作为成品经调节阀进入甲醛中间计量槽。塔中未吸收的气体进入2#吸收塔底部，一部分打至塔中作自身循环，一部分通过转子流量计控制到1#吸收塔作为浓度的调配，塔中未吸收的气体进入2#吸收塔顶部循环，如循环液不够用软水经过调节阀、转子流量计自动/手动补充至塔顶。最后塔顶排出不能吸收的叫尾气，一部分送至尾气锅炉燃烧产生蒸汽（蒸汽入汽包高压自控）。另一部分作循环尾气，尾气主要成分20%H2，不参加反应的（74%）H2及少量CO、CO2甲醛、甲醇。5．1．2．7水：生产中的水分为三种。a．吸

8、收水：由吸收塔加水泵，经调节阀/转子流量计由2#塔顶部进入吸收塔。用于吸收加水，同时用作调整控制甲醛浓度。要